Škoda 15T ForCity
Moderátor: TRAM-FÓRUM
-
I.am.good
ale podařilo se to. jinak by tě nenapadl ten pisoarPvvS píše:Ale obcas se to nepodari. Jediny , co ve me evokuje toto celo http://web.ncf.ca/fe177/images/tramway2.jpg je pisoar . A to asi ucelem nebylo.
docela by mě zajímalo, která 100% nízkopodlažní článková tramvaj je pro vás nejhezčí....
navrhněte typy vozů...pak uděláme anketu a jsem zvědavej která vyhraje
-
admirak
ad Pvvs: Docela mi to připomíná hlavu tohoto dinosaura http://www.islandsofadventure.com/jpra.jpg
- PvvS
- Uživatel
- Příspěvky: 1404
- Registrován: 15.11.2003 20:20
- Bydliště: DP Sestroslav & DP Amberovy Lazne
- Kontaktovat uživatele:
Ale obcas se to nepodari. Jediny , co ve me evokuje toto celo http://web.ncf.ca/fe177/images/tramway2.jpg je pisoar . A to asi ucelem nebylo.
čelo T3 má evokovat svěžost 60. let ,uvolněnost a eleganci. a podle samotného architekta mělo připomínat (tedy celek tramvaje) rybu, která s elegancí pluje městem.
pokud se podíváme na původní návrh designu tak je to docela pravděpodobné. desing hledá inspiraci a záleží na jeho tvůrci v čem.
Kotas měl jednou prohlásit, že wana má takový desing proto, aby ukázala zastaralost pražských tramvají a především jejich designu (drtivá většina vozů ze 60. let) a návrat ke slávě trolejbusů. Pokud má tedy Praha oblibu v 60. letech (nové tramvaje se stejným designem jako o 40 let starší kolegyně) nedivil bych se pak "šinkanzenu". ten vznikl také v 60. letech a pokud Kotas něco takového vytvořil, bral to pravděpodobně jako výsměch pražské, potažmo české konzervativní společnosti.
pokud se podíváme na původní návrh designu tak je to docela pravděpodobné. desing hledá inspiraci a záleží na jeho tvůrci v čem.
Kotas měl jednou prohlásit, že wana má takový desing proto, aby ukázala zastaralost pražských tramvají a především jejich designu (drtivá většina vozů ze 60. let) a návrat ke slávě trolejbusů. Pokud má tedy Praha oblibu v 60. letech (nové tramvaje se stejným designem jako o 40 let starší kolegyně) nedivil bych se pak "šinkanzenu". ten vznikl také v 60. letech a pokud Kotas něco takového vytvořil, bral to pravděpodobně jako výsměch pražské, potažmo české konzervativní společnosti.
-
Quetzalcoatl
- Uživatel
- Příspěvky: 407
- Registrován: 23.6.2006 15:23
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
Poslední dobou se mi zdá, že moderní design musí něco připomínat, něco evokovat nebo vypadat podobně jako... Může mi to nějaký teoretik umění vysvětlit? Knihovna má evokovat "cosi organického", Střížkov zase velrybu, ta věc o příspěvek níž loď. Co má připomínat třeba třeba kardausovské čelo? "Interakci s městěm a jeho obyvateli", nebo je prostě udělané tak, protože je pěkné? Už aby tohle období přešlo.
nenavrhoval podobu rekonstruované KT8 taky Kotas? Pelikán není špatný architekt, např. Astry měli na svojí dobu velice moderní design, čela 81-71M jsou také povedená, jen ty wany .....
na fotce je tramvaj pro francouzské město Marseille....krásné a historické město jehož centrem vede nová tramvajová trať....a nikdo si na desing neztěžuje...to jen tady v ČR máme nejradši desing T3 a proto ho mají i T3RPV ačkoliv se jejich skříň vyrábí úplně nová, a varia vychází koncepčně z T3 protože je to prostě nejlepší tramvaj....to co je nové je špatné
k foto: návrh designu tramvaje má připomínat loď neboť Marseille je významný přístav, takže tramvaj od Kotase bude vypadat jako Karlův most nebo chrám sv. Víta ale určitě ne jako šinkanzen, nejsme přeci v Tokiu
na fotce je tramvaj pro francouzské město Marseille....krásné a historické město jehož centrem vede nová tramvajová trať....a nikdo si na desing neztěžuje...to jen tady v ČR máme nejradši desing T3 a proto ho mají i T3RPV ačkoliv se jejich skříň vyrábí úplně nová, a varia vychází koncepčně z T3 protože je to prostě nejlepší tramvaj....to co je nové je špatné
k foto: návrh designu tramvaje má připomínat loď neboť Marseille je významný přístav, takže tramvaj od Kotase bude vypadat jako Karlův most nebo chrám sv. Víta ale určitě ne jako šinkanzen, nejsme přeci v Tokiu
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
- Neral
- Uživatel
- Příspěvky: 312
- Registrován: 19.11.2003 22:46
- Bydliště: Praha 6
- Kontaktovat uživatele:
Re: Hypertajná tramvaj
Jo, jasně, to vím.Smurfx píše:Ale vždyť přece jezdí, jenže v tunelu. M1 jsou přece jeho práce