Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

[von Špilberk]

Nová podoba Elznicova náměstí: tramvajová trať bude zrušena a semafory odstraněny.

[von Špilberk]

V Nuslích kolejově hotovo. U Fidlovačky ZC vzdálené radio.
(někdo, už vůbec nevím kdo, měl obavy jestli se to stihne v termínu, ale stihne se to)

[mart337]

Že se u Slivence nekoplo se ani nedivim, když tam každej metr trati má jinýho majitele pozemku a město jako takový prakticky nic. To je jako s metrem D. Jinak by se asi možná už i stavělo.
Na Dědině by to snad mohlo být lepší, tam se jedná o ulice ve stávající zástavbě, které snad jsou města. I když člověk neví - viz Svatoplukova
Co se týče Vysočan, tam by se snad už taky mohlo něco dělat, ta OR 15 na Poštovské už je taky historická. No a Nádražní - to je tedy bonbónek. Poté co tam byla jednosměrná 30 kvůli rozkopanýmu chodníku, tak nyní už je 30 obousměrně (alespoň začátkem týdne tam byly přenosné 30 kvůli nerovnostem).

[von Špilberk]

Ono se fakt kopne do Dědiny?

Pochybuju. Prachy na Slivenec byly v rozpočtu asi před 2 roky a nic. Takže na stavby to moc nevychází, ale na RTT to vychází líp (max. rok zpoždění). Taky můžeme zase provokativně připomenout přeložku Nádražní, o které tu někdo zasvěceně tvrdil, že v roce 2018 už určitě.

[MM-Mikulovsky]

Narážím na rozpočtovou položku ohledně ElsnicOVova náměstí.

tak to jsem přehlédl - písmenka a jiné znaky mi občas "ulétávají"

[P_V]

Narážím na rozpočtovou položku ohledně ElsnicOVova náměstí.

[MM-Mikulovsky]

..........

P.S. Kdo to byl Elsnicov, že má v Libni náměstí?

spíše se ptej, kdo byl Karel ELSNIC!
- já nalezl jen: "politického funkcionáře KSČ v Libni, který byl za německé okupace dne 1. října 1941 popraven."

[P_V]

Musíte se koukat do sloupce Návrh 2018, ne Celkem...

Sokolovská - Kolbenova 44 442 + později 198 606
Depo Hloubětín 28 000 + později 1 609 000
Dědina 44 000 + později 805 754

Čili do Sokolovské - Kolbenovy se jen tak lehce kopne, a ty zbylé náklady jsou procentuálně asi jen na papíry a razítka.

P.S. Kdo to byl Elsnicov, že má v Libni náměstí?

[9001]

Ono se fakt kopne do Dědiny?

[von Špilberk]

http://www.praha.eu/jnp/cz/o_meste/magi ... _2018.html
Zde návrh

RTT Sokolovská - Kolbenova (Polik.Vysoč - N.Hloub) 243 049,00
RTT Vinohradská (Muzeum - Želivského) 220 000,00
RTT Zenklova 4 (Elsnicovovo nám - U Kříže) 111 980,00
Výstavba nové vozovny Hloubětín 1 637 000,00
TT Divoká Šárka- Dědinská 852 754,00

Takže RTT Táborská příští rok nebude

[9001]

Von: Já bych se moc neradoval... Psal jsem na FB MČ a zatím nemají ani oficiální verzi jak to bude vypadat po reko...Osobně se začínám bát...

[von Špilberk]

Jak bude řešeno ukončení tramvají?

To je mi fuk. Hlavně že ten humus konečně zavřou.

[thriller2]

Jakby. Buď se udělá přejezd na Bulovce nebo se po většinu výluky nechá část Zenklovy s kaliforňanem bez rekonstrukce a dojede se to o prázdninách za tři neděle přikompletní uzavírce.

[MM-Mikulovsky]

https://www.praha8.cz/Zenklova-ulice-v- ... jsi-1.html

Jak bude řešeno ukončení tramvají? Všude je OKS a za zastávkou směrem DC počítám, že budou dávat pryč panely, takže otáčení nehrozí.

když "tam" s ukončení TRAM od KO v zast. Bulovka počítaj, tak to nějak udělají!

napadá mne několik řešení:
1.) Je to z "1a etapa 03.01.–25.03.2018" = budou další etapy RE ulice (možná až do konce roku), takže při 1 z několika etap netřeba vytrhat celý příslušný úsek TT = pod zast. Bulovka může dočasně zůstat dostatečný úsek s BKV pro instalaci Californienu!
2.) v Brně běžně instalují Californieny i v OKS, které v potřebném místě dočasně "obdrží" zákrytové panely (podsypané a obsypané štěrkem)
3.) pamatuješ "TRAMvajovou Lanovku" (krátký úsek ježděný obousměrnými KT tam a zpět s řidiči v obou kabinách) před pár lety Strossmayerovo nám. - Letenské nám. nebo Kartlovo nám.- IPP v posledních pár letech? = obě měly v úseku jednu mezizastávku a tu druhou jezdily dokonce přece vlaky 2xKT!

[9001]

https://www.praha8.cz/Zenklova-ulice-v- ... jsi-1.html

Jak bude řešeno ukončení tramvají? Všude je OKS a za zastávkou směrem DC počítám, že budou dávat pryč panely, takže otáčení nehrozí.