Preference / antipreference MHD

[Bobik]

Sice nevím jak je to dlouho, co nové SSZ U Brusnice x Jelení funguje 24hod denně, ale měl jsem možnost si to dnes v noci vyzkoušet. No není to žádná tragédie, kdyby tam člověk vykysal 2 min, ale přesto mi přijde naprosto zbytečné, aby se stálo minimálně 30sec před úplně prázdnou křižovatkou a čekalo na to, až se světla proberou a hodí volno (rychlejší čas jsem nezaznamenal).
Za dobu co jsem přijížděl/čekal/projížděl/odjížděl ze 4 případů 3x neprojelo ani kolo, napočtvrté (zátah nad ránem) jedno auto (které navíc ani nejelo kolizním směrem).
Navíc celou dobu svítí zelená směrem po Jelení, takže se nedá ani použít argument že to je proto, aby se tam v noci nejezdilo rychle.
Proč to v noci běhá? Kvůli těm zmíněným slepcům, co maj právo přejít i ve dvě v noci?

[piskvorrr]

mám pocit, že je to tam každé ráno "než otevřou Arkády"
samozřejmě od noci...

Tak dneska je asi nějaká změna - cca v pět jsem zase jel kolem, světla pořád na blikačku, Arkády otevřené, a provoz ve všech směrech bez problémů.

[Brejšín]

No třeba tady na butovicích někdo řeší přepnutí z funkčního stavu do nefunkčního (těch debilních SSZ od výjezdu bus z obratiště) prostřílením červených, a ono to je potom půl roku po tmě a doprava je naprosto plynulá. Pak to opravěj, a zase neběhnou zácpy a nepřehledné situace do dalšího "přepnutí".

[piskvorrr]

mám pocit, že je to tam každé ráno "než otevřou Arkády"
samozřejmě od noci...

Takže to je taky privátní semafor a la Švehlova? Si musím taky nějakej postavit, třeba na Jižní spojce

[Encore]

Včera jsem tam jel kolem páté hodiny odpolední a ta světla byla taky na blikačku.

[kasme]

mám pocit, že je to tam každé ráno "než otevřou Arkády"
samozřejmě od noci...

[piskvorrr]

Dnes ráno na Pankráci záblesk příčetnosti: oba semafory od Arkád na blikačku (vjezd do OC a přechod pro chodce), křižovatka Hvězdova x Budějovická zapnutá. Ejhle plynulý provoz, byť chodci na prostředním přechodu přecházeli jako vždycky (tzn. furt). Oproti předchozímu stavu (zejména toho zmršeného "dvojitého" přechodu) je to velmi výrazné zlepšení.

[9001]

Tak dneska okolo půl páté se křižovatka na Želivského sekla a nechala nás tam stát víc než 10 minut, než se jim jí podařilo vypnout: http://uswgame.net/Fotky/nablog03/20111010_zelva01.jpg a takhle to pak vypadalo: http://uswgame.net/Fotky/nablog03/20111010_zelva02.jpg holt pokrok nezastavíš...Jinak pevný cyklus běží i v 1 v noci, takže k čemu se to vlastně předělávalo?!?

Přece chodníky na Jana Želivského a Vinohradské .

Nevím jak ostatní, ale já Želivského viděl zapnutou vždycky. I když jsem jel ve 4 ráno a nebo i kolem půlnoci

[willyjeff]

Tak dneska okolo půl páté se křižovatka na Želivského sekla a nechala nás tam stát víc než 10 minut, než se jim jí podařilo vypnout: http://uswgame.net/Fotky/nablog03/20111010_zelva01.jpg a takhle to pak vypadalo: http://uswgame.net/Fotky/nablog03/20111010_zelva02.jpg holt pokrok nezastavíš...Jinak pevný cyklus běží i v 1 v noci, takže k čemu se to vlastně předělávalo?!?

[MM-Mikulovsky]

Díky. U tram s 1 pantografem jsem si jist byl, ale u 2xT3 ne.

Až na skutečnost, že na "Želvě" jsou ze všech tří směrů ROV - čili odblokování výhybek není prováděno pantografem!

[Láďa]

Díky. U tram s 1 pantografem jsem si jist byl, ale u 2xT3 ne.

[Martin Šubrt]

Láďa: Neviděl jsem to, ale dle rozměrů křižovatky a obvyklého okamžiku odblokování by mělo proběhnout v obou směrech zcela jistě. Zvonění na auta v souběhu směrem do Strašnic je běžné. Auta mají tendenci zatáčet prudčeji, než jsou koleje a dostávají se do profilu. to tam už bývalo. Teď auta mají tu tendenci možná i větší, bo zatáčejí z místa o pruh dále než v minulosti a touží si dát s tramvají pusu o to dříve .

[Láďa]

...Tramvaj (19,26) částečně zablokuje přímý pruh od Edenu. Obě tramvaje by měly být "objetitelné" auty od Strašnic a neměly by zasahovat do profilu 11. Nicméně tam by zasahovala objíždějící vozidla...

Teď jde o to, jestli 19 a 26 odblokují výhybku... (To samé o 10 a 16 od Flory.) Protože pokud ne, tak 11 stejně neprojede, i kdyby tam žádné auto nejelo. Dnes jsem na křižovatce byl, ale tohoto jsem si zapomenul všimnout a zajímalo by mě, jestli někdo odsud ví, jak je to s tím odblokováním? Co mě nemile překvapilo je to, že vždy, když jela tram od NNŽ ke Strašnicím, musela zvonit na auta, co jela stejným směrem. To dříve (pokud si dobře pamatuji) časté nebylo.

[Brejšín]

No, já měl v palici už od vzniku ROV ty falešné snímače Xset metrů před křižovatkou, aby tramvaj k SSZ příjížděla již se správnou směrovou výzvou a SSZ potom nemusela 10 vteřin šrotovat kam vlastně ta tramvaj pojede. A hle po 10 letech je prý něco takového u Národního Divadla. Potom opravdu nemusejí být žádné brnkačky ani detektory.

[Martin Šubrt]

Brejšín: Šak taky ING. znamená Inovativně NeGramotný . Razím teorii, že není možné ve městě dlouhodobě udržet funkčních milión detektorů, kamer, brnkaček a všeho možného. Bude to znamenat, čím více dynamiky, tím více problémů. Tudíž bych se naprosto v klidu vrátil k původnímu pevnému cyklu Želivského. Kratší cykly max. kolem minuty, pevné polohy fází, maximálně sem tam nějaká druhá výzva v jednom cyklu v zatíženém směru. Ve špičkách programy dle intenzit s časovým nastavením, s večerem vypínat na blikačky, o víkendu vypínat úplně. Na křižovatkách s blbým rozhledem, když by o víkendech bylo nutné, ještě kratší cykly (cca 40 sekund). Já vím, sci-fi.