Před nějakým rokem, dvěma se taky slibovala preference na MSO a velké žaludské. Ta Kartouzská je s Lidickou je ukázkový jarmark marnosti
](./images/smilies/eusa_wall.gif "Brick wall"){kind=small}
Když už začíná předvolební panika, že město s dopravou nic neudělalo, tak kromě WiFi do lanovky by taky stačilo jen popostrčit na pár místech zapnoutí preferencí. V šuplících toho na spuštění čeká spousty. Ale dost možná odpovědní ani netuší, kde preference je, co to je a jak funguje, kde není a kde se na ní už léta marně čeká a stačilo by ji jen zapnout. Ale to asi není dostatečně viditelný projev podpory dopravy. Přitom podobně jako populistická WiFi je i preference o instalaci "pár krabiček". A to není jen o tramvajích, ta autobusová skoro neexistuje ( např. autobusový teror Na Rolích x Vyskočilova), přestože v hardwaru se proinvestovalo celkem dost. Ale nesmí se k tomu přistupovat po našem "jeden čehý, druhý hot", nýbrž efektivně dynamicky upravovat signální plány. Ve špičce, když se ucpává Rumunská a kolmo valí vláčky 22 a 16 je lepší krátký pevný cyklus, ale je naprosto zbytečné nechat hnít vozidla MHD na poloprázdné křižovatce. Pevné Švábky v odpoledních špičkách rovněž chápu pro potřeby odklonové trasy za Žižkov, ale večer v noci a o víkendech, kdy ani nejezdí 24, tam úplně v klidu může preference šlapat a mezi požadavky tramvají je fůra času pro průjezd
Trošku jsem se rozjel, ale musí to ven...
