Kam s ním (s příspěvkem)? Když jinde není místo, tady ano...

PvvS · Příspěvek od **PvvS** » 02.4.2007 16:10

Nojo, ty ale nemas pocitac u postele .
A takhle ten dravec se tvari, kdyz na nem skousim novy fotak :
http://pentaxfriends.eu/modules.php?nam ... fullsize=1

Příspěvek od **Absolut** » 02.4.2007 10:35

Ad Oskar: Od toho mámě fórum, abys získal nové informace

Ad Pvvs: No vidíš, mně se válí kočka obvykle u počítače s hlavou na skeneru.

PvvS · Příspěvek od **PvvS** » 01.4.2007 23:21

Jeeeeee, diky za upozorneni

sotozurnal obvykle nectu, ele ted sem ho prostudoval celej

).
¨Perfektni

kor kdyz vam pres rameno kouka dalsi clen tyhle chlupato-mzouravo-umnoukany familie

(asi jedinej, kteryho se sotousi (neopravnene) bojej).

admirak · Příspěvek od **admirak** » 01.4.2007 21:36

jara píše:No a uživatelé fora vědí, že tě šotožurnálník nachytal

Ale to je dnes po několikáté... Ráno se nachytám na Stahuj.cz že vyšla další verze Internet Exploreru a několik dalších lidí mě nachytalo přes ICQ...

jara · Příspěvek od **jara** » 01.4.2007 21:04

admirak píše:Jéé, no já jsem blb... To mi nedošlo

No a uživatelé fora vědí, že tě šotožurnálník nachytal

admirak · Příspěvek od **admirak** » 01.4.2007 20:58

syverin píše:A kolikátého dnes máme? Už došlo?

Jéé, no já jsem blb... To mi nedošlo

syverin · Příspěvek od **syverin** » 01.4.2007 20:53

admirak píše:Koukám koukám a co nevidím... Jsem nečekal že na serveru o tramvajích najdu "Kočkožurnál"... Že by nový web: http://www.prazskekocky.cz??

A kolikátého dnes máme? Už došlo?

admirak · Příspěvek od **admirak** » 01.4.2007 20:11

Koukám koukám a co nevidím...

Jsem nečekal že na serveru o tramvajích najdu "Kočkožurnál"... Že by nový web: http://www.prazskekocky.cz??

admirak · Příspěvek od **admirak** » 31.3.2007 8:28

Právě jsem dokoukal na info kanálu UPC pořad Dětská televize a tenhle díl byl celý o MHD, jen co se to objeví v archivu hodím sem odkaz...

Příspěvek od **trainzjohny** » 30.3.2007 19:17

Oskar píše:Aha, tak jsem zas chytřejší. Ono vidět v dnešní době "Genuine" T3 je vůbec takový malý zázrak... Teď jaks to napsal si vlastně vzpomínám, že jsem viděl T3 6XXX, co měla číslo za sklem a že mě to překvapilo.

To je dominantou strašnic, co si vzpomenu : 6710,6720,6736,6813,6825 (teď zase kobylisy),6894,6921,6938,6958 všechny mají (měli) orientace za okýnkem.

Oskar · Příspěvek od **Oskar** » 30.3.2007 14:56

Absolut píše:Momentík.

Aha, tak jsem zas chytřejší. Ono vidět v dnešní době "Genuine" T3 je vůbec takový malý zázrak... Teď jaks to napsal si vlastně vzpomínám, že jsem viděl T3 6XXX, co měla číslo za sklem a že mě to překvapilo.

Příspěvek od **Absolut** » 30.3.2007 14:47

Momentík.

Všechny T3M jsou přestavby z T3 posledních sérií, konkrétně z řady 6756-6992. To, že vůz nemá některé náležitosti a naopak má novou kabinku, jsou všechno pozdější úpravy, stejně jako na spoustě T3 řady 67xx-69xx, které ještě jezdí !!!!

Vyjímkou jsou T3M2DVC, což ovšem NEJSOU přestavby z T3SU, ale zcela nově postavené vozy na skříni T3SU. Dělalo se to v letech 1996-1999 místo generálních oprav posledních 18 T3, které takovou opravou neprošly. Ironií osudu o několik let později velké opravy PO na vozech s výzbrojí TV1 opět probíhat začaly. Jedná se o nové vozy, na skříních máte rok výroby 1996 a dokončovaly se v letech 1996-1999 postupně v UDDP.

Samostatnou kapitolou je 8029/II, která byla po nehodě původního vozu postavena v PARS Šumperk z Olomoucké T3 (myslím z r. 1966)

Oskar · Příspěvek od **Oskar** » 30.3.2007 14:25

A pak je ještě zajímavý, když přijede T3M, zjišťovat jejich rodokmen. Pod T3M se totiž vyskytují jednak přestavby z T3 (velké střešní klapky, žádné topení vpravo, v zadním voze průhledná kabina řidiče, číslo linky zvenku), přestavby z T3SU (velké střešní klapky, topení vpravo, číslo linky za sklem) a přestavby z T3SUCS (ty jsou nejzajímavější - kvůli zvětšené kabině řidiče z první malé střešní klapky zbyla jen půlka; jinak číslo linky za sklem, topení vpravo)

A propos: Zajímalo by mě, jak takové T3M přestavěné z T3SU(CS) vytápí interiér odpadním teplem. Ty tyristory by se přeci měly hřát podstatně míň, než zrychlovač.

Příspěvek od **trainzjohny** » 30.3.2007 8:22

2217 píše:Není. Já to rpožívám taky. Jenže já nerozeznám T3, T3SU a T3SUCS, kdybys mě zabil. Perfektně opznám tyristorku, Progress, T6 (sérii ne) a kaťuši (rozliším i NP) a samozřejmě Poršešrot. POdle čeho se pozná t3 od T3SU(CS)? Vozovnu a pořadí poznám tyky, ale ne na t6, tam ho nenacházím. Následně zkoumám stav sběrače (žlutý, špinavy) , zvuk dvařní výstrahy a kastli (reklama, klasika, otlučená). Samozřejmě evidenční číslo zjišťuji jako první. linku a směr jako poslrdní, což se mi už taky vymstilo.

T3 mají cedule s linkou venku (některé bohužel mají nová čela a mají je také za okýnkem), SUCS i SU vždy vevnitř (za okýnkem), jinak platí to co napsal karotka.
Kachny a T6ky mají pořadovky narozdíl od T3jek nahoře za oknem kabiny.

Karotka · Příspěvek od **Karotka** » 30.3.2007 0:03

Evidenční číslo je nejspolehlivější rozlišovací znak

původní T3 začínají 6, SU(CS) začínají 7.
Zvenčí se dají poznat podle schůdků na střechu - u středních dveří (T3) nebo u zadních (T3SU/CS a některé T3 cvičné).
Zevnitř - SU(CS) mají podél pravého boku topení.

TRAM-FÓRUM

Kam s ním (s příspěvkem)? Když jinde není místo, tady ano...

Kolikrát jste byli v Muzeu MHD ve vozovně Střešovice?

Re: Jak to máte vy?