Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Nově budované tratě, řešení problematiky při výstavbě a rekonstrukcích, vozovny a vše s tím související. Nedílnou součástí jsou bohužel i tratě zrušené...

Moderátor: TRAM-FÓRUM

Odpovědět
kasme
Uživatel
Příspěvky: 1183
Registrován: 28.8.2007 9:37
Bydliště: hostivar-hlavni.rajce.net
Kontaktovat uživatele:

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od kasme » 13.5.2013 14:48

Francouzská opět po týdnu :) tentokrát už od Míráku

http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... ka/130513/

Uživatelský avatar
Karosák
Uživatel
Příspěvky: 3859
Registrován: 07.2.2008 18:49
Bydliště: Wydzielone korytarze
Kontaktovat uživatele:

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od Karosák » 12.5.2013 13:07

Jen aby řeč nestála-až zase v nějakém plonkovém období nebudou mít vrchní co dělat, nemohli by mrknout na kolejivo ve smyčkách? Konkrétně ten Braník-vnější, tam je pomalu, což mě mírně zaráží, když se tam muselo tak bezodkladně řádit, aby se vyndal dvojitý kolejový přejezd, ale že je příruba jak salám a GPK u rozjezdu střední/vnější celkem výživná, to má asi menší prioritu 8-[ Stejně tak je na tom Starý Hloubětín vnější, nicméně střední taky není úplně fresh a jestli chtějí končit M22 na Vypichu, tak bych doporučil se podívat na opotřebení vnější, někde u japonek, taky dobrý :twisted: To rozžvýkané kolejové rozvětvení tam je co pamatuju+teď OR10 do smyčky, takže to ještě co budu pamatovat vydrží? :lol: Další pěkná KK je teda Vršovická x Minská, ale to se snad sveze s tou Vršovickou, tedy neni vo čem :prase A co se děje na té Harfě neví se? Díky
Jinak ta osovka vnější/střední na Starém Hloubětíně je dobře hraniční, jsem koukal, že námezníky byly přemisťovány, ale i podle těch "nových" jsem měl hrazdu (s wanou) tak, že bych si to po vnější nelajs Z:idea:

nk8215
Uživatel
Příspěvky: 67
Registrován: 26.5.2006 12:17
Bydliště: Dresden. 70 pod okny ovšem zůstala.
Kontaktovat uživatele:

AW: Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od nk8215 » 12.5.2013 10:39

Martin Šubrt píše:kasme: To najetí vedle busu je dokonalý... Bohužel to v práci nemůžu ukázat nadřízeným, bo youtube je zakázaný. Ale kdybys mi to poslal přes úschovnu... Stačí jen tento moment. Moc díky.
Tak na tohle můžu jen citovat Vodňanskýho - ej moja paranoia...páni nadřízení si asi nevšimli, že YT lze využít též ku prospěchu firmy jakožto další reklamní kanál :roll:

Gesendet von meinem GT-S6102 mit Tapatalk 2

jeffer
Uživatel
Příspěvky: 150
Registrován: 07.5.2009 11:55

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od jeffer » 12.5.2013 9:17

Na Prašném Mostě som videl postávať podbíjačku niekedy v priebehu minulého týždňa (na strane od Hradčanské)… Akurát mi deň/čas neutkveli v pamäti.

Uživatelský avatar
9001
Uživatel
Příspěvky: 10212
Registrován: 15.11.2003 18:49
Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
Kontaktovat uživatele:

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od 9001 » 11.5.2013 20:35

Spíš Fořtík naráží na to, že se vždy dělalo i třetí podbití cca po 2-3 týdnech provozu.

kasme
Uživatel
Příspěvky: 1183
Registrován: 28.8.2007 9:37
Bydliště: hostivar-hlavni.rajce.net
Kontaktovat uživatele:

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od kasme » 11.5.2013 20:19

Fořtík píše:
kasme píše:Troja http://tunelblanka.cz/aktualni-vyvoj-fo ... allery=628

zase štěrk zalitej betonem...
Já tomu nerozumím - ta trať se nemusí podbít, než se to zabetonuje?
no podbité tu určitě bude, když to položili, tak to bylo křivější :)
to samé Prašný most, ale asi tam měli nějakou malou podbíječku a né tu velkou co byla na Patočkově nebo Francouzské...

MŠ: samozřejmě, ale až zejtra (teď mizím na jedno)

Martin Šubrt
Uživatel
Příspěvky: 1779
Registrován: 13.5.2004 10:56
Bydliště: U denních linek č. 4,6,10,11,16,22,23 a C :-)
Kontaktovat uživatele:

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od Martin Šubrt » 11.5.2013 18:46

kasme: To najetí vedle busu je dokonalý... Bohužel to v práci nemůžu ukázat nadřízeným, bo youtube je zakázaný. Ale kdybys mi to poslal přes úschovnu... Stačí jen tento moment. Moc díky.

Uživatelský avatar
Fořtík
Uživatel
Příspěvky: 2418
Registrován: 13.11.2003 22:51
Bydliště: Přijde den, kdy to odtajním! ;-)
Kontaktovat uživatele:

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od Fořtík » 11.5.2013 17:13

kasme píše:Troja http://tunelblanka.cz/aktualni-vyvoj-fo ... allery=628

zase štěrk zalitej betonem...
Já tomu nerozumím - ta trať se nemusí podbít, než se to zabetonuje?

Luky20091
Uživatel
Příspěvky: 14
Registrován: 15.9.2012 19:49

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od Luky20091 » 11.5.2013 11:10

doufám že tam dají kostky jak na vizualizaci a ne že to celý zakryjí asfaltem...

Uživatelský avatar
Marek B.
Uživatel
Příspěvky: 455
Registrován: 17.6.2004 14:40
Bydliště: Praga Caput Regni Bohemiae

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od Marek B. » 09.5.2013 14:46

Když vidím stav vozovek a chodníků na Francouzské, tak si říkám, že opět město selhalo v koordinaci prací... (ne DPP, opravit se to už muselo)

kasme
Uživatel
Příspěvky: 1183
Registrován: 28.8.2007 9:37
Bydliště: hostivar-hlavni.rajce.net
Kontaktovat uživatele:

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od kasme » 09.5.2013 14:34

Troja http://tunelblanka.cz/aktualni-vyvoj-fo ... allery=628

zase štěrk zalitej betonem...

kasme
Uživatel
Příspěvky: 1183
Registrován: 28.8.2007 9:37
Bydliště: hostivar-hlavni.rajce.net
Kontaktovat uživatele:

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od kasme » 08.5.2013 23:07

ještě jednou Patočkova - Myslbekova (za BUSem) - Prašný most

http://www.youtube.com/watch?v=RWS8ru9oZO0

je tam vidět např. "zbytečné" sváteční čekání na SSZ Patočkova x Myslbekova a Patočkova x Střešovická
schválně jsem v Myslbekově nahoru najel před přechodem "vedle" BUSu

kasme
Uživatel
Příspěvky: 1183
Registrován: 28.8.2007 9:37
Bydliště: hostivar-hlavni.rajce.net
Kontaktovat uživatele:

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od kasme » 08.5.2013 6:51

Trojský most:
Konstrukce tram trati je v podstatě PJD. Kolejnice budou upevněny na plovoucí betonovou desku odseparovanou od nosné konstrukce mostu. Budovat se začne v létě po dokončení izolací a dalších přípravných prací.
možná už to tu někde je...
v infocentru jsme otočili přehnutý plánek a vyfotili starou situačku nové Troje :)

http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 2.JPG.html
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 8.JPG.html

Trojský most do provozu za 195 dnů.

Uživatelský avatar
Karosák
Uživatel
Příspěvky: 3859
Registrován: 07.2.2008 18:49
Bydliště: Wydzielone korytarze
Kontaktovat uživatele:

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od Karosák » 08.5.2013 1:43

No na RTT asi nebude cash a jako celek to ještě chvíli vydrží, ale od zastávek včetně po křiž U Elektrárny by to nějakou flikovačku chtělo. Přerovnat pár panelů a vyměnit v obloučku kolejnice. Třeba se to sfoukne nějakou krátkodobou před otevřením po výluce Z:idea:
Jinak Bělehradská už nese své "plody". Začátek 30 u Billy byl posunut níže pře oblouk, ale mydlí to tam strašně, tankodrom je ten oblouk hroznej a 30 tam nejvejš najedu, prolézt to lze tak 20, víc jsem si nikdá netroufl :?

Jinak trošku mimo, ale byla položena kanalizace v prostoru smyčky Bílá Hora a revitalizován přilehlý parčík. Kdy se budou napojovat bahníky nevím, ale za (ne)pozornost stojí zdejší autobusové obratiště, kde se nezměnilo vůůůůbec nic. Budka furt stejně hnusná, hrana nízká, ve vozovce ani není nalajnována zastávka, nespecifikovaný prostor mezi tram výstupní a bus zast. stále s blíže neurčeným sypkým povrchem, trochu využívaný jako parkoviště a povrch obratiště je neohraničený tankodrom jako býval. Pozemek se obávám, že je nějakého soukromníka a tak asi buďme rádi, že se tam busy vůbec můžou točit, ale nějak se mi z toho naprosto živelně rozfragmentovaného prostoru udělalo trochu nevolno :( Možná mám hemzy jako Gebrian, ale když už se v místě docela dost rejpalo, mohli se dohodnout a místo trochu synchronně zvelebit...

Blaueminence
Uživatel
Příspěvky: 107
Registrován: 04.3.2012 21:48

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od Blaueminence » 07.5.2013 23:00

Povězte mi někdo, proč se v rámci rekonstrukce Ortenovo náměstí - Dělnická neopraví i úsek kolem Nádarží Holešovice až na křižovatku? Možná se mi to zdá, ale ta trať tam vypadá opravdu hodně zuboženě a během výluky v Tróji dostane jistě zabrat dost...

Odpovědět