Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

[9001]

Na webovkách visí jízdní řády X20 a X26 od 29. června. Znamená to tedy, že Evropská letos opravdu bude? Jen mě zaráží, že obě linky končí na Dejvické a ne až na Špejcharu, což bych očekával vzhledem k výluce na Prašném mostě.
Ví někdo víc?

Přece bude posílené metro.

[Marek B.]

Martin: Bohužel bude pouze stropní deska.

[m@rtin]

Na webovkách visí jízdní řády X20 a X26 od 29. června. Znamená to tedy, že Evropská letos opravdu bude? Jen mě zaráží, že obě linky končí na Dejvické a ne až na Špejcharu, což bych očekával vzhledem k výluce na Prašném mostě.
Ví někdo víc?

[Marek B.]

Kasme: Dík, je to pěkný. Už se těším na Komunardů II a třeba se příští rok dočkáme i Plynární.

Jinak včera jsem se dívat, že je dost zoufalá trať v ul. Ke Stírce, ty oblouky po deseti letech na odpis.

[kasme]

Komunardů http://ttnz.cz/kasme/v/ostatni/kasme/tr ... ce/130619/

[HOnzula]

Tak předevčírem psali na novinkách zase o reko,samozřejmě i o Hostivaři od 17.6.2013

už nevěřim že to tu někdy opraví.

[lukas1]

jak bude probíhat výluka na Hradčanské budou na 22 15T a na 26 KT:?:
bude výluka v Hoštivaři:?:

[9001]

Tak předevčírem psali na novinkách zase o reko,samozřejmě i o Hostivaři od 17.6.2013

A pořád nic

[romanek763]

Tak předevčírem psali na novinkách zase o reko,samozřejmě i o Hostivaři od 17.6.2013

[MOp]

nevim jak vam, ale me se tetrojka s esemkou libi tisickrat vice nez ten novy hnus co je vyobrazen v nize zminenem manualu dpp. jsem za to rad.

[9001]

Obrázek na označníku bych neřešil. Stačí se podívat do IDS JMK. Tam i v největším zapadákově na okraji kraje "buclatý" autobus. V i Brně bez ohledu co tam staví. Rozdíli jsou pouze na již zmíněném druhém konci zastávky resp. klasickém dopravním značení.

[Sirka]

Proč se na označníky stále malují tramvaje a autobusy muzeálního charakteru, které navíc neodpovídají normovanému vyobrazení IJ04x ?

Není to stále, bylo období kdy na nových označnících byly nové symboly a teď (někdy od března - dubna?) se vrátila opět ešemka a tétrojka. Na JŘ se staré symboly vrátily taky a byl k tomu tuším nějaký článek v Informačním zpravodaji Ropidu.

[Proxy]

Foto 5) Společná zastávka Tram/Bus bude pouze v době výluky? A nebo zůstane i po otevření Moskevské ulice a autobus (135) tak částečně bude kompenzovat absenci linky 4 mimo špičky pracovních dnů.

Podle mých včerejších informací od místostarostky Prahy 10 to vypadá, že Krymská bude v obou směrech mít zastávkový mys - tedy společná zastávka pro autobus i tramvaj. Je to stejné řešení, které bude mít Ruská a Vršovické náměstí - tedy s cyklostezkou, která bude objíždět poloostrůvek zprava. Parkovací místa ještě nejsou definitivní a zřejmě se budou stěhovat i sloupy trolejového vedení, protože jejich současné umístění je v rozporu s popsaným řešením uličního prostoru. Takže to znamená, že na případné nasazení KT8 si počkáme na definitivní provedení sloupů TV

[petr91]

Někde jsem četl, že parkovací místo se bohužel může přilepit až k přechodu a záleží jen na MČ zda bude respektovat 5 metrů.

Podle mě, jen kdyby byl přechod vytažen jako mys.

No modré zóny se značí někde až k přechodu, aby se udělalo místo pro co nejvíce vozidel, ale většinou se to snad praktikuje na méně frekventovaných ulicích. Zde mě to dost překvapilo, protože P10 poslední dobou stínuje před křižovatkami a přechody ve "velkém" a místa osazovali city bloky a nebo v poslední době zelené plastové sloupky, někde jsou i betonové sloupky např. Bajkalská ul. Navíc teď koukám na mapy.cz a ten stín tam před rekonstrukcí byl v délce jednoho vozidla.

[P_V]

Někde jsem četl, že parkovací místo se bohužel může přilepit až k přechodu a záleží jen na MČ zda bude respektovat 5 metrů.

Podle mě, jen kdyby byl přechod vytažen jako mys.