KT8D5 a KT8D5.RN2P

Diskuze o všem, co v Praze přepravuje, přepravovalo a přepracovat bude cestující veřejnost...

Moderátor: TRAM-FÓRUM

Odpovědět
Uživatelský avatar
Oskar
Uživatel
Příspěvky: 1212
Registrován: 10.6.2006 11:17
Bydliště: Ano
Kontaktovat uživatele:

Re: KT8D5

Příspěvek od Oskar » 03.1.2008 21:07

Jen dodám, že v knihovně Fakulty Dopravní ČVUT jsem objevil asi 10 cm vysokou bichli svázaných A4 s titulkem "KT8D5 - elektrická výzbroj". Žel bohu, je k dispozici pouze k prezenční výpůjčce. :?

Uživatelský avatar
DavidD
Uživatel
Příspěvky: 1625
Registrován: 10.5.2006 17:36

Re: Manuál

Příspěvek od DavidD » 03.1.2008 20:27

Quetzalcoatl píše:Díky za Návod k obsluze kachničky! Prima počtení.
Také chválím a pokud by bylo možné přidat i ostatní návody(T6,T3+mod.), tak se přimlouvá...

MF
Uživatel
Příspěvky: 4273
Registrován: 04.3.2007 19:28

Re: Manuál

Příspěvek od MF » 03.1.2008 20:25

Quetzalcoatl píše:Díky za Návod k obsluze kachničky! Prima počtení.
Počteníčko to je. Jen škoda, že už z toho větší polovina neplatí.

Quetzalcoatl
Uživatel
Příspěvky: 407
Registrován: 23.6.2006 15:23
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:

Manuál

Příspěvek od Quetzalcoatl » 03.1.2008 20:04

Díky za Návod k obsluze kachničky! Prima počtení.

Kulík
Uživatel
Příspěvky: 22
Registrován: 17.5.2004 16:23
Bydliště: Praha

Re: KT8D5.RN2P (Částečně nízkopodlažní vůz)

Příspěvek od Kulík » 03.1.2008 9:00

fricoolinek2 píše:Nebude budoucí vůz 9051 (ex 9001) tak trochu v rozporu s pravidlem, že každá pržská tramvaj měla jiné evidenční číslo, když 9051 už v Praze jezdila ( download.php?id=3375 ), byť to byl prototyp ČKD?
Já bych to zase až tak černě neviděl. Stačí se podívat do historie a tam bylo dokonce několik případů přečíslování vozů, z důvodu uvolnění číselných řad pro jiné vozy. Naposledy to bylo uvolnění série 5000 pro vozy typu T1 a pracovní vleky se přečíslovaly na číselnou řadu 4500. Důkaz je možno vidět ve vozovně Střešovice. Máme tam dva vozy označené jako 5001. A také nesmíme zapomenout na náhradní vozy typu T3, které podědily čísla zrušených vozů...
Prostě druhá obsazení jsou v Praze výjimkou potvrzující pravidlo (zatím).

A také si docela dobře pamatuji setkání dvou vozů čísla 8013 - první byla terezka a druhý byl prototyp T5A5 ČKD než byl přečíslován na 0013...

Uživatelský avatar
Absolut
Moderátor
Příspěvky: 5319
Registrován: 21.12.2005 12:28
Bydliště: Tam, kde vedle vytejká poslední flaška...

Re: KT8D5.RN2P (Částečně nízkopodlažní vůz)

Příspěvek od Absolut » 03.1.2008 9:00

Nebude to první evidenční číslo obsazené dvakrát a pokaždé jiným vozidlem. Namátkou 6457, 6736, 6795, 6798, 8012... Je jich fakt dost, osobně v to počítám i T3MDVC
Naposledy upravil(a) Absolut dne 03.1.2008 9:00, celkem upraveno 1 x.

Uživatelský avatar
fricoolinek2
Uživatel
Příspěvky: 2710
Registrován: 23.3.2005 21:38
Bydliště: 4 5 12 20 54 120 130 170 230 558 601 RIP: 6 13 14 126 128 192 246 247 248 501 514
Kontaktovat uživatele:

Re: KT8D5.RN2P (Částečně nízkopodlažní vůz)

Příspěvek od fricoolinek2 » 03.1.2008 1:57

Nebude budoucí vůz 9051 (ex 9001) tak trochu v rozporu s pravidlem, že každá pržská tramvaj měla jiné evidenční číslo, když 9051 už v Praze jezdila ( download.php?id=3375 ), byť to byl prototyp ČKD?

Uživatelský avatar
DavidD
Uživatel
Příspěvky: 1625
Registrován: 10.5.2006 17:36

Re: KT8D5.RN2P (Částečně nízkopodlažní vůz)

Příspěvek od DavidD » 27.12.2007 12:31

Dneska na 106/1 9091.

Uživatelský avatar
Absolut
Moderátor
Příspěvky: 5319
Registrován: 21.12.2005 12:28
Bydliště: Tam, kde vedle vytejká poslední flaška...

Re: KT8D5.RN2P (Částečně nízkopodlažní vůz)

Příspěvek od Absolut » 27.12.2007 8:49

Nebo by třeba měly čísla z řady 92xx

Praha přečíslovává ráda.

Uživatelský avatar
fricoolinek2
Uživatel
Příspěvky: 2710
Registrován: 23.3.2005 21:38
Bydliště: 4 5 12 20 54 120 130 170 230 558 601 RIP: 6 13 14 126 128 192 246 247 248 501 514
Kontaktovat uživatele:

Re: KT8D5.RN2P (Částečně nízkopodlažní vůz)

Příspěvek od fricoolinek2 » 26.12.2007 16:28

Tak si říkám, jak by vypadalo přečíslovávání vozů, kdyby kačen bylo třeba 52 kusů, moc vhodných řešení mne nasnapadlo, myslím, že by se na to vybod...

VareckaJ
Uživatel
Příspěvky: 359
Registrován: 22.8.2007 20:37
Kontaktovat uživatele:

Re: KT8D5.RN2P (Částečně nízkopodlažní vůz)

Příspěvek od VareckaJ » 26.12.2007 14:54

DavidD píše:
Varecka píše:
Tak já tibudu posílat do SZ co se mi nebude líbit, možná sem to s tim srovnnim zrovna přehnal ale ty dveře se fakt hejbou :lol:
To posílej...ale ty dveře jsou rozhodně lepší než ty půvdní...
ale né o moc .... :?

Uživatelský avatar
DavidD
Uživatel
Příspěvky: 1625
Registrován: 10.5.2006 17:36

Re: KT8D5.RN2P (Částečně nízkopodlažní vůz)

Příspěvek od DavidD » 26.12.2007 14:45

Varecka píše:
Tak já tibudu posílat do SZ co se mi nebude líbit, možná sem to s tim srovnnim zrovna přehnal ale ty dveře se fakt hejbou :lol:
To posílej...ale ty dveře jsou rozhodně lepší než ty půvdní...

VareckaJ
Uživatel
Příspěvky: 359
Registrován: 22.8.2007 20:37
Kontaktovat uživatele:

Re: KT8D5.RN2P (Částečně nízkopodlažní vůz)

Příspěvek od VareckaJ » 26.12.2007 14:33

DavidD píše:
Varecka píše:Proč se mi zdá že sou KT8D5.RN2P uplný šitky ?? Když to jede tak ty dveře se kejvou víc než u KT8D5 .... :roll:
To teda nevím, kde jsi to vzal, ale právě naopak..je to asi nejlepší reko v Praze...
Tak já tibudu posílat do SZ co se mi nebude líbit, možná sem to s tim srovnnim zrovna přehnal ale ty dveře se fakt hejbou :lol:

Uživatelský avatar
DavidD
Uživatel
Příspěvky: 1625
Registrován: 10.5.2006 17:36

Re: KT8D5.RN2P (Částečně nízkopodlažní vůz)

Příspěvek od DavidD » 26.12.2007 14:32

Varecka píše:Proč se mi zdá že sou KT8D5.RN2P uplný šitky ?? Když to jede tak ty dveře se kejvou víc než u KT8D5 .... :roll:
To teda nevím, kde jsi to vzal, ale právě naopak..je to asi nejlepší reko v Praze...

VareckaJ
Uživatel
Příspěvky: 359
Registrován: 22.8.2007 20:37
Kontaktovat uživatele:

Re: KT8D5.RN2P (Částečně nízkopodlažní vůz)

Příspěvek od VareckaJ » 26.12.2007 14:29

Proč se mi zdá že sou KT8D5.RN2P uplný šitky ?? Když to jede tak ty dveře se kejvou víc než u KT8D5 .... :roll:

Odpovědět