Ústřední dílny

[fricoolinek2]

Jestli vydim dobře, tak je to technik ze Strašnic, takže by to mohla být 9136, pak v tom případě jde ještě do SA Do které vozovny bude patřit se uvidí až kde bude...

To jsi myslíš vážně?

[admirak]

Jo, fotil jsem to včera odpoledne, takže to bude ta 9136...

[radek31]

9135 jsem zahlédnul v MO 24.1. v 1:10 ráno a už měla čísla - takže pokud jsi to fotil později musela to být 36

[Pepa]

Jestli vydim dobře, tak je to technik ze Strašnic, takže by to mohla být 9136, pak v tom případě jde ještě do SA Do které vozovny bude patřit se uvidí až kde bude...

[admirak]

Dnes údajně dorazila 9136, může někdo potvrdit? (první sudá motolská)

Něco jsem viděl v 15:39 na Palmovce, tak jsem to narychlo vyfotil. Nevím jestli je to ta 9136 nebo 9135.

[MOp]

Dnes údajně dorazila 9136, může někdo potvrdit? (první sudá motolská)

[demon]

Nové případy v ÚDDP:
na PÚ 6957 (ŽI), 7049 (SA), 7100, 7123 (VO), 7217 (ŽI), 8241 (PA), 8656, 8662 (MO), 9036 (HL),
na MO 7053 (SA), 7255 (ŽI), 8377 (PA), 8548 (KO), 8163, 9133 (MO), 9134 (SA) .

Předána T3R.P 8555, na zkušebkách 8554. Přišla Škoda 14T ev.č.9135.

V pondělí bude na objízdné zábavička pro novináře, Dobráku vem si kravatu...

[demon]

Jak se skládá 14T na koleje...

A zároveň je v záběru nenásilným způsobem naznačen i nejčastější způsob oprav.
Jsi famózní rejža...

[I.am.good]

Další věci z mého podzimního neinternetového období. Jsou to krátká videa, velikost do 5MB.

Jak se skládá 14T na koleje...
http://www.bud.webz.cz/photos/9127.avi

To ještě švédský vůz jezdil vlastní silou...
http://www.bud.webz.cz/photos/sved1.avi
http://www.bud.webz.cz/photos/sved2.avi
http://www.bud.webz.cz/photos/sved3.avi

[Pepa]

Pročpak máte v dílnách 8699? Nikde ji nevidím v Démonových rozpisech... Nicméně potvrzeno Motolákem, je tam...

Já ji viděl dnes dopoledne na 24koleji v MO

[2217]

Pročpak máte v dílnách 8699? Nikde ji nevidím v Démonových rozpisech... Nicméně potvrzeno Motolákem, je tam...

[jara]

depo MO postupuje trochu jinak
zachování číselné postupky souprav je svaté, takže v podstatě každá MO tramvaj s hnusnou sedačkou v 1. voze si za sebou veze luxusní vzduchovou (nikdy nepoužitou) ve voze druhém - to občas potěší

Jestli ale to že je hezká není tím, že na ní řidiči nesedají . Když takhle občas vidím jak vypadá sedačka v kabině u poršetry. No někdy bych si na ní snad raději ani nesednul To jsou čištější i v salonu. Ale pobaví to, když v zadu je sedačka na vzduch ještě v igelitu a vpředu ta nízká stará.

[radek31]

Ale co kdyby si depo řeklo: mám např. (čísla smyšlená) 8501 a 8502, ta dvojka bude jezdit vzadu minimálně rok a je tam pneu naprd. Tak jí vyndám a šoupnu jí do 8332, kde není a bude to, skvěle vymyšleno.

depo MO postupuje trochu jinak
zachování číselné postupky souprav je svaté, takže v podstatě každá MO tramvaj s hnusnou sedačkou v 1. voze si za sebou veze luxusní vzduchovou (nikdy nepoužitou) ve voze druhém - to občas potěší

[DavidD]

...+ se tam poprvé testovalo uzavírání dveřních mechanizmů pomocí kličky

Myslím, že první je měl 8389

[Mr.Cross]

Ale faktem je, že mám pocit, že pneusedačky se začaly dávat nějak od ev.č.8410 +-, proto pankráčtí si stěžovali, že je má jen posledních pár vozů, co navíc jezdí (jezdili) trvale na nočních a tak si jich neužijí DOPLNĚNÍ OD MR.CROSSE: pneusedačky mají pankrácké vozy 8300, 8394, 8396, 8410-8413. Na 8410 a 8412 kvůli závadě sundány.[/quote]
Přesně tak ještě doplním od mého bratra depáka na Pankráci 8394 a 8396 tam se pneu sedačky testovaly + se tam poprvé testovalo uzavírání dveřních mechanizmů pomocí kličky.8400+01 sice vývod pneu má ale nikdy jí neměla,sériově se dávaly opravdu od 8410