Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

[Bobik]

Tohle spíš vypadá na nějakou nutnou opravu "za vlastní" a proto co nejlevněji a z repasovanejch výzisků odjinud.

[P_V]

Tohle nechápu. Nebyly peníze na celkové odhlučnění trati, ale čepová výhybka je zdrojem hluku daleko největším. Do kdejakého obratiště daleko od domů se dávají výhybky moderní, a tady v blokové zástavbě ne.

[von Špilberk]

Minská v obrazech...

Nepříliš časté jsou v pražských podmínkách čepové výhybky s přestavníkovou skříní.

To retro už mě fakt .

[von Špilberk]

Nic takového. V Minské už se betonuje a asfaltuje.

[P_V]

Čekal bych nějaké protivibrační opatření, třeba w-tram na gumových rohožích. Nikdy nevíte odkud vyskočí nějaký hygienik.

[Bobik]

Nejde ani tak o železo jako takové, spíš o to, co je (nebo není a být by mělo) pod tím. Viz "překvapení" po odendání panelů na Lehovec. Čekal bych, když už se v tom hrabe, nějaký alespoň výškový a směrový zarovnání, podbití či tak něco.

[Karosák]

Vzhledem k intenzitě tamního provozu a povaze trati, zvlášť dotčeného úseku v přímé, k tomu nejspíš nebude důvod. Když mohli na zatížené Olšanské strašit glajzy z 6x' (ano, před smrtí) tak nevím, proč by si zde, na de facto manipulační trati nemohly v klidu vegetit koleje z roku 89. Ve směru dolů budou takřka nedotčené a ve směru nahoru rozhodně nevypadají hlavy nijak rozválcovaně. Pro ilustraci - nejstarší kusy kolejnic máme ve spojce Hládkov a na Zvonařce a ani jeden případ po výměně nevolá. Snad jen ty čepovky, které kritizovanou hlučnost opravdu moc nesníží.

[Bobik]

Hmm, proč to dělat pořádně, ať je na další roky klid, že.

[von Špilberk]

Vzhledem k popisu akce zde:

Čechovo náměstí od 17. 11. (0.30 hod.) do 27. 11. (0.30 hod.)
výměna krytu tramvajové trati v Minské ulici a likvidace kolejových spojek v Minské ulici

bych to nevylučoval.

[Bobik]

Trochu se děsím - proč jsou na těch fotkách vyškubaný jen vexle a zbytek (přímých) kolejí tam zůstal? To se dělat nebude?

[von Špilberk]

Minská v obrazech...

[mart337]

Od středy už jezdí NAD přes Svatoplukovu. Tak už teď zbývá jen Fidlovačka - Otakarova.

[parrot]

To ani ne (ta libovka). Jízdní doba na Svatoplukovu ZC je oškubaná tak, že na zastávku stejně v 99% případů přijíždíš v čase, kdy už jsi měl být pryč.

Jo jo... A proto mně tam v 99% případů s linkou 7 linka 24 nadělovala cca 2 minuty čekáním do času (y)

A v jakých časech? Zpravidla Ti 24 přiveze svačinář na Palmovku o 3 - 4 minuty pozdě, a kdyby jsi se pak rozkrájel, tak to nesjedeš... U Labutě před sebe chytíš 14, pak to na Jindřišský stihne 9, a jako bonus v Lazarský 18 Jinak ona tam, pokud si dobře pamatuju, byla posunutá jízdní doba až za Svatoplukovu (tj. na Svatoplukově jsi byl o 1 minutu pozdě, ale na NBS a nebo na Otakarce už zase v čase). nevím jestli se to nějak neupravovalo, ale pokud ano, tak se to dá zase vrátit do této podoby a bude to OK...
Jako Žižkovskej jsem 24 jezdil často, a nepamatuju dobu, kdy jsem naposledy na Svatoplukově ZC čekal do času.

[9001]

...a navíc ten provizorní bazmek v sobě nebude mít čidlo

Ale jak mi před lety řekl jeden řidič, to neznamená, že tě nikdo nekontroluje

[Karosák]

...a navíc ten provizorní bazmek v sobě nebude mít čidlo