Škoda 14T (Porschetra)

Příspěvek od **Absolut** » 25.5.2007 12:28

Nechci se nějak hádat, ale 14T ze SA jezdím často a žádného santusení jsem si zatím nevšiml

7001 · Příspěvek od **7001** » 25.5.2007 11:17

jara: ale čistotu vozů zajišťuje firma Čistota

. Ůklid vozů 14T před výjezdem kontroluje sám pan nejvyšší z depa

a zdržuje řidiče při výjezdu. Jen jsem ho ještě nikdy neviděl aby přišel zkontrolovat jak je uklizeno v té trojkách

. No asi jsem neměl štěstí.

jara · Příspěvek od **jara** » 24.5.2007 19:51

No a co jsem napsal, že to není tolik o lidech ve vozovně ale spíše o vedení. Neříkej mi že za to jak vaše vozy skřípou může to že nemáte novej myčák, lávku a na DO dolnování písku. S tím hrozným myčákem v kombinaci se 14T bych souhlasil. Nedávno jsem měl tu možnost se svést vaším myčákem vozem 14T. No a divím se, že máte ještě stále levá zdrcátka. Dále na 3 místech to pak vypadá, že vypadne z kolejí na vaší harfě ale jinak je to v pohodě!!!! Ale ono spíše jde o čistotu vozů apod. a to si myslím, že by se dalo zajistit.

zdepa · Příspěvek od **zdepa** » 24.5.2007 18:52

jestli to "strašnicovaní" není spíš než údržbou (není co udržovat, kromě běžného DO - chodit s kůžičkou a leštit tady nikdo nebude) celkovým přístupem k vozovně strašnice z vyšších míst. dodnes není lávka na 14T a pravděpodobně jen tak nebude, takže blížící se KP na voze 9118 bude vykonáno, k nelibosti všech, opět v motole. mycí rám se slibuje už taky xx let. doplňování písku při denním DO se děje pomocí zelené zahradnické konve (do sypače který ohlásí přes počítač že nemá písek se jich vejde 5, krát 10 litrů). jen když byla řeč o lávce, původně měla být využita lávka na PTG s tím že se uřítne a zvedne o 20 cm. A světe div se, přijela firma lávku uřízla a..... co si myslíte, ano SA už 5 měsíců nemáí ani tu pantografovou lávku. ať žije bezpečnost...

jara · Příspěvek od **jara** » 24.5.2007 15:29

zdepa píše:ad petr - SA nic s opravou 9112 neměla, ta jí jen provozuje.

Petr také nepsal o tom, že by strašnice opravovali vůz 9112 jen, že důvodem zhoršeného stavu je to, že "strašnicovatí" čím byla myšlena udržba oné vozovny. Nejde tolik o ruce spíše asi o vedení vozovny co vím od lidí z této vozovny. A bohůžel postavíme li vedle sebe vůz 9118 a vůz 9119 tak poznáme rozdíly a vozy to jsou podobně dodané a podobně využívané na linky 9118 možná í více na cvičkách.

zdepa · Příspěvek od **zdepa** » 24.5.2007 14:47

ad petr - SA nic s opravou 9112 neměla, ta jí jen provozuje.
jinak chvíli opět bude stát 9114, protože "vnitřní nepřítel je horší než třídní nepřítel" aneb jeden co si myslí, že je nejlepší dosáhl skoro zahoření topení. no tak se to řeší.
vůz 9120 - nehoda s mercedesem - levý čumák - je od pondělí (úterý ?) v ÚDu. krásný prý byli policisté, když dle vzoru T3 odhadli do protokolu škodu na 20 tisíc a dle protokolu DP je odhad škody na 180 tisíc

Bobek · Příspěvek od **Bobek** » 24.5.2007 14:22

Uvidíme... v Plzni už (snad) nová hala na tramvaje vykukuje přes zeď.

Smurfx · Příspěvek od **Smurfx** » 24.5.2007 12:39

Kabulus píše:Zdravím! Můžu se zeptat, proč už sem nikdo nepíšete info o "dovážkách" nových 14T? Rád bych se ještě někdy s kamerou zajel podívat (tenkrát v zimě se moc točit nedalo - mrzly mi prsty ) a dnes bych býval měl kvůli změnám ve škole (maturity) čas.. Škoda! Šlo by teda zase dávat echo až něco dalšího povezou, pls?! Díky

Určitě, ale od 9122, která přijela 22.3 nic nedorazilo. Snad jen včera staro-nová 9111, která se vrátila z revize.

Další by měly začít jezdit koncem prázdnin, pokud se nepletu. Škodovka by pak chtěla dodávat jednu tramvaj týdně nebo tak

Kabulus · Příspěvek od **Kabulus** » 23.5.2007 20:29

Zdravím! Můžu se zeptat, proč už sem nikdo nepíšete info o "dovážkách" nových 14T? Rád bych se ještě někdy s kamerou zajel podívat (tenkrát v zimě se moc točit nedalo - mrzly mi prsty

) a dnes bych býval měl kvůli změnám ve škole (maturity) čas.. Škoda!

Šlo by teda zase dávat echo až něco dalšího povezou, pls?! Díky

Příspěvek od **Petr** » 23.5.2007 20:19

pawel píše:ve škodofce asi byli připraveni na nejhorší..no ono kdo by se divil, nedávno jsem jel 9112 a oproti novějším působí dost vyklepaně..
ale neberte to moc vážně, to jsou jen moje kaštanský řeči:)

Tomuhle vozu uškodila nejen ona pověstná nehoda, ale i způsob opravy. A co víc, prostě "strašnicovatí"...

pawel · Příspěvek od **pawel** » 23.5.2007 18:53

ve škodofce asi byli připraveni na nejhorší..no ono kdo by se divil, nedávno jsem jel 9112 a oproti novějším působí dost vyklepaně..
ale neberte to moc vážně, to jsou jen moje kaštanský řeči:)

Příspěvek od **Petr** » 23.5.2007 17:18

Smurfx píše:A dali ji aspoň pořádně do kupy? Když ji totiž prý v Plzni prohlíželi, tak byla silně zhuntovaná. Rok provozu v Praze ji (ne)překvapivě poznamenal víc než se čekalo. Jsem opravdu zvědav, kolik bude stát udržování Porchester v provozu po dobu tak 10 let. Pak se možná definitivně rozpadnou.

To je velmi zajímavá informace. Já mám naopak úplně jiné o tom, že vše dopadlo lépe než se čekalo v samotné Škodovce.

Smurfx · Příspěvek od **Smurfx** » 23.5.2007 17:14

Absolut píše:Vypravení na linky vozovny Motol.

A dali ji aspoň pořádně do kupy? Když ji totiž prý v Plzni prohlíželi, tak byla silně zhuntovaná. Rok provozu v Praze ji (ne)překvapivě poznamenal víc než se čekalo. Jsem opravdu zvědav, kolik bude stát udržování Porchester v provozu po dobu tak 10 let. Pak se možná definitivně rozpadnou.

Příspěvek od **Absolut** » 23.5.2007 11:04

Vypravení na linky vozovny Motol.

Smurfx · Příspěvek od **Smurfx** » 23.5.2007 10:49

trainzjohny píše:Tak 9111 se vrátila do Prahy.

A jaké jsou s našim nejstarším poršrotem plány?

TRAM-FÓRUM

Škoda 14T (Porschetra)

Re: Info o příjezdech 14T

Info o příjezdech 14T