Škoda 14T (Porschetra)

zastavaman · Příspěvek od **zastavaman** » 27.2.2007 7:55

při dnešní ranní jízdě 9113 nn žižkov-václavské náměstí jsem konečně zjistil, jak dopravní podnik vyřešil problém s nešťastnym uspořádánim interiéru u 14t - prodloužil interval mezi dvěma předchozíma t3 na cca 5,5 minuty, čili ta tramvaj bezprostředně před porší byla narvaná až skoro lidi vypadávali ven a milá nová nízkopodlažní a nízkokapacitní kráska, co přijela dvě minuty po předchozí devítce, byla poloprázdná

admirak · Příspěvek od **admirak** » 27.2.2007 6:45

Tom 11 píše:Při dnešní jízdě 9117 jsem viděl,slyšel následující:

Nejdříve nastupovala jedna paní,které čekala u předních dveří,avšak marně,za chvíli začala mačkat upozornění o tom,že dveře jsou pouze pro řidiče a nakonec mě rozesmála tím,když prohlásila ve voze: Na těch předních dveřích zapomněli dát tlačítko...

Pak ještě několik cestujících mačkalo samolepku,celkem jsem byl překvapen,kolik lidí to zkoušelo přes samolepku!

Poté zase pán chtěl vystoupit předem a tak se dobýval do kabiny,když zjistil,že je zamčená,tak se rval s taškama ke dveřím,asi 2 cestující se s ním pustili do hádky,kvůli tomu,že je omlacuje taškama...

Jinak ten bílý interiér zrovna nemusím,ten krémový byl mnohem lepší/hezčí,takhle mi připadá takový divný,několik cestujících prohlásilo,že to je jak v nemocnici.

Zatím mi přijde celkem tichá,ale přece jen je nová,takže určitě taky začne...

Asi 10 let u nás jezdí T6ky, ale spousta lidi ještě na zastávce ukazuje na řidiče prostředníček, že mu se mu neotevřeli ty jeho dveře. Přitom má před sebou Ne zrovna malé, žluté tlačítko které by mohly zmáčknout...

DJ LA DÉFENSE · Příspěvek od **DJ LA DÉFENSE** » 27.2.2007 0:39

Tom 11 píše:Při dnešní jízdě 9117 jsem viděl,slyšel následující:

Nejdříve nastupovala jedna paní,které čekala u předních dveří,avšak marně,za chvíli začala mačkat upozornění o tom,že dveře jsou pouze pro řidiče a nakonec mě rozesmála tím,když prohlásila ve voze: Na těch předních dveřích zapomněli dát tlačítko...

Pak ještě několik cestujících mačkalo samolepku,celkem jsem byl překvapen,kolik lidí to zkoušelo přes samolepku!

Poté zase pán chtěl vystoupit předem a tak se dobýval do kabiny,když zjistil,že je zamčená,tak se rval s taškama ke dveřím,asi 2 cestující se s ním pustili do hádky,kvůli tomu,že je omlacuje taškama...

Jinak ten bílý interiér zrovna nemusím,ten krémový byl mnohem lepší/hezčí,takhle mi připadá takový divný,několik cestujících prohlásilo,že to je jak v nemocnici.

Zatím mi přijde celkem tichá,ale přece jen je nová,takže určitě taky začne...

No jo, lid si ještě nestačil zvyknout

Tom · Příspěvek od **Tom** » 27.2.2007 0:10

Tak hlavně aby jezdily... zanedlouho tu bude 9121... prý eště v tomto týdnu... ale jinak uvidíme, nějak začli posunovat termíny i u metra, kde to má být tuto sobotu...

Tom 11 · Příspěvek od **Tom 11** » 27.2.2007 0:00

Při dnešní jízdě 9117 jsem viděl,slyšel následující:

Nejdříve nastupovala jedna paní,které čekala u předních dveří,avšak marně,za chvíli začala mačkat upozornění o tom,že dveře jsou pouze pro řidiče a nakonec mě rozesmála tím,když prohlásila ve voze: Na těch předních dveřích zapomněli dát tlačítko...

Pak ještě několik cestujících mačkalo samolepku,celkem jsem byl překvapen,kolik lidí to zkoušelo přes samolepku!

Poté zase pán chtěl vystoupit předem a tak se dobýval do kabiny,když zjistil,že je zamčená,tak se rval s taškama ke dveřím,asi 2 cestující se s ním pustili do hádky,kvůli tomu,že je omlacuje taškama...

Jinak ten bílý interiér zrovna nemusím,ten krémový byl mnohem lepší/hezčí,takhle mi připadá takový divný,několik cestujících prohlásilo,že to je jak v nemocnici.

Zatím mi přijde celkem tichá,ale přece jen je nová,takže určitě taky začne...

Pepa · Příspěvek od **Pepa** » 26.2.2007 23:29

pan Vedoucí píše:Až na to, že se nejspíše lakovalo v Motole a již za 2 dny bylo zpět ve strašnicích.

Máš nepřesné informace, čelo bylo dopoledne odmontováno, a odpoledne bylo zase zpátky... Kde se to přesně lakovalo nevím, ale prý v Plzni.

(pro některé nechápající jedná se o několik dní starou záležitost

)

pan Vedoucí · Příspěvek od **pan Vedoucí** » 26.2.2007 23:24

Až na to, že se nejspíše lakovalo v Motole a již za 2 dny bylo zpět ve strašnicích.

demon · Příspěvek od **demon** » 26.2.2007 23:19

Smurfx píše:Ach jo. Sice chápu že se to stalo ve Škodovce a že se jednoduše uplatnila reklamace, ale nemohli jsme si tohle udělat za pár hodin sami v Praze? Takhle ta tramvaj zase několik týdnů nebude jezdit ani s lidmi, ani sloužit jako cvičná

Určitě mohli, ale viděl jsi jak dopadl pokus o opravu 9112 v domácích podmínkách ?
Taky si doma opravuješ auto který máš v záruce ? Několik týdnů to snad nebude...

Smurfx · Příspěvek od **Smurfx** » 26.2.2007 23:15

Pepa píše:Konečně jsem rozchodil PC tak můžu zpětně dodat fotku odkrytované 9116 když odřené čelo bylo odvezeno na nalakování do Plzně..

Ach jo. Sice chápu že se to stalo ve Škodovce a že se jednoduše uplatnila reklamace, ale nemohli jsme si tohle udělat za pár hodin sami v Praze? Takhle ta tramvaj zase několik týdnů nebude jezdit ani s lidmi, ani sloužit jako cvičná

Pepa · Příspěvek od **Pepa** » 26.2.2007 23:13

Konečně jsem rozchodil PC tak můžu zpětně dodat fotku odkrytované 9116 když odřené čelo bylo odvezeno na nalakování do Plzně..

Smurfx · Příspěvek od **Smurfx** » 26.2.2007 23:04

Dnes jsem se svezl poprvé v 14T ev.č 9117 a zde jsou mé poznatky jakožto každodenního cestujícího (ráno a odpoledne

doposavad s 9113 (resp dříve 9111).

- vibrace motorů jsou poměrně silné a stálé. U 9111 a 9113 se vibrace objevily jen při plném "plynu" a byly mírnější
- Opravdu tišší dveře (oproti 9111 o dost, oproti 9113
o kousek), snad to není jenom tím, že je nová
- Celá je tak trochu tišší (vyjma těch motorů), ale to bude tou novotou.
- Bílý interiér se mi zdá ok. Krémová se mi nijak extrémně nelíbila a navíc to nebylo konzistentní - některé plasty krémové, některé dole bílé apod.
- Velké plochy z plechu (asi) zakrývající schod u stropu viditelný z lichých článků je konečně nastříkán. V 9111 a 9113 to vypadalo, jako kdyby někdo vzal štětec a šel natírat plot, byly tam vidět tahy.
-Řidiči se bavili o problémech s dveřmi (prý kvůli tomu jeden z nich měnil v neděli) a častým resetováním.

Takže ani 9117 není bez problémů. Ale ono se to snad usadí....

pawel · Příspěvek od **pawel** » 26.2.2007 21:57

snad se časem naučí, jak na něj..

Karotka · Příspěvek od **Karotka** » 26.2.2007 21:48

Z jednání výboru dopravy zastupitelstva 8. 2. 2007:

Mgr. Kolínská: "...Do konce roku 2006 měla mít Praha v provozu 12 nových tramvají, má jich pět, v ulicích jezdí jedna. Dotaz, kde jsou."

Radní Šteiner: "...U tramvají došlo ke skluzu v dodávkách (je sankcionováno) nových vozů. Tramvají je 8 ks, je to věc drážního úřadu dát k provozu povolení...."

Smurfx · Příspěvek od **Smurfx** » 25.2.2007 17:55

demon píše:Obávam se, že šlo pouze o žertík s Buse. Fotky s orientací l.20 a Cvičná jízda od sebe dělí jen 2 minuty.
Ale i tak je nasazení hned tří sarančat do provozu úspěchem...

Škoda

Doufám že se i v týdnu podaří minimálně 3 porchestry v provozu udržet.

demon · Příspěvek od **demon** » 25.2.2007 17:35

Smurfx píše:Dle fotožurnálu byla včera 9118 nasazena jako posilový spoj na linku 20. Tzn. vozila lidi?

Včera byl zřejmě překonán rekord co se provozu 14T s lidmi týče. 9112 na 3ce, 9113 a 9117 na 9ce a 9118 částečně na 20ce.

Obávam se, že šlo pouze o žertík s Buse. Fotky s orientací l.20 a Cvičná jízda od sebe dělí jen 2 minuty.
Ale i tak je nasazení hned tří sarančat do provozu úspěchem...