TRAM-FÓRUM

MMM v AKCI:

PS: V Kytičkách od Janičky se dá podepsat petice za přesun zastávky.

Musím se přiznat, že nechápu typ dlažby použitý na Floře na křižovatce a v části Jičínské. Je exterémně hrubá, nedá se po ní tedy dobře jezdit a způsobuje zbytečné vibrace a hluk. Dobře je vidět přechod mezi původní dokonalou vějířovidě položenou dlažbou a tou novou hrubou v posledním Na znamení na ...

9001: Těžce zaujatý článek to tedy určitě není. Ve všech městech jsem několikrát byl (i v Praze ), takže snad to dokážu posoudit. K tomu mě šlo především o koncepční řešení cyklistických tras. To, že u nás se neumíme chovat je detail - časem se to změní.

Chvilku po napsání předchozího příspěvku jsem osobně viděl, jak se cyklista srazil s autem na smetanově nábřeží. :x Vinu si netroufám odhadnout, ale bylo to asi tak, že cyklista jel po tramvajovém pásu a to auto se zase chtělo obrátit a vybočilo z kolony před semaforem u ND. Tedy oba nerespektovali ...

Cyklisté v Praze, Mnichově a Vídni - srovnání
http://cestovani.idnes.cz/cykliste-v-pr ... a-kolo_tom

Velice trefný článek.

Absolut: Přesně tak. Není v lidských silách to u rozvěsu ukontrolovat. Jinak u tramvají vždy a autobusů mimo celopražské změny se teď spíš uplaňuje věšet ZJŘ 0-12 hodin před změnou. U býv. čoček (čísel linek) platí, cos napsal.

Docela by mě zajímalo, jak je spočítaná budoucí křižovatka Špejchar (na obrázku). Vzhledem k tomu, že na ní budou alespoň 3 fáze cyklu(rovně, jedno levé odbočení, druhé levé odbočení), z toho 2 fáze levých odbočení přes koleje a zároveň pokud tam stále bude jezdit 5 linek, tedy 10 souprav během 8 mi...

Láďa: Bohužel tvá snaha byla zbytečná. Nedivil bych se, kdyby se odpovídalo částečně stylem Ctrl+C, Ctrl+V více lidem naráz (určo si nebyl jediný)

Na Národní třídě pro jistotu už dneska o 25 i X-A ani číslíčko, jízdní řády diskrétně schované na zadní straně sloupků... :prase No vidíš, a s tím bojujeme furt ;-). I na Václaváku to převěsili v 10 dopoledne, takže kluci tam vyráběli nápis X-A z papíru... Nejprve 7 dní dopředu vyvěsit a den před k...

Vyrobit jinou ceduli může pár dní trvat. Zastávková služba to totiž nedělá a když je pátek odpoledne, tak výrobci cedulí budou až v pondělí ráno (na rozdíl od zastávkové, která má nepřetržitý provoz. A nějaký náš ručně načmáraný papír se tam dát nedá - nesplnil by grafické normy DP :) Dál už to tu n...

Matti: Třeba já, díky za kompliment. 9001: Jo, za všechno vyhazovat. Velice jednoduché a účinné řešení. Přiznám se, že pokud by se kvůli prkotině jako vyznačeném přestupu na metro A na Dejvické mělo vyhazovat (stejně si nemyslím, že si toho v životě někdo z nešoto cestujících všiml), tak by asi v DP...

9001: Až někdo vykope všechna SSZ na Palačáku, pořádně to oslavím. Zase jsem ve čtvrtek viděl i 4 soupravy za sebou na Palackého mostě. To je pak čekací doba na projetí i 3 min. Ono za provoz toho jednoho SSZ by se možná daly ušetřit ročně docela zajímavé peníze.

Chtěl bych se tu všem omluvit. Myšlenka nějak posílit 17 v jejím centrálním úseku mě přišla dobrá. Ale aby se kvůli tomu musely omezovat vytížené linky jinde, jako 19, tak to jsem si věru nepředstavoval.

9001: Jojo, sype se to nějak. Holt je blbé, že najednou odcházejí jak panely z 80. let s životností 30 let, kterou skutečně vydržely, tak o generaci mladší nekvalitní panely z let 90. tím se bohužel hromadí práce pro JDCT za velmi omezeného finančního rámce. Tedy alespoň si myslím, že to tak je. Jin...

Pro ty z vás, co psali, že trať do Hostivaře je ve špatném stavu:

http://www.k-report.net/ukazobrazek.php ... f=48/36600