Škoda 15T ForCity

[Brejšín]

Těch 5000 je dobrý odhad.
Light se zatím bude zkoušet pro potřeby Škodovky, to jestli někdy bude dodána i pro Prahu je čistá spekulace a v tuto chvíli platí stále heavy model.
Výpočet sqělej, akorát nevím kde nato vezmem lidi. Normální šefce na to pustit nemůžeš, aby se zase nevymlouvali když něco podělaj, že oni zato nemůžou a ta tramvaj nefungovala správně (a že záznamy jsou stejně špatně protože se jedná o nehomologované provedení) ..... .

[gabuliatko]

Nasazeni do provozu s cestujicimi bude mozne az po uspesnem najeti x tisic testovacich km. Momentalne jich je projeto lehce kolem 5 tisic, a to je zatracene malo pro Drazni urad (Brejsin jiste uvede odborny odhad ujetych km).

Kolik je x nevi krome drazniho uradu nikdo, je ZBYTECNE se zde na to ptat. Suska se neco kolem 30 tisic. Takze si jeste hhoooooodnneeee dlouho pockame.. Ikdyz kdo vi..

tedy pokud se bude pohybovat průměrnou rychlostí 20km/h a pojede 20 hodin denně, tak za den udeje 400km. No a 30tis děleno 400 je 75 dní. Pak bude úřad 30 dní úřadovat ... a máme zhruba konec prázdnin. To je optimistický odhad. To by tak můj odhad konec roku s lidma docela seděl.
Samozřejmě že s tím volby mohou něco sehrát ... třeba povolení zkušebního provozu s cetujícími.

[gabuliatko]

Light verze (budouci 9207) je pouze zkouska mozneho dalsiho provedeni .

Pro Prahu ???

[MOp]

Nasazeni do provozu s cestujicimi bude mozne az po uspesnem najeti x tisic testovacich km. Momentalne jich je projeto lehce kolem 5 tisic, a to je zatracene malo pro Drazni urad (Brejsin jiste uvede odborny odhad ujetych km).

Kolik je x nevi krome drazniho uradu nikdo, je ZBYTECNE se zde na to ptat. Suska se neco kolem 30 tisic. Takze si jeste hhoooooodnneeee dlouho pockame.. Ikdyz kdo vi..

Light verze (budouci 9207) je pouze zkouska mozneho dalsiho provedeni .

[opocenskylukas]

Tuší někdo kolik cca dní zbývá do ukončení zkoušek, aby mohla přijet light verze ?

Až by přišla ta light verze muže to znamenat už brzké nasazení 15T do zkušebního provozu s cestujícíma před schválením nebo i tenhle krok je ještě běh na dlouhou trať?

[gabuliatko]

Tuší někdo kolik cca dní zbývá do ukončení zkoušek, aby mohla přijet light verze ?

[demon]

Koukam, že deklík plnění pískovačů byl briskně vyměněn za nový. To je rychlost...

[mart337]

Ano ano, dneska si to v této oblasti vesele zkoušela. Ve čtvrt na čtyři si to chvilku odpočívala ve smyčce Ďáblice, pak odjela asi na Palmovku a hurá opět nahoru, protože okolo čvrté jsem ji pak zase potkal při cestě nahoru před Stírkou.

[Lister]

Kolem 15:00 jsem obdivoval její tichost u metra Kobylisy. Směrem dc.

[kasme]

9.40 Koh-i-noor d.c.

[mart337]

Jo jo. Dneska už si to brouzdala venku normálně s transparenty. Potkal jsem ji dvakrát, jednou u Anděla a podruhé u UD.

[Brejšín]

Pravda je taková:
Je to 9201 a v pátek ráno ji umřela komunikace s vnějšími transparenty a byl předpoklad že už to tak zůstane až do příštího týdne (bo velikonoce) ale jízdy musí pokračovat a tak se to trošku poladilo. Nicméně díky tomu že se nakonec odpoledne nejezdilo mohla být provedena oprava. Dnes už jezdí normálně s transparenty.

[dejmal]

Ten už tam stál minulý týden.

Jsem si jist, že už i předminulý. Při bližším ohledání najdeš možná i pořadová čísla. Nakonec jsem vytáhnul něco z mobilu.....

[Jake]

Ten už tam stál minulý týden. :)

[MM-Mikulovsky]

Jsem přesvědčen že dnes ráno stál na PA nový kus 15T:
1.) Měl na lepeny papírové cedule "služební jízda" - asi je ještě bez nahraných dat v APEXU.
2.) Na bocích přibyli pod původními vnějšími info "BUSE" transparenty další menší - počítám, že je to nové (momentálně asi poslední) řešení, problému se zakrytím původních panelů otevřenými dveřmi.
Čily číslo linky bude na spodním panelu uprostřed okna mezi dveřmi, kde jej ony dveře při otevření nepřekryjí a v horním panelu bude směr - cílová zastávka či služební nápisy.

PS: Původní řešení znělo ve smyslu, že APEX bude propojen s detekcí otevřených určitých dveří (jenž je již na 14T) a podle toho přesune obsah na sousedním panelu do druhé poloviny či do středu panelu. Ve druhém případě díky otevření obojích okolních dveří by se zobrazovalo jen číslo linky.