Na Znamení, SJ, FJ a další odezvy na páteřní stránky

[9001]

Nedá mi to, abych se nevyjádřil k Na znamení.
Fotka měsíčku s reprezetantivní TT po které jezdí M linka je fakt libová

Jinak k té značce v Karlíně. Osobně si myslím, že nemá žádný právní význam, takže no stres. Zákon zná jenom typ ZONA 30.

[DG7021]

Ještě k Bezstarostné jízdě - dnes odpoledne jsem ještě udělal asi 3 docela pěkné fotky 5602, vesměs v oblasti kolem náměstí Míru, což je samo o sobě trochu jednotvárné. Fotil ji včera či dnes ještě někdo ? Kdyby se sešly snímky z více lokalit dohromady, mohl by z toho být pěkný FJ.

Také jsem se v 5602 dnes poprvé svezl a je to docela libůstka.

[von Špilberk]

Prosím upravit seznam potkávacích míst, Flora a Podbaba, a asi taky čísla výhybek, dík.

A přidat potkávačku Spořilov.

[P_V]

Prosím upravit seznam potkávacích míst, Flora a Podbaba, a asi taky čísla výhybek, dík.

[Petrpes]

7123 byla o víkendu na 7 :]

[DG7021]

Díky za info - 7095 možná byla doplněna na čelní, ale ode dneška je zpět v provozu a to vzadu v docela nevšední soupravě 7123+7095.

(OT-jsem také zvědav, jestli si jako čelní ještě někdy zajezdí 7081, 7209 nebo 7213).

[7080]

Ad dílenské okno: vede mě k otázce pro pamětníky, kdy naposledy jezdil vůz 7095 jako čelní (či v sólu) ? A v čem spočívá dovybavení, na základě něhož bude nyní vepředu moci jezdit ? Docela se na něj v čele nějaké soupravy těším.

Doplní se radiostanice a případně tachograf, protože ten ty trvalé zadní vozy neměly.

[DG7021]

Ad dílenské okno: vede mě k otázce pro pamětníky, kdy naposledy jezdil vůz 7095 jako čelní (či v sólu) ? A v čem spočívá dovybavení, na základě něhož bude nyní vepředu moci jezdit ? Docela se na něj v čele nějaké soupravy těším.

[Petr]

To mě nenapadlo. O tom, že hodně 14T stojí se tu diskutovalo, v DP kontaktu o tom mluvil technický ředitel a psal to i idnes, tak se mi nezdálo, že je to ještě tak choulostivé téma. Ale provedu úpravu.

Netřeba... Otázku podbarvení či nepodbarvení jsme řešili vcelku dlouho... Teď není, ale protože již zase leckteré vozy posunuly jinam, v průběhu týdne bude další úprava a tam už Vám tu "jahodovou plantáž" vyčerveníme...

[von Špilberk]

To mě nenapadlo. O tom, že hodně 14T stojí se tu diskutovalo, v DP kontaktu o tom mluvil technický ředitel a psal to i idnes, tak se mi nezdálo, že je to ještě tak choulostivé téma. Ale provedu úpravu.

[MKzB]

Řek bych, že to není politicky vhodné a autoři stránek nechtějí mít poroblémy.

[von Špilberk]

Děkuji za aktualizovaný stav vozů. Jedna technická: (politicky citlivá otázka odstraněna).

[Bobik]

Blok je pouze v jedinem smeru, a to v soucasne dobe v tom nepojizdenem (Jicinska-Jicinska), tudiz vyhoda spocivajici v prodlouzene zivotnosti pojizdeneho smeru se konat nebude..

Vidím tu výhodu hlavně v mělkym žlábku. Ten je snad všude, jestli jsem dobře viděl. To kde je blok z hlediska pojíždění nepovažuju za podstatný, když se po něm stejně jezdit nebude (nákolek v luftě, jede se po okolku). A otázkou je, jestli se to bude líp opravovat (vyvařovat žlábky) když tam blok bude/nebude. Z mýho laickýho pohledu mi přijde z hlediska rovnoměrnýho prohřátí materiálu snažší oprava právě v místech kde blok není. Ale nevim, nejsem svářeč, to musí říct nějakej odporník.

[VincTheSecond]

Ale teď dostanou hotovej tisk od kohosi z TV Prima a prostě to navěsej. Dostanou to pár hodin před výjezdem, nemají čas konrolovat, žádat nápravu, za jak dlouho by opravené tisky přišly, za tejden?

Takze tisky su outsourcovane? Netlaci si ich DPP sam?

[Petrpes]

Nálepky fungovaly jako čočky přeci... Vylepila je z.služba na místě. A ty lidi asi vědí, co kam jezdí. Pan Šeb.. znal linkové vedení včetně zastávek i u busů už na základce :]]]

Ale teď dostanou hotovej tisk od kohosi z TV Prima a prostě to navěsej. Dostanou to pár hodin před výjezdem, nemají čas konrolovat, žádat nápravu, za jak dlouho by opravené tisky přišly, za tejden?