Pražské metro

[von Špilberk]

http://www.metro.cz/decko-namestek-prim ... -praha_jsk

Co chcete do konce mandátu ještě stihnout?
Než přijde nová politická reprezentace mít zasmluvněnou nebo aspoň vysoutěženou firmu, která metro postaví.

Je pěkné, že se pan radní snaží, ale díky tomu, že ještě před týdnem hlásal, že chce začít razit, tak se obávám, že jeho snažení nebude asi doceněno.

[MM-Mikulovsky]

Předváděl jsem se, popisuje mladík, kterého našli vážně zraněného mezi vagóny metra
https://www.novinky.cz/domaci/422693-pr ... metra.html

[MM-Mikulovsky]

Asi nějaký šum ohledně toho, kdo bude zpracovávat zadávací dokumentaci, ne? Jeden z možných dodavatelů snad ne?

no to víš, byť v prvním odstavci se píše ".... Ředitel Metroprojektu David Krása navíc pochybuje, že by rozdělení na dvě části stavbu urychlilo. "Optimální a nejlevnější postup je udělat nejdříve stavební jámu pro stanici a pak teprve přijet s tunelovacím strojem," řekl Aktuálně.cz." , tak dále v článku název této projekční firmy novinář zamění za název firmy stavební

[P_V]

Asi nějaký šum ohledně toho, kdo bude zpracovávat zadávací dokumentaci, ne? Jeden z možných dodavatelů snad ne?

[von Špilberk]

https://zpravy.aktualne.cz/regiony/prah ... 5900fea04/

Město by chtělo zahájit ražby tunelu metra do konce roku 2018, kdy jsou komunální volby. I tento termín je ale prakticky nereálný. Nejdříve koncem února totiž bude mít Metroprojekt hotovou analýzu dalšího postupu, podle které město rozhodne o tom, kterou variantu upřednostní. Pak teprve bude moci Metrostav začít pracovat na dokumentaci pro výběr zhotovitele – tedy zadání pro soutěž, která vybere firmu, jež metro postaví.

"Zpracování dokumentace pro celý úsek bude trvat 12 měsíců, dalších pět měsíců bude trvat připomínkové řízení," poukázal Krása. Pak teprve bude moci město vypsat soutěž na zhotovitele, která může trvat až rok – a to jen v případě, že se nikdo neodvolá a neobrátí například na Úřad pro ochranu hospodářské soutěže.

No a je to...

[vs-metrak]

A víme, že D bude stavěno ve dvou tunelech a ne jako C od Holešovic a nebo A do Motola v jednom tubusu?

TBM bude v úseku Nádraží Krč - Depo Písnice, tzn. jednokolejné tunely. NRTM bude v úseku Pankrác D - Nádraží Krč, s ohledem na rozplety spojky a boční nástupiště PND a NAK i dvoukolejný tunel.

[von Špilberk]

Může se tedy stát, že bude jezdit metro z Pankráce do Písnice na jeden zátah, nebo ne?
To je ten nejhorší scénář, i ten by měl ale pro Prahu cenu a přínos. Já se domnívám, že se to nestane, jsem si jistý, že další stanice metra budou.

Takže média to zase až tak nezjednodušila, spíš vycházejí z Magistrátu každou chvíli jiné žvejky.

Podle původních předpokladů se mělo metro do Písnice začít budovat v roce 2017. Kde se stala chyba?

[MM-Mikulovsky]

Nechci pražský expres. Metro D bude mít stanice, říká náměstek Dolínek
http://praha.idnes.cz/rozhovor-petr-dol ... zpravy_san

.......
Proč jste navrhl, aby metro D jezdilo z Depa Písnice do Pankráce bez zastavení?
Takhle to není, média to velmi zjednodušila. Nechci, aby se opakovaly neúspěchy jako výstavba železnice na Ruzyni nebo obchvat kolem Prahy, tak jsem v rámci rychlosti výstavby metra D navrhl její etapizaci tak, abychom získali stavební povolení na to, co lze začít stavět rychle. A to je podle mě ražba tunelu jako takového. Vedle toho je paralelně potřeba získat povolení na vybudování jednotlivých stanic, ale na to čekat nechci. Chci se pokusit v řádu měsíců prosadit stavební povolení na ražbu tunelu jako takového.
........

[cwapa]

Ukončete nástup – dveře se jen tak neotevřou. Praha chystá expres metro do polí.

[Bobek]

Zrovna těch se aspoň podle výstupů Metroprojektu nic podstatného povrchového netýká.

[S_M_Lomoz]

O tom se snad jedná - pokud vím, někde se mihla zpráva o úpravách východů z metra tak, aby líp vyhovovaly současným majitelům pozemků.
Horší je ale nejspíš problém s pozemky Bečvářova Krč, a.s. s nenápadnou poznámkou v katastru "zajištění nemovitosti ve věcech trestních". Jde o pozemky, které byly podvodně vydány v restituci někomu, kdo na to neměl nárok. Soud ještě běží, tak co s tím?

https://mapy.cz/s/1egoo

http://domaci.ihned.cz/c1-62540410-mili ... ni-pozemky

[MPL]

To máte těžký. Každý si (celkem oprávněně, že) řekne: proč bych zrovna já měl prodat za současnou cenu a tím mým prodejem vzroste cena okolních pozemků? Tak já neprodám, ať to udělají ostatní a já na tom vydělám.
Celé je to o cenové politice státu a našich zákonech. Kdyby bylo možné prodat s cenovou opcí na cenu za 5-10let (mínus inflace), asi by se našlo víc ochotných.

[von Špilberk]

Spíš by to chtělo nějaký nápad, jak odblokovat neochotu majitelů pozemků ty pozemky prodat. Co kdyby jim město smlouvou přislíbilo podíl ze zisku na případném dalším prodeji pozemků (až bude město pozemek nad stanicí prodávat developerům, kteří tam budou něco budovat)

[Bobek]

Mně to nevysvětlujte. Já jen napsal, že technicky to lze.

[9001]

Tunely dlouhé jsou, ale mají takové kouzelné "zelené chodby. Únikový východ musí být podle nějakých norem. U metra se neřeší, protože každá stanice je v podstatě unikový východ...

Problém je v tom, když nemáte pozemky na stanice, tak tam nepostavíte ani unikový východ.