Otázky a odpovědi k technologii v tramvaji

Diskuze o všem, co v Praze přepravuje, přepravovalo a přepracovat bude cestující veřejnost...

Moderátor: TRAM-FÓRUM

Odpovědět
6514
Uživatel
Příspěvky: 424
Registrován: 07.4.2007 16:44

NNa tu su

Příspěvek od 6514 » 23.6.2007 14:28

8011 - 4000 =167 602 a 4001 : 167 603

6514
Uživatel
Příspěvky: 424
Registrován: 07.4.2007 16:44

pre PvvS

Příspěvek od 6514 » 23.6.2007 14:16

myslis na budapestanske prototip ? idem pozriet, moze ze bude dakde.

Uživatelský avatar
PvvS
Uživatel
Příspěvky: 1404
Registrován: 15.11.2003 20:20
Bydliště: DP Sestroslav & DP Amberovy Lazne
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od PvvS » 23.6.2007 10:58

Otazkou je zda nektery prototypy mely i vyrobni cislo. U nekterych jsem se ho snad dopatral, u jinych (t5a5,obe t5) mam pomalu dojem ze ho nemely.

Uživatelský avatar
kresta
Uživatel
Příspěvky: 43
Registrován: 21.9.2004 18:38
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od kresta » 23.6.2007 10:45

AD 6514: To jsou evidenční čísla prototypů tramvajových vozidel ČKD, které se zkoušely převážně v Praze. Tam, kde jsou otazníky, má buď být nějaké evidenční číslo (pokud teda bylo) - 1. a 3. sloupek, nebo tam má být typ tramvajového vozu (pokud číslo bylo obsazeno) - 2. a 4. sloupek. Víc nevím, co bych k tomu dodal. @3659

6514
Uživatel
Příspěvky: 424
Registrován: 07.4.2007 16:44

2217

Příspěvek od 6514 » 21.6.2007 21:33

co je zlatamoja, nechces zomnou mluvit ?

Uživatelský avatar
kresta
Uživatel
Příspěvky: 43
Registrován: 21.9.2004 18:38
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od kresta » 21.6.2007 19:24

Sorry, že to sem dávám znovu, ale teď je to přehlednější. Kdo ví, mohl by doplnit, opravit, vyvrátit? Ď.
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.

Uživatelský avatar
PvvS
Uživatel
Příspěvky: 1404
Registrován: 15.11.2003 20:20
Bydliště: DP Sestroslav & DP Amberovy Lazne
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od PvvS » 03.6.2007 10:35

Precti si Soukromou zpravu. Toto tema je uzamceno a bude smazano (stejne jako ostatni)

6509
Uživatel
Příspěvky: 33
Registrován: 07.5.2007 14:08
Bydliště: Hlubočinka 1069

vozy

Příspěvek od 6509 » 03.6.2007 10:32

Nejlepší jsou T3.

Uživatelský avatar
Tom
Uživatel
Příspěvky: 864
Registrován: 15.11.2003 21:58
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Tom » 25.5.2007 15:01

Káem píše:bod c) se snažím z DP vyrazit od ledna. Prý 48/Kč km jeden vůz.
no došlo mi kalkulace nákladů:
37,6632 Kč/km u BUS... ale jakého? to už neříkají
48,0606 u TRAM ale jaké? :)
stejně tak jestli je to na jeden vůz, kolik to je tímpádem na soupravu určitě nižší než 48*2... (mzdové náklady pudou např. dolu)

Uživatelský avatar
Káem
Uživatel
Příspěvky: 904
Registrován: 03.11.2006 15:32
Bydliště: 1,8,15,25,26,51,56,AE
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Káem » 25.5.2007 13:52

Tom píše:Potřeboval bych k obhajobě BP znát tyto údaje:

kolik zhruba stojí provoz

1) 1voz.km standardního autobusu DP Praha
2) 1voz.km kloubového autobusu DP Praha
3) 1voz.km tramvaje 2xT příp 14T

jestli někdo ví, tak předem dík za info :)
bod c) se snažím z DP vyrazit od ledna. Prý 48/Kč km jeden vůz.

Uživatelský avatar
Tom
Uživatel
Příspěvky: 864
Registrován: 15.11.2003 21:58
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Tom » 25.5.2007 13:36

Potřeboval bych k obhajobě BP znát tyto údaje:

kolik zhruba stojí provoz

1) 1voz.km standardního autobusu DP Praha
2) 1voz.km kloubového autobusu DP Praha
3) 1voz.km tramvaje 2xT příp 14T

jestli někdo ví, tak předem dík za info :)

Uživatelský avatar
2217
Uživatel
Příspěvky: 746
Registrován: 16.11.2006 23:16
Bydliště: kousíček od Národní Třídy
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od 2217 » 24.5.2007 20:51

TA tramvaj se mi líbí a určitě by nebyla zlá. Jediné, co bych považovla možná za malý rpoblém (ale já o tom nic nevím :oops: ), by byly oblouky ála Spálená - Lazarská, motanice před ÚD a jiné "lahůdky".
Jinak k té kapacitě 14t, ikdyž to sem moc nepatří: Nemyslím si, že odpovídá 1,75 T3. Zkuste někdo vzít jednu napřískanou dvojici na l.9, vozovna Žižkov a nacpat celé její osazenstvo se všemi zavazadly do jedné 14T. Doporučuji pátek kolem 15.hodiny, směrem na Spojovací, nědke v centru, ale před Wilsoňákem. 8-)

jara
Uživatel
Příspěvky: 2303
Registrován: 16.11.2003 17:38
Bydliště: Dejvice jsou pěkné bydlí nás tu víc
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od jara » 24.5.2007 12:01

S tou K3kou to je tak 2 roky staré. A bylo to spojeno s tím, co do budoucna s kastlema. Jinak bych to asi uzavřel tím, že na věc máme každej jinej názor já zastávám společnej s 7080. A astra jak víme a kdo nevíte tak se koukněte do aktualizací na páteřní stránky tady byla zkoušená a nějak se nelíbila takže ta padá.

Uživatelský avatar
Oskar
Uživatel
Příspěvky: 1212
Registrován: 10.6.2006 11:17
Bydliště: Ano
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Oskar » 24.5.2007 10:16

MOp píše:(pro matematiky a fyziky - 1,75xT+-0,05xT :-) )
Toto toleranční pásmo se ještě rozšiřuje, pokud se na 1,5 sedačku vtěsná zamilovaný pár a na zadní lavici nastoupí všech 5 lidí :D

Uživatelský avatar
MOp
Administrátor
Příspěvky: 4764
Registrován: 18.1.2007 22:38
Bydliště: Všude dobře v Konstalu105N nejlíp!
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od MOp » 24.5.2007 10:09

9001 píše:To je sice hezké že 14t je jako 1,5 x T,ale jaksi je v Praze nasazujeme za SOUPRAVY 2xT bez úpravy intervalu. Kdyby to bylo jako v Plzni že jede souprava pak třeba se sníženým intervalem Astra.
Oficiálně je toto vozidlo prezentováno jako 2xT! Proto je take na tyto linky nasazovano.

Ja vsak s timto tvrzenim nesouhlasim a nesouhlasim ani s tim, ze je to ekvivalent 1,5xT. Dle meho je to neco kolem 1.75xT. (pro matematiky a fyziky - 1,75xT+-0,05xT :-) )

Odpovědět