Nalezeno 136 výsledků hledání

od Akribius
20.12.2005 14:55
Fórum: Tramvajové vozy
Téma: Škoda 14T (Porschetra)
Odpovědi: 8371
Zobrazení: 4651594

Ještě dotaz: to navolení rychlosti-mohu si navolit jakoukoliv v celých desítkách nebo existuje jen ta třicítka?
od Akribius
20.12.2005 14:50
Fórum: Tramvajové vozy
Téma: T6A5 a T6A5.3
Odpovědi: 1920
Zobrazení: 1138698

Včera jsem dostal na noční vůz 8609 asi :-).Klasická T6,ale zaujala mě nová vysílačka respektive sluchátko.Střídal jsem asi o 7 minut později než jsem měl takže jsem si toho nevšimnul.Horko mě polilo až na Kubáni,kde mi volal dispečer s dotazem kolik mi ukazuje Apex hodin včetně sekund.Jedná se o sl...
od Akribius
20.12.2005 13:47
Fórum: Tramvajové vozy
Téma: Škoda 14T (Porschetra)
Odpovědi: 8371
Zobrazení: 4651594

Jen by mě zajímalo jkou rychlostí a stylem jsi najížděl do oblouku a jestli má tramvaj omezovač nárustu proudu za sekundu,aby se nešlo rozjezd jeko s tyristorkou,to je tak aby si lidé na sebe nesedali? Hlavní pojistky jsou na střeše-co když je budu potřeba měnit,nebo se dá použít místo toho nějaký t...
od Akribius
19.12.2005 20:20
Fórum: Tramvajové vozy
Téma: Škoda 14T (Porschetra)
Odpovědi: 8371
Zobrazení: 4651594

Dobře papíry být nemusí,ale určitě by mělo být seznámení s vozem a jízdy,přiměřeně dlouhé.Před 3 roky platilo,že při rozšíření řidič s praxí do 3 let musel na daném typu odjezdit 50 hodin bez lidí,zbylí pak 24 hodin taktéž bez lidí. Ten kurz co dneska začíná je od 20-24 hodin a projde jím depo,dispe...
od Akribius
19.12.2005 12:37
Fórum: Tramvajové vozy
Téma: Škoda 14T (Porschetra)
Odpovědi: 8371
Zobrazení: 4651594

Dneska na školení na chvilku zaběhla řeč na 14T a docela nás to tam šokovalo. Tramvaj ještě nemá homologaci,neboť neodjezdila (zatím ani nemohla) povinné kilometry zkušebního provozu bez zátěže a se zátěží (pytle s pískem).Přesto bylo rozhodnuto,že se podívá do ulic s lidmi-na otázku co když se něco...
od Akribius
21.11.2005 11:41
Fórum: Archiv
Téma: Jak dál s Tram-fórem ?
Odpovědi: 195
Zobrazení: 108314

Chce si to rozmyslet co má být cílem stránek.Jako nevyčerpatelná studnice informací jsou stránky super. Fotožurnál je taky super a velice kladně hodnocen i od několika nadšenců ze Švédska,kde mám několik kontaktů.Zajímavé je,že nad kvalitou fotek se tam nikdy nikdo nepozastavil,naopak asi chápou,že ...
od Akribius
13.9.2005 20:14
Fórum: Tramvajové vozy
Téma: T3R.P, T3R.PV (krnovy), T3R.PLF (wany)
Odpovědi: 4855
Zobrazení: 2767917

Hlavně je u některých RPček tak tvrdý pedál,že ho prostě nebudu mít sešláplý 100m v jedné úrovni.Mám jen jedno koleno.
od Akribius
13.7.2005 14:05
Fórum: Archiv
Téma: Vypravení vozů
Odpovědi: 2323
Zobrazení: 1269589

Ale Radku31 nerozčiluj se. Spousta lidí tady tu tramvaj nikdy neřídila ba s ní ani nejezdí pokud nemusí a když musí,tak občas stojí za kabinou a přemýšlí jaká je to prácička nic tam nedělat sem tam něco zmáčknout a brát za to balík... Mám kamaráda státního úředníka.Řeklo by se-alespoň kocour to říká...
od Akribius
26.6.2005 10:24
Fórum: Archiv
Téma: Přívoz
Odpovědi: 42
Zobrazení: 77216

Jinak soukromý dopravce ještě nedávno řešil drobný problém - nemá loď.

dlouho jsem se takhle hezky po ránu nepobavil!!!!!!!
od Akribius
24.6.2005 21:26
Fórum: Provoz
Téma: Linkové vedení
Odpovědi: 4270
Zobrazení: 2331801

Smysl to má.Tramvaje nejsou od toho,aby tam byli lidi našlapaný.Samozřejmě by ale měla být preference,aby tramvaje k Andělu přijížděly včas a v prokladech.
od Akribius
10.6.2005 15:32
Fórum: Provoz
Téma: Linkové vedení
Odpovědi: 4270
Zobrazení: 2331801

Problém je v tom,že některé vozovny byly dimenzovány pro daleko větší výkony než jaké dnes mají.V HL se prostě mělo jezdit do Kolbenky,ale to se změnilo.Naopak Žižkov a Strašnice by klidně vzhledem k okolí museli být nafukovací,ale další koleje tam jaksi přistavět nelze. Nicméně některá vypravení st...
od Akribius
10.6.2005 15:23
Fórum: Provoz
Téma: Výluky a jiná omezení
Odpovědi: 7368
Zobrazení: 4403284

Ale jo v pohodě možná je.Ale měl jasnou otázku proč při náhlé výluce ve Vodičkově v lednu toto nepoužívali a kdyby jako chlap řekl,že systém není příliš dobrý a že se to do konce roku napraví přechodem na digi provoz tak nic neřeknu,ale vymlouvat se na nějaké nakládání s informacemi.......
od Akribius
10.6.2005 8:57
Fórum: Provoz
Téma: Linkové vedení
Odpovědi: 4270
Zobrazení: 2331801

Brigádník po takovéhle směně právě neskočí.Ti sio vybírají co a kdy budou jezdit a na takovéhle věci-šejdry více méně nechodí.
Sice by se měly nejprve přidělit služby řidičům stálým a co zbyde nabídnout brigádníkům,ale to je ještě dlouhá cesta.
od Akribius
10.6.2005 8:52
Fórum: Provoz
Téma: Výluky a jiná omezení
Odpovědi: 7368
Zobrazení: 4403284

KM-ještě je jeden důvod proč se to nepoužívá: "nakládání s informacemi je velmi složitá věc" slova p.Stůje šéfa dispečinku.
od Akribius
03.6.2005 13:00
Fórum: Archiv
Téma: Záložní vlak X
Odpovědi: 109
Zobrazení: 74513

Když nebude mít řidič přestávku tak to může u nehody slušně odnést. To chráníme jen sami sebe. Takové ty řeči,že by jsme na přestávky neměli příliš myslet nejsou zrovna to pravé. Tady jde totiž i o Vaší bezpečnost. Jinak o těch vozovnách má KM pravdu. Jenže bohužel systém je nastaven tak,že každý ve...