Tramvajové tratě a příslušenství
Moderátor: TRAM-FÓRUM
Re: Tramvajové tratě
jen doufám, že můj zelinář zůstane na místě či nedaleko
-
- Uživatel
- Příspěvky: 601
- Registrován: 02.12.2006 23:31
- Bydliště: Praha 13-Stodůlky
- Kontaktovat uživatele:
Re: Tramvajové tratě
Tuhle informaci máš odkud? V projektu je mezi křižovatkou JPxZelená a stávající smyčkou navrženo pouze přesunutí jedné lípy ze stávající aleje na druhou stranu kolejí kvůli ostrůvku nové zastávky Zelená plus dosázení druhé řady stromů tamtéž (na východní straně ulice). Selský rozum mi říká, že stromů přibude.MOp píše: pokácení všech stromů na Jugo
Dolož. Projekt hovoří jen o přeřešení současných parkovacích stání severně od budoucí smyčky a snížení kapacity cca na půlku s výhledem na stavbu budoucích garáží pod bývalou smyčkou.MOp píše: likvidace parkovani na Jugo
Tvůj subjektivní pohled. Ani současný stav podle mě neodpovídá charakteristice náměstí. Podle projektu přibude zeleně, jen bych subjektivně přidal více cest s lavičkami protínajících nové zelené plochy.MOp píše: likvidace bývalého náměstí Družby
Cituji z projektu: "Dle vyjádření DPP nedojde do roku 2015 k navýšení počtu spojů na trati," tzn. počítá se s jednou denní linkou, navíc v budoucnu z toho bude kvůli trati do Suchdola smyčka mezilehlá. Z mého pohledu navržená kapacita s ohledem na prostorové podmínky stačí, ale je to subjektivní dojem.MOp píše: nepoužitelná nová smyčka
Jako minus hodnotím zrušení zastávky přímo na náměstí, nicméně Zelená je v docházkové vzdálenosti a předpokládám, že autobusové zastávky zůstanou. Pro mě žádný důvod pro koncování se životem. Ovšem, přiznávám, nejsem místní.
- demon
- Uživatel
- Příspěvky: 6713
- Registrován: 08.4.2006 16:32
- Bydliště: Všude dobře, tak co doma...
- Kontaktovat uživatele:
Re: Tramvajové tratě
No s pražskou dopravou to nebude takto pokračovat dál, bude to totiž ještě daleko horší, krizový scénáře už jsou hotový a jestli tě můžu poprosit, jakoukoliv podobnost s Goodovým osudem vynechej a zapomeň.MOp píše:Jestli to s dopravou bude takto dál pokračovat, budu následovat pana Gooda. V tomto světě fakt žít nechci.
- MOp
- Administrátor
- Příspěvky: 4741
- Registrován: 18.1.2007 22:38
- Bydliště: Všude dobře v Konstalu105N nejlíp!
- Kontaktovat uživatele:
Re: Tramvajové tratě
pokácení všech stromů na Jugo
likvidace předjízdné koleje
likvidace parkovani na Jugo
likvidace bývalého náměstí Družby
nepoužitelná nová smyčka
nových zastávek:1 (Podbabská)
zrušených zastávek: 1 (Podbaba)
je mi z toho na BLITí !
Jestli to s dopravou bude takto dáí pokračovat, budu následovat pana Gooda. V tomto světě fakt žít nechci.
likvidace předjízdné koleje
likvidace parkovani na Jugo
likvidace bývalého náměstí Družby
nepoužitelná nová smyčka
nových zastávek:1 (Podbabská)
zrušených zastávek: 1 (Podbaba)
je mi z toho na BLITí !
Jestli to s dopravou bude takto dáí pokračovat, budu následovat pana Gooda. V tomto světě fakt žít nechci.
Re: Tramvajové tratě
Výcuc pro ty, kdo mají potíže se čtením rozsáhlejších dokumentů:
výstavba v období 12/2010 – 06/2011, souběžně s rekonstrukcí TT Jugoslávských partyzánů
dvě nové zastávky - Zelená (pod Zelenou ulicí), Podbaba (nad ulicí Ve struhách)
na místě dnešní smyčky vyroste velké párkoviště okolo trati (sice píšou že tam bude zeleň, ale v mapě jsou nakreslena parkovací místa)
mezi bývalou a novou smyčkou budou po kolejích další jízdní pruhy pro autobusy a spěchálky a jiné übermenschen v GK
v témže místě se v Podbabské ulici na straně dc zúží chodník na polovinu, aby se tam zastávka doprostřed vešla
most vlečky se zbourá
nová smyčka na plácku u trati kde je autobazar, bude mrňavá - poloměr 20 m, předjízdné koleje se vejdou jen na začátek a konec smyčky
číslo dokumentace!
výstavba v období 12/2010 – 06/2011, souběžně s rekonstrukcí TT Jugoslávských partyzánů
dvě nové zastávky - Zelená (pod Zelenou ulicí), Podbaba (nad ulicí Ve struhách)
na místě dnešní smyčky vyroste velké párkoviště okolo trati (sice píšou že tam bude zeleň, ale v mapě jsou nakreslena parkovací místa)
mezi bývalou a novou smyčkou budou po kolejích další jízdní pruhy pro autobusy a spěchálky a jiné übermenschen v GK
v témže místě se v Podbabské ulici na straně dc zúží chodník na polovinu, aby se tam zastávka doprostřed vešla
most vlečky se zbourá
nová smyčka na plácku u trati kde je autobazar, bude mrňavá - poloměr 20 m, předjízdné koleje se vejdou jen na začátek a konec smyčky
číslo dokumentace!
Re: Tramvajové tratě
A jak dlouho asi se bude stavět ta trat?
Re: Tramvajové tratě
Bylo zveřejněno oznámení EIA na TT Podbaba.
Re: Tramvajové tratě
Akribius:
Jo tak to byvalo i tady v DK. Bohuzel uz sem dorazily nekale zivly.
A tak se zacina ztracet nafta, nekolikrat prepadli ridice kodanskych busu a ukradli jim trzbu, na hlavnim nadrazi a okoli operuji detske kapsarske bandy....
Nejhorsi na tom je, ze kdyz nahodou dotycne chyti, tak v novinach se potom (vetsinou nespravne) dozvim, ze to kradli Cesi, Slovaci, Madari nebo Rumuni - zatimco u "domacich" kriminalniku se vzdycky zduraznuje jejich etnicky puvod.
Tak pozor na ne. Zanedlouho se mohou objevit i v Norsku.
Jo tak to byvalo i tady v DK. Bohuzel uz sem dorazily nekale zivly.
A tak se zacina ztracet nafta, nekolikrat prepadli ridice kodanskych busu a ukradli jim trzbu, na hlavnim nadrazi a okoli operuji detske kapsarske bandy....
Nejhorsi na tom je, ze kdyz nahodou dotycne chyti, tak v novinach se potom (vetsinou nespravne) dozvim, ze to kradli Cesi, Slovaci, Madari nebo Rumuni - zatimco u "domacich" kriminalniku se vzdycky zduraznuje jejich etnicky puvod.
Tak pozor na ne. Zanedlouho se mohou objevit i v Norsku.
- Petr
- Provozovatel
- Příspěvky: 2040
- Registrován: 14.11.2003 8:36
- Bydliště: ....Brejšín přes noc na flešku hodí novej program křižovatky, já s Démonem zajedem přešroubovat znač
- Kontaktovat uživatele:
Re: Tramvajové tratě
Smutný pohled na mou vlast... Bohužel si uvědomuju, že dost reálný. U nás ti ukradnou i to, co je přivařený a přišroubovaný...Akribius píše:(...)Výjezdová brána neexistuje,příjezdová branka je trvale otevřená,na dolní ploše je vysazena.Na ploše je 105 plně natankovaných busů bez dozoru od 01:30 do 4:45.Přesto se neztrácí nafta ani busy či jejich díly.A ušetří se na bezpečnostních agentůrách.
Přijedu do stanice a kočárek-otevřu teda prostřední dveře,kde je plošina.Nakloním bus,žena nastoupí a jedeme.Ona rychle běží ke mě,aby mě ukázala jízdenku-a to nemusí.Jízda bez jízdenky je krádež a je za to 30 dnů vězení-natvrdo.
Vyndavám plošinu pro invalidu-stanoviště řidiče mám otevřené,peníze a jízdenky na stolku u stanoviště-nikdo po nich nesáhne.V Řepích si je kradli řidiči navzájem:-((...)
-
- Uživatel
- Příspěvky: 196
- Registrován: 16.8.2004 15:57
- Bydliště: nedaleko stanice linky 5 Veitvet a přímo u stanice busu 60 Veitvetstubben
Re: Tramvajové tratě
9001-růžově tu všechno nevidím,je dost věcí,které by šly dělat lépe.Třeba výlukovou činnost místní moc nezvládají.Asi tím,že to není až zas tak častý jev,ale to co tu předvedli v létě při výluce metra,to byl v prvních dnech chaos nad chaos.
Ale k té druhé části-ty jsi asi nikde jinde než V ČR dlouho nepobyl a tak máš-promiň mi ten výraz-zatemnělý rozhled.To,že v ČR je bohužel normální,když lidi podvádí a politici také,ještě neznamená,že je to normální tady.I zde je pár politiků,co jistě nejsou poctiví,ale rozhodně si svoje čachry nemohou dovolit provozovat v takových rozměrech jak u nás.Na to vem jed.Lidi jsou tu poctivější a i díky tomu se tady žije líp.Jen mě přijde,že vlastně Tobě je to jedno,co se u nás děje a vlastně to schvaluješ a to je vzhledem k Tvému věku dost nebezpečné-protože Tvoje generace brzo převezme otěže země.Já myslel,že až poumírají staří bolšáni,tak už bude hej,ale nebude to tak jednoduché....
Dám Ti pár příkladů-naše garáž leží pochopitelně v průmyslové zoně,kde v noci nic není.Má 2 odstavné plochy.Ta horní je nehlídaná,dolní v noci taky (sm.výpravčí po zatažení posledního busu jde domů a do rána v garáži nikdo není-nejsou tu tak bohatí,aby Tě platili za nic nedělání).Oplocení kolem odstavných ploch je jen do výše pasu,nebo vůbec.Výjezdová brána neexistuje,příjezdová branka je trvale otevřená,na dolní ploše je vysazena.Na ploše je 105 plně natankovaných busů bez dozoru od 01:30 do 4:45.Přesto se neztrácí nafta ani busy či jejich díly.A ušetří se na bezpečnostních agentůrách.
Přijedu do stanice a kočárek-otevřu teda prostřední dveře,kde je plošina.Nakloním bus,žena nastoupí a jedeme.Ona rychle běží ke mě,aby mě ukázala jízdenku-a to nemusí.Jízda bez jízdenky je krádež a je za to 30 dnů vězení-natvrdo.
Vyndavám plošinu pro invalidu-stanoviště řidiče mám otevřené,peníze a jízdenky na stolku u stanoviště-nikdo po nich nesáhne.V Řepích si je kradli řidiči navzájem:-(
Veškerá daňová přiznání jsou volně dostupná na netu-můžeš se podívat kolik měl soused,šéf a kdokoliv,pokud znáš jeho jméno.On si pak dovolí podvádět málokdo.Vypadá to totiž dost blbě,když nevykazuješ příjmy,ale máš velmi slušný majetek.Finančák Ti samozřejmě může nahlédnout do bankovního konta,pokud má podezření a Ty jsi povinnen vysvětlit a doložit původ peněz-pro naše politiky by toto byla šikana a nadměrné zasahování do soukromí...
Pak se ale nemůžeme divit,že se u nás ztrácí peníze,bují korupce,klientelismus apod.
Ale k té druhé části-ty jsi asi nikde jinde než V ČR dlouho nepobyl a tak máš-promiň mi ten výraz-zatemnělý rozhled.To,že v ČR je bohužel normální,když lidi podvádí a politici také,ještě neznamená,že je to normální tady.I zde je pár politiků,co jistě nejsou poctiví,ale rozhodně si svoje čachry nemohou dovolit provozovat v takových rozměrech jak u nás.Na to vem jed.Lidi jsou tu poctivější a i díky tomu se tady žije líp.Jen mě přijde,že vlastně Tobě je to jedno,co se u nás děje a vlastně to schvaluješ a to je vzhledem k Tvému věku dost nebezpečné-protože Tvoje generace brzo převezme otěže země.Já myslel,že až poumírají staří bolšáni,tak už bude hej,ale nebude to tak jednoduché....
Dám Ti pár příkladů-naše garáž leží pochopitelně v průmyslové zoně,kde v noci nic není.Má 2 odstavné plochy.Ta horní je nehlídaná,dolní v noci taky (sm.výpravčí po zatažení posledního busu jde domů a do rána v garáži nikdo není-nejsou tu tak bohatí,aby Tě platili za nic nedělání).Oplocení kolem odstavných ploch je jen do výše pasu,nebo vůbec.Výjezdová brána neexistuje,příjezdová branka je trvale otevřená,na dolní ploše je vysazena.Na ploše je 105 plně natankovaných busů bez dozoru od 01:30 do 4:45.Přesto se neztrácí nafta ani busy či jejich díly.A ušetří se na bezpečnostních agentůrách.
Přijedu do stanice a kočárek-otevřu teda prostřední dveře,kde je plošina.Nakloním bus,žena nastoupí a jedeme.Ona rychle běží ke mě,aby mě ukázala jízdenku-a to nemusí.Jízda bez jízdenky je krádež a je za to 30 dnů vězení-natvrdo.
Vyndavám plošinu pro invalidu-stanoviště řidiče mám otevřené,peníze a jízdenky na stolku u stanoviště-nikdo po nich nesáhne.V Řepích si je kradli řidiči navzájem:-(
Veškerá daňová přiznání jsou volně dostupná na netu-můžeš se podívat kolik měl soused,šéf a kdokoliv,pokud znáš jeho jméno.On si pak dovolí podvádět málokdo.Vypadá to totiž dost blbě,když nevykazuješ příjmy,ale máš velmi slušný majetek.Finančák Ti samozřejmě může nahlédnout do bankovního konta,pokud má podezření a Ty jsi povinnen vysvětlit a doložit původ peněz-pro naše politiky by toto byla šikana a nadměrné zasahování do soukromí...
Pak se ale nemůžeme divit,že se u nás ztrácí peníze,bují korupce,klientelismus apod.
- Absolut
- Moderátor
- Příspěvky: 5319
- Registrován: 21.12.2005 12:28
- Bydliště: Tam, kde vedle vytejká poslední flaška...
Re: Tramvajové tratě
Mám pocit, že je to na jednu smlouvu všechno. Pro rok 2010 již jednají o úpravách 13T tak, aby hnané články vypadaly jako v Astře / Vektře (příčné sedačky).
- 9001
- Uživatel
- Příspěvky: 10212
- Registrován: 15.11.2003 18:49
- Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
- Kontaktovat uživatele:
Re: Tramvajové tratě
130??To je s opcí jako u nás 20+40 nebo to podepsali na komplet sérii?
- Petr
- Provozovatel
- Příspěvky: 2040
- Registrován: 14.11.2003 8:36
- Bydliště: ....Brejšín přes noc na flešku hodí novej program křižovatky, já s Démonem zajedem přešroubovat znač
- Kontaktovat uživatele:
Re: Tramvajové tratě
Brno objednalo 130 kusů "odnoží" 14T. Rozhodně tedy větší sérii než Praha...9001 píše:Mě přijde že to vidíš v Norsku všechno hrozně růžově. Spíš mi přijde že tam jsou schopnějši politici a tyhle "čachry" umí schovat.
Ty peníze ohledně 14T to je už je obehraná písnička. Škoda neměla tolik zakázek,aby se dokázala do vývoje 15T pustit rovnou. 14T hlavně nebyla jenom pro Prahu. Dyt jezdí i ve Wroclavi a Brně. Sice v menších sériich,ale ano.
- 9001
- Uživatel
- Příspěvky: 10212
- Registrován: 15.11.2003 18:49
- Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
- Kontaktovat uživatele:
Re: Tramvajové tratě
Mě přijde že to vidíš v Norsku všechno hrozně růžově. Spíš mi přijde že tam jsou schopnějši politici a tyhle "čachry" umí schovat.
Ty peníze ohledně 14T to je už je obehraná písnička. Škoda neměla tolik zakázek,aby se dokázala do vývoje 15T pustit rovnou. 14T hlavně nebyla jenom pro Prahu. Dyt jezdí i ve Wroclavi a Brně. Sice v menších sériich,ale ano.
Ty peníze ohledně 14T to je už je obehraná písnička. Škoda neměla tolik zakázek,aby se dokázala do vývoje 15T pustit rovnou. 14T hlavně nebyla jenom pro Prahu. Dyt jezdí i ve Wroclavi a Brně. Sice v menších sériich,ale ano.
-
- Uživatel
- Příspěvky: 196
- Registrován: 16.8.2004 15:57
- Bydliště: nedaleko stanice linky 5 Veitvet a přímo u stanice busu 60 Veitvetstubben
Re: Tramvajové tratě
tak do je docela dobře možný.Ale chce si to ujasnit priority,zda počkám na lepší tramvaj,nebo holt utratím peníze za ne úplně vhodnou.A dobrý hospodář musí přemýšlet,kdy a co bude potřebovat dlouho dopředu.Ale to i tady neumí-ze 72 provozuschopných tramvají jich právě těch 72 denně potřebují k vypravení.A šéf odboru dopravy se stoickým klidem řekl,že situace není kritická,ale že se časem bude muset zvážit nákup nových tramvají:-)))
Tak Škodovko do práce:-)
Tak Škodovko do práce:-)