Připomenout každodenní provoz před 10 lety je přesně to, co chci 
zatím zveřejněné fotky jsou v tomto ohledu slabé, ale mám na skladě věci typu "T3 vedle moskviče" "polomáčená KT a Lada 1500" apodKam s ním (s příspěvkem)? Když jinde není místo, tady ano...
Moderátor: TRAM-FÓRUM
-
Jabberwocky
- ďábelský pedagog
- Příspěvky: 1849
- Registrován: 27.5.2005 10:53
- Bydliště: Pleased to meet you ... hope you guess my name ;-)
Chtěl bych tímto vyjádřit Absolutovi poklonu a veliké díky za Scanjournal. Ty fotky jsou ohromně zajímavé, a to nejen kvůli tramvajím, nýbrž i kvůli tomu, že zachycují tehdejší všední den. To by člověk neřekl, kolik drobných změn se za pouhých deset let kolem nás událo. Obzvlášť pokud máme ještě v živé paměti své tehdejší zážitky a prožitky...
ABSOLUTE, DÍKY MOC!
ABSOLUTE, DÍKY MOC!
tlačítko maximální relé je v SA jen na T3M, ale na velké části je po zásahu v ÚD odpojeno (kabely vedou, ale na konci je izolačka),
OIS - Odbavovací a informační systém - ano prostě velký reset, kterým vypneš vše v "bedně" za řidičem (vedle řidiče,...) a to nejenom při zaseknutí, ale hlavně při odchodu z vozu (je to v předpise)
jak říkáš - dříve blokování dveří - označení NIC se objevuje v různých verzích - fix, popiska, samolepka a podobně. řidiči jsou vynalézaví. občas jsou i jiné popisky týkající se palubních zbraní bojových letadel
OIS - Odbavovací a informační systém - ano prostě velký reset, kterým vypneš vše v "bedně" za řidičem (vedle řidiče,...) a to nejenom při zaseknutí, ale hlavně při odchodu z vozu (je to v předpise)
jak říkáš - dříve blokování dveří - označení NIC se objevuje v různých verzích - fix, popiska, samolepka a podobně. řidiči jsou vynalézaví. občas jsou i jiné popisky týkající se palubních zbraní bojových letadel
1. to nevím přesně,ale nejspíš to vyřadí na chvilku nějakou ochranuadmirak píše:Kucíí, vysvětlíte my prosím význam tlačítek:
2. To vím určitě Tlačítko RESET OIS znamená, že se zrestartuje celý Orientační a Informační Systém. Tedy vysílačka, palubní počítač, hlásič zastávek (celý APEX), vnější i vnitřní buse a myslím, že rádiovýhybka.
3. to taky nevím, ale prý je zázračné.
S*kra Johny mě předběhl
-
trainzjohny
- Moderátor
- Příspěvky: 3157
- Registrován: 10.9.2006 15:06
- Bydliště: Konečná 9,10,16,58,59
- Kontaktovat uživatele:
1-vysvětlí fundovanější, nejspíš bych to spletladmirak píše:Kucíí, vysvětlíte my prosím význam tlačítek:
1. Tlačítko maximální relé
2. Tlačítko RESET OIS
3. Tlačítko "NIC"
2-reset OIS restartuje palubní počítač když se zasekne, totéž co je reset na tvém PC
3-nic je na nic, na tom není co vysvětlovat. Dlužno dodat že především žižkováci připisují tomuto tlačítku neuvěřitelné schopnosti
-
admirak
NJNI.am.good píše:Tak ty tu z nás taháš moudra a pak si to prezentuješ - žádám podíl na honoráři.
Tak by to bylo, pokud bych pracoval nekauzálně. Ale já pracuji kauzálně, takže informace, které jsem například z Tebe vytáhl, znám až potom, co se tahle akce odehrála... Jo a klidně ti dám 100% svého honoráře, který činí 0.
Můžu ti ale přislíbit, že tě budu jmenovat, bude-li nějaká další příležitost
-
Jabberwocky
- ďábelský pedagog
- Příspěvky: 1849
- Registrován: 27.5.2005 10:53
- Bydliště: Pleased to meet you ... hope you guess my name ;-)
No je to pěkná prezentace,jen jsem se v ní nedočetl jaká polarita napětí troleje je v Mostě a Litvínově či Olomouci...Oskar píše:Po necelém měsíci je pro ty, co nepřišli, k dispozici záznam akce na http://www.avc-cvut.cz/avc.php?id=4446
Svým obsahem je záznam vhodný spíše pro tramvajové začátečníky. Takže nepočítejte s tím, že se dozvíte něco nového
Jak kdyby se na ně zapomělo.
Naposledy upravil(a) DavidD dne 10.4.2007 22:44, celkem upraveno 1 x.
Po necelém měsíci je pro ty, co nepřišli, k dispozici záznam akce na http://www.avc-cvut.cz/avc.php?id=4446Radek kdesi hluboko píše:http://sut.siliconhill.cz/view.php?cisl ... 2007030002
Svým obsahem je záznam vhodný spíše pro tramvajové začátečníky. Takže nepočítejte s tím, že se dozvíte něco nového
. Připomínky a opravu chyb uvítám.