Linkové vedení

demon · Příspěvek od **demon** » 02.1.2007 11:48

Mapl píše:Ano, taky by bylo řešení udělat z 15 a 25 jenom linku 25 a 15 zrušit.
Pak by linka 25 jezdila dvakrát tak častěji a kdyby za oněch okolností končila každá druhá souprava na Vypichu - bylo by to stejné jako teď a možná by to bylo i lepší - bylo by "míň čísel" a vůbec...

Bylo by míň čísel a vůbec....
To si fakt hezky shrnul pozitiva ! Kromě nasrání lidí by to nic jinýho nepřineslo. Na takovýhle řešení jednou provždy zapomeň, takovýhle úchylárny jsou jednim z důvodů proč spousta lidí neleze do metra a radši se drží na povrchu !

Mapl · Příspěvek od **Mapl** » 02.1.2007 11:43

Ano, taky by bylo řešení udělat z 15 a 25 jenom linku 25 a 15 zrušit.
Pak by linka 25 jezdila dvakrát tak častěji a kdyby za oněch okolností končila každá druhá souprava na Vypichu - bylo by to stejné jako teď a možná by to bylo i lepší - bylo by "míň čísel" a vůbec...

Káem · Příspěvek od **Káem** » 02.1.2007 11:31

Mapl píše:Já si nmyslím, že kdyby to bylo proložené a z obou tramvají tam končil každý druhý spoj, bylo by to nejlepší.

Čoveče, fakt ne. To ty lidi nasere - myslej si že jedou až domu a náhle to končí o dvě stanice dřív. 25/15 je jedna linka.

Mapl · Příspěvek od **Mapl** » 02.1.2007 11:03

jara píše:Pěkné ale ještě domyslet točení 3 linek v obratišti Vypich. Koukni se na Petřiny a proklad linek 2 a 18. Dost často ta 2 je tam rychleji a drží tu 18. TAk by to bylo na vypichu také. Koukni se na linku 22 ta se často na Malé straně opozdí o hodně.

To je pravda.... mohl by to být solidní problém, ale nějak by se to vyřešit dalo...

Je tam tolerance 7,5 minut a to je myslím stravitelné.... a uskutečnitelné.

Když to (ač někdy špatně) jde na Petřinách...

jara · Příspěvek od **jara** » 02.1.2007 10:52

Mapl píše:Já si nmyslím, že kdyby to bylo proložené a z obou tramvají tam končil každý druhý spoj, bylo by to nejlepší.

Pěkné ale ještě domyslet točení 3 linek v obratišti Vypich. Koukni se na Petřiny a proklad linek 2 a 18. Dost často ta 2 je tam rychleji a drží tu 18. TAk by to bylo na vypichu také. Koukni se na linku 22 ta se často na Malé straně opozdí o hodně.

Mapl · Příspěvek od **Mapl** » 02.1.2007 10:25

Káem píše:Mapl: no a nebo na BH nechat jezdit jen 25. Jenže to už tu bylo někdy na začátku devadesátek a lidi si vyřvali zase dvě linky (a to tam ještě byla 108). Tak nevím...

Já si nmyslím, že kdyby to bylo proložené a z obou tramvají tam končil každý druhý spoj, bylo by to nejlepší.

Káem · Příspěvek od **Káem** » 02.1.2007 10:11

Mapl: no a nebo na BH nechat jezdit jen 25. Jenže to už tu bylo někdy na začátku devadesátek a lidi si vyřvali zase dvě linky (a to tam ještě byla 108). Tak nevím...

Vašek · Příspěvek od **Vašek** » 02.1.2007 8:46

Mapl píše:Dovolte mi rozpitvat zde vedení tramvajových linek v oblasti Břevnova:

15 - vedení linky ponechat, akorát dát do provozu celý den v neděli, jinak neměnit! Sóla zde, ač jezdí hodně plná, stačí.

22 - dozvěděl jsem se že někdy v lednu budou některé spoje linky končit již na Vypichu - pravděpodobně pouze o víkendu pokud to říkám správně. Já bych na obratišti Vypich dal ukončit každý druhý spoj linky 22 - tzn. že na Bílou horu by se o víkendu jezdilo každou půlhodinu a v PD cca každých 15 minut. Využívání úseku Vypich - Bílá Hora je zoufalý... Upravit proklady s linkou 23.

23 - změnit trasu - KUBÁNSKÉ NÁMĚSTÍ - ....... - Pohořelec - Hládkov - Vozovna Střešovice - Prašný Most - Hradčanská =MA= - ŠPEJCHAR Tato změna by myslím prospěla a leckteré oblasti linky 23 by se připojily na oblast Hradčanské a Vozovny Střešovice. Upravit proklady s linkou 22.

25 - každý druhý spoj linky ukončit v obratišti Vypich, nutno zajistit proklady úseku Vypich - Bílá Hora kvůli omezení tohoto úseku. Ve všední den tramvaj (22 nebo 25) každých 7-8 minut a o víkendech každých 14-16 minuta linka 25 jako taková pak ve stejných intervalech jako omezená linka 22. To bohatě stačí!

Prosím kritizujte...

Tak ta 22 v intervalu 15 minut i v PD by zavést šla jedině, kdyby na ní navazovala BUS 164, který jezdí cca po 15- ti minutách, pak ano. JInak nemám připomínky.

Mapl · Příspěvek od **Mapl** » 01.1.2007 19:21

Pravda k nasrání cestujících to je.... no .... ale nutno uznat, že tramvaje tam jezdí totálně naprázdno. Mělo by se to nějak vyřešit. Řešení by bylo ukončit linku 25 na Vypichu a na BH vést pouze linku 22... Ovšem nevím jestli je to efektivní a hlavně pro lidi stravitelné.
Hodně lidí totiž vystupuje již na zastávce Vypich...

Káem · Příspěvek od **Káem** » 01.1.2007 17:15

Mapl-ův návrh je přesně ukázkou, kdy se snaha o ekonomičnost provozu zvrhává v dopravní bídu (neber to pls. osobně, hodnotím návrh, ne tebe

)
Samozřejmě, že taky jsem pro šetření. Ovšem nelze to udělat izolovaně na kousku trati.
Pokud jednu linku na BH, pak 22 a s objížděním přes Hradčanskou. A pouvažovat o ukončení 164 na Vypichu.
Pokud dvě linky, pak možná tam jako druhou nechat jezdit tu, která nepojede v neděli a večer (a podle mě by to měla být 25).
Víc se tam asi ušetřit nedá. Systém "každýdruhý spoj" je akorát k nasrání cestujících.

4021 · Příspěvek od **4021** » 01.1.2007 12:09

Mapl píše:Ano, já vím že je to kvůli zátahům (tedy ne kvůli lidem ale kvůli potřebám DP), ale kdyby to bylo tak jak navrhuji já, prospělo by to oboum stranám - jak DP, který by tím našetřil desítky zbytečně ujetých kilometrů, tak lidem, kteří když by znali JŘ, pohodlně by se dostali tam kam potřebují.
Odvolávám tu 23 - argument s obratištěm je na místě - nevěděl jsem to.

Já si myslim že doprava by se měla dělat co nejvíc pro lidi, rozhodně ne 50 na 50. Veřejná doprava neni kvůli řidičům aby měli zaměstnání, ale aby se lidi dostali. A myslim si že kdyžby lidi znali současný JŘ tak se taky pohodlně dostanou tam kam potřebují

.

Mapl píše:Já si myslim, že by si na to lidi zvykli....
Úsek Vypich - Bílá Hora v SN po 15 min. stačí...
Je pravda že ta změna by 23 asi moc neprospěla... to uznávám.

No oni by si lidi zvykli i kdyby si tam ty tramvaje zrušil

Všechno je věc zvyku. Hlavně že na černokostelecký o víkendu jezdí dvě linky po 7,5 - to nikomu nevadí (tj. průměrně interval 3,75 min.), ale na Bílý Hoře omezit obě linky na 30... jó na to by si lidi zvykli...

Příspěvek od **Petr** » 31.12.2006 14:08

Mapl píše:Ano, já vím že je to kvůli zátahům (tedy ne kvůli lidem ale kvůli potřebám DP), ale kdyby to bylo tak jak navrhuji já, prospělo by to oboum stranám - jak DP, který by tím našetřil desítky zbytečně ujetých kilometrů, tak lidem, kteří když by znali JŘ, pohodlně by se dostali tam kam potřebují.
Odvolávám tu 23 - argument s obratištěm je na místě - nevěděl jsem to.

Kvůli potřebám DP ? No, hezká formulace. Tak necháme lidi 20 minut čekat na Bělohorský před smyčkou Bílá Hora, aby to nebylo kvůli potřebám DP

Příspěvek od **Petr** » 31.12.2006 14:06

Tom 11 píše:(...)Jinak té 25 ve dvojicích věřím asi tak,jako tomu,že na l.11 jezdí ertéšestky..

Vsadíme se?

Mapl · Příspěvek od **Mapl** » 31.12.2006 13:32

Ano, já vím že je to kvůli zátahům (tedy ne kvůli lidem ale kvůli potřebám DP), ale kdyby to bylo tak jak navrhuji já, prospělo by to oboum stranám - jak DP, který by tím našetřil desítky zbytečně ujetých kilometrů, tak lidem, kteří když by znali JŘ, pohodlně by se dostali tam kam potřebují.

Odvolávám tu 23 - argument s obratištěm je na místě - nevěděl jsem to.

9001 · Příspěvek od **9001** » 31.12.2006 13:20

Mapl píše:Dovolte mi rozpitvat zde vedení tramvajových linek v oblasti Břevnova:

15 - vedení linky ponechat, akorát dát do provozu celý den v neděli, jinak neměnit! Sóla zde, ač jezdí hodně plná, stačí.

22 - dozvěděl jsem se že někdy v lednu budou některé spoje linky končit již na Vypichu - pravděpodobně pouze o víkendu pokud to říkám správně. Já bych na obratišti Vypich dal ukončit každý druhý spoj linky 22 - tzn. že na Bílou horu by se o víkendu jezdilo každou půlhodinu a v PD cca každých 15 minut. Využívání úseku Vypich - Bílá Hora je zoufalý... Upravit proklady s linkou 23.

23 - změnit trasu - KUBÁNSKÉ NÁMĚSTÍ - ....... - Pohořelec - Hládkov - Vozovna Střešovice - Prašný Most - Hradčanská =MA= - ŠPEJCHAR Tato změna by myslím prospěla a leckteré oblasti linky 23 by se připojily na oblast Hradčanské a Vozovny Střešovice. Upravit proklady s linkou 22.

25 - každý druhý spoj linky ukončit v obratišti Vypich, nutno zajistit proklady úseku Vypich - Bílá Hora kvůli omezení tohoto úseku. Ve všední den tramvaj (22 nebo 25) každých 7-8 minut a o víkendech každých 14-16 minuta linka 25 jako taková pak ve stejných intervalech jako omezená linka 22. To bohatě stačí!

Prosím kritizujte...

Těch 5 spojů linky 22 na Bílé hoře je z důvodu že to jsou zátahy do Vokovic

Protože na Bílé hoře by se už nevešly, respektive by musely zbytečně čekat.
http://www.dpp.cz/idos/ZJRRes.aspx?ttIn ... 1|1&sti=35

http://www.dpp.cz/idos/ZJRRes.aspx?ttIn ... 09|1&sti=2

Porovnej si časy spojů,které končí na Vypichu a zátahů