Linkové vedení
Moderátor: TRAM-FÓRUM
Re: Linkové vedení
Nevím jestli jsem si toho všiml jen já, ale nějak se ta výluka z míráku pořád prodlužuje. Myslím, že nejdřív psali, že bude do začátku září, pak do konce září, no a nyní již do konce října. To za těch půl roku výluky bude muset být jak ulice tak i tramvajová trať úplně výstavní.
-
MM-Mikulovsky
- Uživatel
- Příspěvky: 8468
- Registrován: 24.1.2010 10:44
- Bydliště: SčK / Praha 4 -Michle
- Kontaktovat uživatele:
Re: Linkové vedení
Moment, takže chceš tvrdit, že blbost říká génius?mejla píše:... Je velký rozdíl, říci někomu, že říká blbost nebo že je blbý (potažmo jeho žena), natož, když dotyčnou nezná.
Jsem zcela přesvědčen o opaku právě citovaného = je naprosto jedno jestli napíšu "(v tomto) říkáš/myslíš/děláš blbost" či "ty/ten/ona jsi/je blb/blbá, protože ..." - v obou případech je to pouze konstatování skutečnosti a navíc zdůvodněné.
Původně jsem měl v paměti nějaký krátký příspěvek ve smyslu "Jakoby některé ženské porodem zblbly a myslely si: Já porodila společnosti dalšího člena, tak kdo je víc než já?" Nemohu však žádný takový nalézt.gabuliatko píše:MM-Mikulovsky píše:mini diskuzi o skutečnosti jak porod některým ženám značně negativně změní psychiku - jejich projevtedy Milane, vliv porodu na cestování MHD s kočárkem
![]()
....
Pokud má někdo špatnou zkušenost s pomocí (např. při nástupu/výstupu do/z MHD) od okolních lidí, tak je velkou otázkou, jakým stylem si o tu pomoc říká či vůbec jak na ty lidi chováním svým (případně svých dětí - zejména těch tzv. dalších starších mimo kočárek) zapůsobil před svou žádostí.
gabuliatko: Ano, takřka denně vidím nesmysly páchané lidmi obou pohlaví a to nejen těmi s kočárkem - ovšem se zvířaty by jsem je neporovnával, protože z mého pohledu ta todiž narozdíl od nás, díky pudům, dělají všechno tím nejlepším možným (čili naprosto správným) způsobem.
K tématu jsem tu ovšem našel příspěvky z května 2011:
Přes tisíc maminek s kočárkem upozornilo na problémy v pražské dopravě
počátek zdejší diskuze na onen článek
Re: Linkové vedení
Vážení kolegové,
pojďme se už konečně na vláknu s příznačným názvem "Linkové vedení" bavit o tom jak by např. mohla která linka kam jezdit či o něčem podobném. Toto "ubíjející téma" už nemá výšku.
Tím rozhodně nemyslím, že by téma nasazování nískopodlažních vozů na jednotlivé linky či zamyšlení nad tím proč by nízkopodlažních vozů mohlo být nasazováno víc bylo méněcené. Vadí mi však vulgarita některých kolegů a následné přestřelky.
Navrhuji těm kteří se na toto téma (a tímto způsobem) chtějí i nadále bavit, aby si udělali své vlastní vlákno např. s názvem "jak nízkopodlažnost na jednotlivých linkách vidíme my" a my ostatní hned budem vědět na které vlákno se podíváme a na které ne.
A ještě jedna malá vsuvka ode mne. Co se nízkopodlažnosti v Pražské MHD týká až do 9.5.74 jsme zde měli vlečné vozy KRASIN, které svým způsobem byli též nízkopodlažní (i když na jízdním řádu to vyznačeno nebylo) a dnes se z toho dělá novum.
Když jsem byl malý má matka mně vozila v normálním kočárku a nastupovala s ním do normálních tramvají (T1 a T3). Vždy se našel ochotný člověk, který matce pomohl buďto z nebo do vozu. Chápu, že nízkopodlažnost je dnes světový trend, ale někdy je kvůli tomuto trendu mnoho poviků.
Toť vše co jsem na téma "nízkopodlažnost a my" chtěl říci a teď už mně třeba ukamenujte.
pojďme se už konečně na vláknu s příznačným názvem "Linkové vedení" bavit o tom jak by např. mohla která linka kam jezdit či o něčem podobném. Toto "ubíjející téma" už nemá výšku.
Tím rozhodně nemyslím, že by téma nasazování nískopodlažních vozů na jednotlivé linky či zamyšlení nad tím proč by nízkopodlažních vozů mohlo být nasazováno víc bylo méněcené. Vadí mi však vulgarita některých kolegů a následné přestřelky.
Navrhuji těm kteří se na toto téma (a tímto způsobem) chtějí i nadále bavit, aby si udělali své vlastní vlákno např. s názvem "jak nízkopodlažnost na jednotlivých linkách vidíme my" a my ostatní hned budem vědět na které vlákno se podíváme a na které ne.
A ještě jedna malá vsuvka ode mne. Co se nízkopodlažnosti v Pražské MHD týká až do 9.5.74 jsme zde měli vlečné vozy KRASIN, které svým způsobem byli též nízkopodlažní (i když na jízdním řádu to vyznačeno nebylo) a dnes se z toho dělá novum.
Když jsem byl malý má matka mně vozila v normálním kočárku a nastupovala s ním do normálních tramvají (T1 a T3). Vždy se našel ochotný člověk, který matce pomohl buďto z nebo do vozu. Chápu, že nízkopodlažnost je dnes světový trend, ale někdy je kvůli tomuto trendu mnoho poviků.
Toť vše co jsem na téma "nízkopodlažnost a my" chtěl říci a teď už mně třeba ukamenujte.
-
gabuliatko
- Uživatel
- Příspěvky: 2861
- Registrován: 10.10.2007 13:22
Re: Linkové vedení
Zkus to prosím číst trochu s nadhledem. Když dennodenně vidíí co maminy s kořárama vyváděj tak to někdy praskne. Dokud jsem byl single tak jsem si taky myslel, že blondýna která cpe kočár v kachně (Ikarusu) do dveří kde je uprostřed tyč je kus hovězího. Dnes už jsem tolerantnější.mejla píše:Mel jsem zde dotaz k nasazovani nizkopodlaznich vozu, jako odpoved se od uzivatele "MM-Mikulovsky" dozvim, ze má žena je blbá... Myslel jsem, že podobný styl diskusí probíhá na serverech typu Novinky.cz, nikoli zde. Je velký rozdíl, říci někomu, že říká blbost nebo že je blbý (potažmo jeho žena), natož, když dotyčnou nezná.
Tím neomlouvám co napsal.
PS: Jako gumokolista zbožňuji maminy co nevidí co jede po ulici a jako první z řady aut vystrčí kočár.
Asi by to taky někdo měl šoupnout do neplodných debat.
Re: Linkové vedení
A co by jsi od měj čekal? Ta jeho odpověď na to co mu psal DG7021 říká vše.mejla píše:Mel jsem zde dotaz k nasazovani nizkopodlaznich vozu, jako odpoved se od uzivatele "MM-Mikulovsky" dozvim, ze má žena je blbá... Myslel jsem, že podobný styl diskusí probíhá na serverech typu Novinky.cz, nikoli zde. Je velký rozdíl, říci někomu, že říká blbost nebo že je blbý (potažmo jeho žena), natož, když dotyčnou nezná.
Re: Linkové vedení
Mel jsem zde dotaz k nasazovani nizkopodlaznich vozu, jako odpoved se od uzivatele "MM-Mikulovsky" dozvim, ze má žena je blbá... Myslel jsem, že podobný styl diskusí probíhá na serverech typu Novinky.cz, nikoli zde. Je velký rozdíl, říci někomu, že říká blbost nebo že je blbý (potažmo jeho žena), natož, když dotyčnou nezná.
-
gabuliatko
- Uživatel
- Příspěvky: 2861
- Registrován: 10.10.2007 13:22
Re: Linkové vedení
MM-Mikulovsky píše:mini diskuzi o skutečnosti jak porod některým ženám značně negativně změní psychiku - jejich projev
Někdy (nejlépe v době dovolené) si nařiď budíka a každé 3 hodiny vstávej, ohni se, a z postele zvedni 5-7kg závaží, sedni se a 30 minut jej drž v náručí aby se dotýkalo Tvého hrudníku. Neusni u toho.
Pak nejprve opři o rameno aby si ublinklo a pak s ním půl hodiny kolíbej aby uslo a zas opatrně jej polož na postel.
Po několika takto strávených dnech (ve dne děláš totéž, dále pereš, vaříš a žehlíš) vezmi kočárek a asertivně komunikuj s lidmi aby Ti pomohli na zastávce.
Pominu takové detaily jako rozkousané bradavky, zabalující se břicho, péče o případně sourozence ...
PS: Omlouvám se těm co to znají
Re: Linkové vedení
MMM: nehodnotil jsem samotnou myšlenku (která může být i správná), ale styl vyjadřování, který osobně považuji za nepřijatelný (urážet veřejně něčí ženu). Na takové vychování ale pravda nejsou žádné směrnice, to musí mít člověk v sobě...
-
MM-Mikulovsky
- Uživatel
- Příspěvky: 8468
- Registrován: 24.1.2010 10:44
- Bydliště: SčK / Praha 4 -Michle
- Kontaktovat uživatele:
Re: Linkové vedení
Absolut:
- osobně sice děti nemám, ale jsem rád, že uvádíš převážně kladné zkušenosti "se současnou pražskou společností", které jsou obdobné s těmi mé sestry, jenž cca 1,5 roku brázdí s kočárem MHD v Brně i příměstské linky IDSJMK v jeho okolí.
Osobně mám teď podezření, že by tu taky mohlo platit přísloví "jak se do lesa volá, tak se z lesa ozývá" = právě jsem si vzpomenul na něčí zdejší (nebyla náhodou Tvá a MOpa?) mini diskuzi o skutečnosti jak porod některým ženám značně negativně změní psychiku - jejich projev.
DG7021: Jsem přesvědčen, že nemám co odvolávat - obava, že v TRAM do plánovaného výstupu z ní v "odlehlé" části TT nezbude nikdo, kdo by mi (či komukoliv jinému = i "něčí" ženě) pomohl vystoupit s kočárkem není nic jiného než blbost, protože v 1. voze vždy (mimo mimořádné výjimky - jako náhlou nevolnost řidiče) jedna osoba určitě bude.
To, že nejdu při řízení já ani kolegové pomoci, když jsou v TRAM jiní vhodní cestující na pomoc, má odůvodnění v rychlejším vyložení/naložení a následném pokračování v jízdě = když vím (tak jak dle Přepravního řádu a SPP mám) o záměru nastoupit s kočárkem a vidím, že na zastávce není (či na ní nevystupuje) nikdo v hodný k pomoci, tak klidně otevřu dveře kabiny a do salónu se zeptám "Pomůže tam vzadu, prosím, někdo naložit ten kočárek(, ať můžeme rychle pokračovat)?" a nepamatuji si, že by po tom někdo nechtěně zůstal s kočárkem na zastávce.
Ano, něco jiného je situace při plné TRAM - když tuším, že už v ní místo na kočárek (někdy i několikátý) není, tak v případě hlášení se o nástup při mém průjezdu kolem oné osoby dokonce pokrčím rameny + rukama ve smyslu "nevím" = po zastavení čekám jestli se dotyční rozhodnou kočárek nakládat či nikoliv (ono také záleží na "momentu překvapení", jestli nějaký kočár či větší počet cestujících zrovna nevystoupí). Jinak osobně i bez přepravy kočárku si nejednou nechávám odjet plnou TRAM a jedu další volnější.
Osobně mám teď podezření, že by tu taky mohlo platit přísloví "jak se do lesa volá, tak se z lesa ozývá" = právě jsem si vzpomenul na něčí zdejší (nebyla náhodou Tvá a MOpa?) mini diskuzi o skutečnosti jak porod některým ženám značně negativně změní psychiku - jejich projev.
DG7021: Jsem přesvědčen, že nemám co odvolávat - obava, že v TRAM do plánovaného výstupu z ní v "odlehlé" části TT nezbude nikdo, kdo by mi (či komukoliv jinému = i "něčí" ženě) pomohl vystoupit s kočárkem není nic jiného než blbost, protože v 1. voze vždy (mimo mimořádné výjimky - jako náhlou nevolnost řidiče) jedna osoba určitě bude.
To, že nejdu při řízení já ani kolegové pomoci, když jsou v TRAM jiní vhodní cestující na pomoc, má odůvodnění v rychlejším vyložení/naložení a následném pokračování v jízdě = když vím (tak jak dle Přepravního řádu a SPP mám) o záměru nastoupit s kočárkem a vidím, že na zastávce není (či na ní nevystupuje) nikdo v hodný k pomoci, tak klidně otevřu dveře kabiny a do salónu se zeptám "Pomůže tam vzadu, prosím, někdo naložit ten kočárek(, ať můžeme rychle pokračovat)?" a nepamatuji si, že by po tom někdo nechtěně zůstal s kočárkem na zastávce.
Ano, něco jiného je situace při plné TRAM - když tuším, že už v ní místo na kočárek (někdy i několikátý) není, tak v případě hlášení se o nástup při mém průjezdu kolem oné osoby dokonce pokrčím rameny + rukama ve smyslu "nevím" = po zastavení čekám jestli se dotyční rozhodnou kočárek nakládat či nikoliv (ono také záleží na "momentu překvapení", jestli nějaký kočár či větší počet cestujících zrovna nevystoupí). Jinak osobně i bez přepravy kočárku si nejednou nechávám odjet plnou TRAM a jedu další volnější.
Re: Linkové vedení
Promiňte za OT. Přesně tohle je můj postřeh. Snažim se těm s kočárem nabízet pomoc a už jsem za to dostal i vynadáno. Někdy to zas člověk slízne, když sám pomoc nenabídneNapříklad tu, že lid se často sám vnucuje, že mi pomůže s kočárkem.
- Absolut
- Moderátor
- Příspěvky: 5319
- Registrován: 21.12.2005 12:28
- Bydliště: Tam, kde vedle vytejká poslední flaška...
Re: Linkové vedení
Já jezdím s kočárkem MHD v Praze denně už dva a půl měsíce. A dalo mi to mnoho cenných zkušeností. Například tu, že lid se často sám vnucuje, že mi pomůže s kočárkem. Takže si myslím, že uživatel "mejla" to trochu nafukuje, asi podle vyprávění manželky. Taky se mi už dvakrát stalo, že jsem se s kočárkem nevešel do vysokopodlažního autobusu, protože spoluobčani byli líní se přemístit. No a dokážu s tím žít. Moje žena pravidelně při cestách k jednomu z klientů chodí s kočárkem dvě zastávky tramvaje pěšky, protože nechce žádat lidi o pomoc a nechce čekat na NP spoj. Na Modřanské rokli by jistě v případě nedostatku spolucestujících jela až na konec, tam požádala řidiče a pak by šla pěšky dolů. Bohužel malé dítě je o omezeních. Často se něco dělá jinak a trvá to mnohem déle než bez dítěte. A cestování MHD zrovna patří k těm snesitelnějším omezením, přerušování spánku v noci mi vadí víc
Přeju Vám i vaší ženě více smíření s realitou a radost z miminka 
-
gabuliatko
- Uživatel
- Příspěvky: 2861
- Registrován: 10.10.2007 13:22
Re: Linkové vedení
Mnoho z n8s si to vyzkoušelo. Dokonce mnoho z nás jezdilo v kočárku v době kdy nebylo na IAD a nebyly nízkopodlažní vozidla a taky jsme se k doktorovi (přes půl Prahy) dostali.mejla píše:no myslel jsem, ze se tu diskutuje věcně... Před rychlými soudy bych doporučoval si vyzkoušet po císařském řezu (20cm jizva uprostřed břicha) tahat sám kočárek po 3 schodech v tramvaji...i já jsem si párkrát zkusil pár lidí požádat a dočkal jsem se odpovědí typu: mně bolí záda, já jsem po operaci, já to neunesu atd. Ano, najdou se i tací, co pomuzou, ale neni nic prijemneho zustat trcet na zastavce, kdyz vsichni odmitnou.
Nicméně zpět k věci: zarazi mne, ze casto nikdopodlazni vozy linky 3 konci v Braniku a dal do Modran pokracuji jen ty klasicke. Nebylo by logictejsi dal posilat ty nizkopodlazni, aby byly vice vyuzite? casto dle jizdniho radu jich jede nekolik za sebou a pak dlouho nic...
S rozložením nízkých podlah souhlasím, nicméně do Modřan jezdí také 17 kde je nízkých podlah relativně dost. Takže bych celkem tiše s panem MMM souhlasil.
PS: Jsou země kde se kočár vůbec nepoužívá a dítě se nosí.
Re: Linkové vedení
Vždy jsem se snažil příspěvky a názory MMM respektovat (či ignorovat), ale když vidím, jak tu veřejně nazývá něčí ženu jako "blbou", tak ho tu přede všemi vyzývám k odvolání tohoto slova a veřejné omluvě, jestli v sobě má alespoň špetku nějaké cti! 
Re: Linkové vedení
no myslel jsem, ze se tu diskutuje věcně... Před rychlými soudy bych doporučoval si vyzkoušet po císařském řezu (20cm jizva uprostřed břicha) tahat sám kočárek po 3 schodech v tramvaji...i já jsem si párkrát zkusil pár lidí požádat a dočkal jsem se odpovědí typu: mně bolí záda, já jsem po operaci, já to neunesu atd. Ano, najdou se i tací, co pomuzou, ale neni nic prijemneho zustat trcet na zastavce, kdyz vsichni odmitnou....No a kdyby nebyla (s prominutím) blbá...
Nicméně zpět k věci: zarazi mne, ze casto nikdopodlazni vozy linky 3 konci v Braniku a dal do Modran pokracuji jen ty klasicke. Nebylo by logictejsi dal posilat ty nizkopodlazni, aby byly vice vyuzite? casto dle jizdniho radu jich jede nekolik za sebou a pak dlouho nic...
-
MM-Mikulovsky
- Uživatel
- Příspěvky: 8468
- Registrován: 24.1.2010 10:44
- Bydliště: SčK / Praha 4 -Michle
- Kontaktovat uživatele:
Re: Linkové vedení
No a kdyby nebyla (s prominutím) blbá a nelezla s kočárkem do druhého vozu soupravy, ale prvního, tak ji z TRAM řidič/ka v případě nepřítomnosti jiných cestujících (mezi něž by se, z logiky věci, neměly počítat osoby viditelně tělesně znevýhodněné) pomůže vystoupit (nastoupit) i na jiné zastávce než je konečná!Oponent píše:A bude vadit, pokud požádá někoho, kdo pokračuje dál? Pokud dojede ne vlastní vinou o zastávku výš, tak tam ji chtě nechtě pomůže řidič/ka...
Jinak navíc pokud rodiče nevybírají viditelně nepraktické kočárky (s malými kolečky či také i s minimální stabilitou - celkem 3 kolečka, kde 1 je "pod" řídítky), tak díky páru velkých koleček na straně pod řídítky dokáže kočárek být svežen/vytažen ze/do schodů i jednou jedinou osobou = i bez pomoci přítomných okolních cestujících je možné (jak jsem osobně mnohokrát viděl) kočárek vyložit a případně (i když trochu obtížněji) také naložit z/do TRAM se standardní/vysokou podlahou. Ovšem je logické, že "jízda po schodech" není v hodná při spaní dítěte v kočáře, páč je očekávatelná hrozba rychlejšího rázu = nechtěného probuzení dítěte.
Sice s velikostí sídlišť máš možná pravdu - jenže není podstatná rozloha, ale množství obyvatel/potencionálních cestujících. No a jak tu nedávno (např. v diskuzi o prodloužení TT z Divoké Šárky do nové konečné Dědinská) padlo - TT do Modřan je značně nezdařená - pro trasování velmi daleko od početného osídlení (i pro "vizuální dojem" - zahrnující např. kvalitu přístupů na zastávky). Z uvedeného se dá vyvodit, že v daném místě (narozdíl od spojení sídl. Barrandov či Řepy - zde myšleno doposud, bez zprovoznění poměrně blízké stanice =M=A u Nem. Motol) je pro větší část obyvatel sídl. Modřany z MHD praktičtější BUS + =M=C než možnost využití místní TRAM!mejla píše:zdravím, chtel bych se zeptat, jestli ma nekdo vice informaci ke zruseni (omezeni tram linky 3 do Modran). Nyni pouze kazda druha a pouze ve spicce. Bydlim u zastavky Modranska rokle....Prijde mi, kdyz to porovnam s jinymi konecnymi, tak jinde je mnohem vice tramvajovych linek - Barrandov, Repy apod. Pritom to jsou mensi sidliste.