Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

[9001]

Pan radní se asi trochu chytil za nos, ale výsledek žádné terno resp. si tam občas i protiřečí...

Na jedné straně vadí stavění 2x na lince a 2 a 18 u ND, ale stavění 9 a 22 u Újezda už nevadí?

Omezení průjezdu pomocí značek taky ne úplně funguje... Myslím, že lidé z Moskevské by mohli mluvit dlouze... Navíc ono už lze legálně pokutovat zákaz vjezdu automatem? Podle zákona, pokud se nepletu, lze pouze rychlost a červenou...

A opět je tam ta klasická manipulace s 5%....

[Radek]

https://dopravacek.eu/2020/07/16/namest ... -strane-2/

[MOp]

BKV budou jen v tom esicku, cca v tomto useku (viz priloha). Dokonce jsou v nadrazni v teto lokalite v poctu cca 40 ks deponovany a kazdy si je muze prohlednout.

[von Špilberk]

Přesněji řešeno: panely už jsou od zastávky Smíchovské nádraží ke kobercům, protože úsek byl repanelizován hned na začátku akce. Skládka nových panelů je připravena právě na to esíčko, které ještě není.

[Bobik]

Panely budou kolem nádraží zhruba někam ke kobercům, kde bude esíčko do nový polohy. A budou z toho důvodu, že se přednádražní prostor bude ještě předělávat a s tratí se bude šoupat (ale kdy to bude, je ve hvězdách).

[von Špilberk]

Trať ve středu ulice se musí nějak napojit na nově přeloženou trať u kraje ulice.

[ElWapp]

V jakem rozsahu budou v Nadrazni BKV a proc?

[von Špilberk]

Nádražní a Strašnice...

[9001]

Von: Zůstal bych naprosto v klidu.... I Zdiby se posouvají, natož tohle...

[von Špilberk]

Praha se dočká další přípravy na novou tramvajovou trať
https://www.cs-dopravak.cz/praha-se-doc ... ovou-trat/

...a koncem loňského roku měla být dokončena projektová dokumentace.

A byla nebo nebyla

Stavbu, která by měla spolknout 1 mld. Kč, je plánováno dokončit v roce 2024.

Taky super informace. Termín dokončení známe, o termínu zahájení ani slovo.

[Karosák]

No kdyby pod tím bylo dřevo, tak by to šlo pak převrtat Ale třeba tam nebude dřevo...

[P_V]

Bude tam splítka, tam by se prosté kolejivo upevňovalo obtížně. A v oblouku, takže by ty koleje zas tak prosté nebyly.

[9001]

Já si myslím, že celkem naprosto jistě ta konstrukce...

Budme realisti, i kdyby se dnes začalo, tak do prvního kopnutí uběhne tak 5 let (viz Zdiby) v lepším případě. Další 2 roky stavba....

[Karosák]

Je určitě k zamyšlení, proč se to tady připravuje a u Muzea ne
Možná proto, že "veliká díra", tedy příprava spodku se teprve projektuje, zatímco, zde je již připraveno a oblast uzavřena. Konstrukci umíme vyměnit za víkend, její části i ta noc, ale stavebně připravit spodek je svinčík na několik týdnů. Tak proč to nepřipravit, když už se hrabe. Jen bych to spíš připravil pouze vespod. Tzn. skončit upevňovadly, chráničkami apod. jen tam zatím dát prosté kolejivo a konstrukcí uložit u Blanických rytířů a dát zákryt. Když by se už takřka hotový most napojoval, jen by se rozbila svrchní vrstva a osadila konstrukce. Takto jí budeme zbytečně devastovat + rychlostní omezení

[Jirka]

Ehm... https://twitter.com/strojirna/status/12 ... 6501013505

Co asi nastane dřív? Zprovozní se dvorecký most, nebo skončí životnost té kolejové konstrukce?