Kromě focení jsem si při druhém kole stihl cestou od doktorky vyzkoušet i jízdu směrem DC:Proxy píše:A tady je fotka, na kterou asi všichni čekáte...
Musím říci, že na lince 14 se dají dobře vyzkoušet všechny poršetří jízdní vlastnosti. Při jízdě na barrandovské trati na vás skutečně udělá dobrý dojem - sice trochu piští, ale jinak je jízda velice klidná, jen při 50 km/h v oblouku to trochu cuká. Klesání na estakádě s regulátorem rychlosti je velice plynulé, nikoliv jako u ostatních tramvají, kde řidič neustále dupe na brzdu a tramvaj se tak houpá. Akorát při delším brzdění pískání výzbroje velmi zesiluje.
Přejezd z barrandovské nové trati do klasické sítě je bohužel hned výrazně poznat. Na první výhybce u smyčky Hlubočepy se ozve poršetří typické železářství, které přehluší i pískot výzbroje. Průjezd mírním obloučkem do občasné nástupní zastávky Hlubočepy je doprovozeno velmi nepříjemným zvukem broušené koleje.
Při vjedzu na BKV začnete hluk pokračuje a díky drncání slyšíte a cítíte každý panel. Při větší rychlosti na BKV sice drncání ustane, ale jízda připomíná horskou dráhu. Za smíchovským nádražím se na klasice zase jízda o poznání zklidnila.