TRAM-FÓRUM

A ony se vyrábí i repliky nebo se neužívané díly berou z různých pozůstalostí atp.?

https://www.youtube.com/watch?v=ScheQ0aR2lA Hudební pořad s řadou záběrů z ulic z pozdne normalizační Prahy. https://youtu.be/ScheQ0aR2lA?t=1248 - tehdy rok a půl staré Béčko https://youtu.be/ScheQ0aR2lA?t=2355 - sice krátké, ale krásné záběry na origo T3 s půvabnou kaštankou, která bohužel na kolej...

Byl by nějaký problém dát do příjezdového vestibulu na Smíchově automat na PID jízdenky? Když tam člověk stejně chodí k vlakum, tak by mi to přišlo úplně ideální. Prostě by si ušetřil cestu do hlavního vestibulu - když by cestoval jen v PIDu, tak by si lístek koupil tam a hotovo. Opačně by si to ta...

BTW: Co je pravdy na tom, že 15T4 nevyjedou všechny kvůli provozní rezervě? Pokud je třeba rezervy na NP garantované spoje, to nemůže zastat výhradně starší 15T?

Jakože přivést tam automat na rudlu, potáhnout prodlužovačku a oživit je něco, co už nemá "na ten rok/půlrok" cenu?

Byl by nějaký problém dát do příjezdového vestibulu na Smíchově automat na PID jízdenky? Když tam člověk stejně chodí k vlakum, tak by mi to přišlo úplně ideální. Prostě by si ušetřil cestu do hlavního vestibulu - když by cestoval jen v PIDu, tak by si lístek koupil tam a hotovo. Opačně by si to tam...

Upřímně jsem se bál toho, že se bude hrát na to, že už to "nemá cenu", protože se blíží do půlky plánované 30 leté životnosti nebo tak něco.

Nebo se operuje se 40 lety?

Ale co je na tom tak drahý že to stojí 500x tolik, co mobilní klimatizace domu...?

A co, že najednou může mít tramvaj velká posuvná okna a koženkové sedačky? Někdo zmírnil nějaké nesmyslné přepisy stran průvanu či požární bezpečnosti?

Člověk už si myslí, že to má posychrovaný a zase to nevyjde.

9200 byl pouze funkční vzorek, ani ne prototyp z ověřovací série, proto se do ostrého provozu nedostal a následně byl zlikvidován... A tedy se ani nikdy nezvažovalo nějaké propagační jezdění s lidmi? I třeba na nějaké speciální, teréně nenáročné lince atp.? Nebo jinak - nenabíhala výroba od 9201 zn...

A další věc, když už se do toho DPP/Ropid musel pouštět, tak za Újezdem / Mal. nám. by teda rozhodně mělo znít hlášení, že Helichova bude nést dva nové různé názvy.

(I) s rostoucím podílem čistě diodových transparentů, nenabízela by se otázka zavést u zatahujích spojů nějakou formu dynamického zobrazení konečné? Např. 2/3 času zobrazovat poslední zastávku na regulerné trase, 1/3 času "a dále Vozovna Xxxxxx"...? Opravdu si nemyslím, zejména u zatahování na pravé...

100 let autobusů DP Praha - Průvod vozidel 22.6.2025 @ 4K50p https://www.youtube.com/watch?v=eNjzC7vlVl8 ---------------------------------------------------------------------- Bylo to pěkné, počasí přálo, respektive spíše v dopoledním průvodu, postupem času to pálilo až moc a někteří aktéři v dobový...

=D> Za výluku na Pohořelci augerechnet o víkendu, kdy tam proběhla zcela unikátní akce. #-o Pro cizince a mimopražáky pěkná past při přesunu třeba od Mánesáku na Hradčany s tím, že je to hračka a vše se stihne. I jako Pražák bych z hlavy nedal, že z parku Karla Maxe v. d. S. je nějká zkratka atp., s...

Zpětně a ve chvíli, kdy je již vše známo - proč mezi roll-outem a prvními jízdami s cestujícím uběhly 2 roky? Co vlastně bránilo tomu, aby třeba 9200 jezdila propagačně s lidmi v Praze už někdy kolem půlky roku 2009? Lze říct, že stačilo jen o trochu více chtít a mohlo to být jinak - i s tím praktic...