Škoda 14T (Porschetra)

[kasme]

zcela čerstvá Śkodovka (ještě bez čísla) před 10 minutama odjela z vozovny Pankrác. Fotky budou za chvíli, ale pouze z mobilu

[Bobek]

V jedné ruce třímá kalašnikov, ve druhé autogen, jimiž podle míry zavinění (technická závada vs. lidský faktor) hodlá kázat spravedlnost.

Joj, jestli je vztah mezi trestným nástrojem a příčinou dle pořadí (tj. technika = kalašnikov, lidský faktor = autogen), pak je to vskutku děsivé.

[Fořtík]

Pro náznak toho, že hlavní záporný hrdina není žádný šrot, ale především pořádný tryskáč bych volil spíše tajemný pseudonym 6554.

[Jabberwocky]

To ještě úplně nevíme. Jednáme s jeho agenty, ale dopředu prozradím, že pokud smlouvu na natáčení podepíše, stane proti kladnému hrdinovi (tedy dispečeru Likvidátorovi) osoba neméně úctyhodných rozměrů. V takovém případě bude hlavní záporná postava vystupovat pod pseudonymem 8034 a děj se bude točit kolem odhalení její identity a potrestání jejích strašlivých zločinů. Záporný hrdina bude mistrem ve využívání improvisovaných zbraní, nástrojů, přípravků a ochranných pracovních pomůcek, což zaručuje přitažlivost akčních scén!
;-)

[MOp]

Upoutávka na nový tramvajový bestseler? To nezní špatně.. Od kdy to hrají? Kdo hraje roli zloducha - tedy toho špatného tramvajáka se zbytkem řadiče v ruce, případně zaklesnutou nohou v pedálech?

[Jabberwocky]

... kdo tam má furt jezdit likvidovat ta vykolejení co?

Hmm, jakpak asi vypadá likvidace vykolejení v eMeFím podání?
Bouřlivá noc, vichr, déšť. Vrata vozovny se s rachotem rozlétnou a v nich stane obří postava dispečerova. Z výstroje mu crčí voda a za jeho zády se na obloze dramaticky klikatí blesky. V jedné ruce třímá kalašnikov, ve druhé autogen, jimiž podle míry zavinění (technická závada vs. lidský faktor) hodlá kázat spravedlnost. LIKVIDÁTOR... :-O

[Pepa]

i z SA znám několik řidičů co ještě nemaj na 14T papíry (beztak se tam moc nehrnou) Ale pokud je zatim dostatek kmenových, tak proč ne brigádnící, že

[radek31]

S ohledem na to, že jsou všichni kmenový snad již vyškoleni berou do kurzu na tento vůz strašnické a motolské brigádníky. Kdykoliv by mohli začít dělat kurzy i pro další řidiče z jiných vozoven.

před týdnem nemělo papíry na 14T minimálně 40% kmenových řidičů v Motole
ale je pravda, že do kurzů už chodí brigádníci

[MF]

S ohledem na to, že jsou všichni kmenový snad již vyškoleni berou do kurzu na tento vůz strašnické a motolské brigádníky. Kdykoliv by mohli začít dělat kurzy i pro další řidiče z jiných vozoven.

[Pepa]

Jaký přeškolování? Vždyť v budoucnu budou mít všichni řidiči papíra na všechny typy, takže zbytečné to nebylo, aspoň budou řidiči na střídané přestávky.

A co se ve Strašnicích děje? Neni zázemí na opravy těchto vozů Proč myslíš, že se KP dělají v Motole. Protože ve Strašnicích nejsou nové zvedáky na točení a hlavně lávka na ptg. A starou rozřezali...

[7001]

No, takže za prvé: na linku 23 nasazují 14T Strašnice pouze o víkendech, kdy se přestávky nestřídají.
A za druhé: nedokážu si představit že by DP vyhodil oknem statisíce za rok přeškolování strašnických řidičů na 14T a pak by je přesunul na Pankrác. Nevím co se ve Strašnicích těmto vozům tak hrozného děje, že by je mnozí stále někam přesouvali. Obuté jsou stejně jako motolské

[MF]

Snad to na tu Servác nedají. To by bylo z bláta do louže. Sice mají nový dvůr, ale kdo tam má furt jezdit likvidovat ta vykolejení co? Ještě, že to nemám v oblasti

[pawel]

no, je fakt, že by si 14T zasloužily něco lepčího než SA... jenže zároveň by to byla pomsta uživatelům strašnických linek (vyjma konzervativců, co maj rádi laminát), protože letité cestování tím nejhorším, co se v praze nabízí (zejména linky 22,26) je prostě vopruz. A ač se to někomu může zdát směšné, beru 14T na 22+26 jako určitou satisfakci za tento (z 90% stále trvající) stav.

[zdepa]

dneska se byla 9120 podívat před polednem ve vozovně PA. řidič co jí tam vezl, konstatoval že sloužila jako vzor a podle ní kreslily na podlahu značky pro zdviháky a další věci. tato akce má dle mého názoru dva možné konce. 14T z SA budou jezdit na KP na PA, protože tam je dlouhá lávka. bude to blíž než MO, kam se jede 45 minut. spíš si ale myslím, že za lávkou půjdou i tramvaje. i když řidiči jsou prý stále ubezpečovani, že 14T zůstanou v SA. není tajemstvím, že je zájem do SA nacpat i pár "šumperáků", kvůli nočním linkám (orientace).
no necháme se překvapit co zodpovědní vymyslí.

[MOp]

Budou chtit fotky?

Sichr! Už mají být v emailu .. (případně vy víte kde a v mejlu informace o uložení)