Linkové vedení

[Jabberwocky]

Demon: Ále, no ták. Hezky se rozvzpomeň na loňskou diskusi (viewtopic.php?f=23&t=1379) a alou do sklepa!

[demon]

Ano, nedávno jsem to tu psal. Snaha Ropidu je opravdu zkrátit 6 a protáhnout 4 na bubáň.

Zabít krtka, teda Ropid...
Jestli tohle projde, tak veřejně spálim lítačku a kupuju nový !
A nejde ani tak o zkrácení 6 na Synkáč, to naštve jiný (a víc), ale o provoz v PD 6-20 !

[Vendelínek]

Slyšel jsem něco o tom že linka č.6 má být ukončena na Náměstí bratří Synků. Linka č.4 pak prodloužena na Kubáňské náměstí.

Ano, nedávno jsem to tu psal. Snaha Ropidu je opravdu zkrátit 6 a protáhnout 4 na bubáň.

[adesnaj]

Slyšel jsem něco o tom že linka č.6 má být ukončena na Náměstí bratří Synků. Linka č.4 pak prodloužena na Kubáňské náměstí.

[martyn]

No vim že se to už objevilo to o Laurové, ale to je podle mě poprvé co se na nějakých oficiálních stránkách objevilo toto info, čili se dá považovat za uzavřené, doteď to byly pouze spekulace.

Uzavrene to bylo drive, ale nebylo to publikovatelne. Zminena zmena 4/6/7 je platna az od 1.10.!

Změny k 1.10. jsou už publikovány i v tištěné formě, a to v aktuální brožuře Dopravního podniku "Cestujte lépe" (k mání v podnikových infocentrech nebo u informátorů). Když jsem tím dneska listoval, utkvěl mi v hlavě dojem, že vedle změn koncových zastávek d-4, 6 a 7 na Smíchově se k tomuto datu také protahuje d-4 na Kubáň (pozornější čtenáři, případně mě opravte). Pokud by tomu tak bylo, kam se podělo milé zlepšení v podobě odlehčení smyčce Kubánské náměstí jednou linkou ? Pane Procházko?

[davidtk]

Ztráta (myslím jen Břevnov) 108 je ale jen z jednoho směru a to Z.C. a je to "krátkodobá" výluka díky kopání něčeho v Drnovský. U našeho sídlišťátka je to v cajku Staví nám busy v jedný zastávce do obou směrů ... apspoň nemusim chodit k hospodě

Ale jde o to, že zrušením nebo JEN zkrácením téhle linky dojde k velkému problému dostat se z bodu A do bodu B, kde je bod A definován oblastí, kterou obsluhovala 108 Jak jsem řekl Proxymu ... Jsou tu 3 problémové body.... BH ... Ruzyně s Libocí ... Ciolkovského. Po odstranění / zkrácení 108 to přežije Ciolkovského, ptže na DE jede 218, ale Ruzyně a Liboc odumře a argumenty, že tu máme S5 při supr intervalech .... To by se muselo hodně co upravovat v linkovém vedení tady "nahoře" P6

Btw proč to řešít složitě (jde to i složitěji )? Břevnov -> Kafkova -> X1 Jo já vim vim vim pěšky z Kafkový na HR

Ale je fakt, že se počet přestupů nezměnší ani dojížděním na DE ... Kdyby šlo hodit X1 až na DE ....
Je ale fakt, že díky Blance j tady hroznej bordel a dostat se někam je opravdu umění .....

[4021]

Řešíte uplně něco jiného než to na co sem původně poukázal a to je ztráta přímého spojení Bílé Hory a Malého Břevnova s velkou oblastí Hradčanské, Letné, Holešovic a Palmovky. Vzhledem k metrobusaci to má 108 spočítané, jen čekám kdy bude její konec, ale právě proto nechápu zkrácení 25 na Vypich. (jen mmch řešim trvalý stav ano). Neřešim teď obsluhu Ruzyně nebo trasu 225, ale při ztrátě 25 i 108 na Malém Břevnově a Bílé Hoře tak ztrácím nejen přímé spojení, ale také praktický přestup na mnoho směrů (Hradčanská). Protože kde přestoupim z 22 na 1, 8 nebo 26?

No vyřešila by to integrace všech příměstských linek jedoucích od Hostivic do Prahy, kromě těch bych na Hradčanskou vedl i 347. Kdyby byly proložený, určitě by vytvořily daleko kratší interval než dnešní 108. Kdyby byly problémy s integrací, koneckonců samotná 347 by se mohla odklonit na Hradčanskou a posílit na 15-30-15 aspoň v úseku Hostivice - Hradčanská.

Ale je fakt, že ta výluka na Letný potrvá ještě dost dlouho a kdo ví co Ropid s magistrátem přichystají až ta Blanka bude hotová...

Každopádně letos je to katastrofa, z celýho Břevnova se cestou na Letnou musí dvakrát přestupovat a od září to bude silně omezeno dlouhými intervaly 108 (108 - Voz Střeš - 1/18 - Hradčanská - X1 - no je to normální?), za to spojů na Dejvickou z Břevnova je zbytečně habaděj... to prostě nechápu

[davidtk]

To chceš vést 225 přes BH pravidelně? Mrkni na Ruzyň a podívej se kudy jezdí busy tady, odsoudil bys tím obyvatele liboce a ruzyně k chození pěšky na BH ... navíc nejrychlejší cesta na metro je 218 Cialkáč - Dejvárna.
Stochovskou/Ruzyňskou tudy vedeš 108+225 oboje z ciolkovského, ale na Jivinách se oddělují a každá si jede po své trase. Musel by jsi zavést 225 s otočkou na BH a garantovat rychlý a přesný přestup na spoj k metru.

[Proxy]

Tak v tom případě nevim jeslti budu dál podporovat zkrácení 108 na Bílou Horu (resp. její zrušení a posílení 225).

Hele hele hele jako o co de . 108čka je pro nás celkem důležitá takže jaký zkracování a posilování 225? Sry ale je to blbost tohleto. Tenhle spoj je tu tak dlouho a nikdo si nestěžoval že by ho nepotřeboval A nebudu přesedat 50x když pojedu na DE! Si vyprošuju, na 108 nesahat, spíš by mohli dát o spoj odpoledne víc, konec před 8pm je fakt ideální.Navíc nevím čeho by docílili, akorát by si pohoršil podnik u P6 konkreténě v obsluhovaných horních oblastech. Stačí že tu jezdí busy jednou za 20 - 30 minut

A co třeba 108 ukončit na BH, ale na druhé straně prodloužit na Dejvickou? Nebylo by to i rychlejší k metru?

[davidtk]

Tak v tom případě nevim jeslti budu dál podporovat zkrácení 108 na Bílou Horu (resp. její zrušení a posílení 225).

Hele hele hele jako o co de . 108čka je pro nás celkem důležitá takže jaký zkracování a posilování 225? Sry ale je to blbost tohleto. Tenhle spoj je tu tak dlouho a nikdo si nestěžoval že by ho nepotřeboval A nebudu přesedat 50x když pojedu na DE! Si vyprošuju, na 108 nesahat, spíš by mohli dát o spoj odpoledne víc, konec před 8pm je fakt ideální.
Navíc nevím čeho by docílili, akorát by si pohoršil podnik u P6 konkreténě v obsluhovaných horních oblastech. Stačí že tu jezdí busy jednou za 20 - 30 minut
Ale jsem rád, že zase zprovozňují DŠ v Libocký aspoň to budu mít rychlejc k doktorce A 510 nechápu v těch změnách, to bude jezdit jen od letiště přes IP? Nebo jsem to jen špatně pochopil?
A souhlasim s tou 25, mohla by klidně jezdit na BH ... Ikdyž tahle linka se sem k nám ještě dlouho nepodívá

[P_V]

Že vás ta 25 tak zlobí, dyť se tam minimálně ještě rok nepodívá a do té doby můžou nastat další změny...

[pawel]

ovšem spojení z m-A byl celkem vopruz ... až 8 minut čekání ve špičce je celkem dost.

[Jakub]

Nejen to, stačilo by i na té Malovance. Břevnov ten traťový čtyřminutový interval (beru v úvahu ideální proklad mezi 22 a 25) bez problémů zvládal. A oba směry mají určitou poptávku, o kterou by bylo škoda přijít. Zase se holt podařilo změnit něco, co změnu nepotřebovalo.

[Damir Holas]

25 zkrácena na Vypich

Tak to se mi ale hodně nelíbí... Byl bych pro ponechání 25 na BH a točení každé druhé 22 na Vypichu.

[demon]

pekne prosim metrotram 10 a zrusit 4 a 16, predem dekuji

Zhoršováním nabídky se ale jaksi víc zákazníků do tramvají nepřitáhne, že ?
Nějak už nemám ani sílu reagovat na příspěvky podobného ražení na Optimalizaci...