Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Nově budované tratě, řešení problematiky při výstavbě a rekonstrukcích, vozovny a vše s tím související. Nedílnou součástí jsou bohužel i tratě zrušené...

Moderátor: TRAM-FÓRUM

Odpovědět
Martin Šubrt
Uživatel
Příspěvky: 1779
Registrován: 13.5.2004 10:56
Bydliště: U denních linek č. 4,6,10,11,16,22,23 a C :-)
Kontaktovat uživatele:

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od Martin Šubrt » 13.9.2014 9:13

ElWapp píše:Jen tak teoreticky, je to smlouva s DPP? Jiný dopravce si čekárny stavět může? Jak to bude u nových zastávek u nových stanic metra? Budou bez přístřešku? A řeši se tohle celé nějak?
Je to právě smlouva přímo s hl. m. Prahou, DP je jen obecně příjemcem části jejího výsledku v uličním prostoru. Ale vše jsou spíše dohady. Myslím, že by to stálo ze strany DP za tiskovou zprávu, kde by byly peripetie se stavbou přístřešků podrobně popsány, jinak to jde zase zbytečně přímo za DP.

ElWapp
Uživatel
Příspěvky: 570
Registrován: 14.5.2009 19:29

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od ElWapp » 13.9.2014 0:28

Jen tak teoreticky, je to smlouva s DPP? Jiný dopravce si čekárny stavět může? Jak to bude u nových zastávek u nových stanic metra? Budou bez přístřešku? A řeši se tohle celé nějak?

Martin Šubrt
Uživatel
Příspěvky: 1779
Registrován: 13.5.2004 10:56
Bydliště: U denních linek č. 4,6,10,11,16,22,23 a C :-)
Kontaktovat uživatele:

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od Martin Šubrt » 12.9.2014 21:24

Naštváním myslím právě rozpor se smlouvou, který by mohl být vysvětlován jako snaha partnera obrat o jeho případné zisky ;-).

No "hezké" se sklem se právě už asi dva roky nestaví, nebo se jen přemísťuje. Staví se pouze montované trubkové, které si sehnal a navrhl DP sám, jinak by nikde nic nepostavil.

Uživatelský avatar
9001
Uživatel
Příspěvky: 10290
Registrován: 15.11.2003 18:49
Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
Kontaktovat uživatele:

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od 9001 » 12.9.2014 21:15

MŠ: Naštvat? Snad je nějaká smlouva, která tohle hlídá..

Když už se bavíme o mobiliáří komplet, tak proč se někde staví "hezké" zábradlí se sklem a někde jde postavit trubky? Přece trubky by podle téhle logiky vůbec nesměli nikdy vznikat.

Martin Šubrt
Uživatel
Příspěvky: 1779
Registrován: 13.5.2004 10:56
Bydliště: U denních linek č. 4,6,10,11,16,22,23 a C :-)
Kontaktovat uživatele:

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od Martin Šubrt » 12.9.2014 21:12

9001: Jenže ta smlouva nebyla jen o reklamě, ta smlouva je obecně o městském mobiliáři, tj. i těch zábradlích typu Moráň, obecně přístřešcích, těch kulatých toaletách apod. Takže je možné, že každá taková věc vystavěná někým jiným jež JCD je nějak napadnutelná zněním té smlouvy. Na druhou stranu, pokud JCD tvrdí, že je smlouva naplněna ohledně přístřešků, tak pak tedy je tento segment volný. Ale je třeba si dát bacha, JCD ty věci i udržuje a opravuje, nejde si je naštvat, neboť pak hrozí, že nebude údržba a opravy a bude z toho další průšvih.

Uživatelský avatar
9001
Uživatel
Příspěvky: 10290
Registrován: 15.11.2003 18:49
Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
Kontaktovat uživatele:

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od 9001 » 12.9.2014 20:13

Mě by spíš zajímal nějaký nezávislý pohled a ne reklama od konkurence, které JDC "krade" kšefty...

Opět pokládám otázku. Zatím to na mě působí, že se nesmí stavět přístřešky s podílem reklamy. Pokud by DPP postavil přístřešek bez podílu reklamy a ideálně s nálepkami ZÁKAZ VYLEPOVÁNÍ REKLAMY, aby to nemohl JDC napadnout, že jim leze do zelí s reklamou...
DPP si opět usnadnuje situace, že ošklivé město mu něco nařídilo a přitom si mne ruce, že nemusí dávat přístřešky a starat se o ně...

Martin Šubrt
Uživatel
Příspěvky: 1779
Registrován: 13.5.2004 10:56
Bydliště: U denních linek č. 4,6,10,11,16,22,23 a C :-)
Kontaktovat uživatele:

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od Martin Šubrt » 12.9.2014 20:09

Problém je, že objektivně na některých místech nové přístřešky vznikly, tj. je otázka jakou cestou? Že se opět při této činnosti DP a město pohybují na tenkém ledě, je ale asi jasné.

KlinkLu
Uživatel
Příspěvky: 1
Registrován: 14.12.2013 13:25

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od KlinkLu » 12.9.2014 18:39

kruťák píše:No otázka je, jestli v nějaké smlouvě není zakotveno, že přístřešky může na území Prahy dodávat jen JCD :roll:
Poměrně dobře je to popsaný tady: http://www.okradenapraha.cz/

kasme
Uživatel
Příspěvky: 1183
Registrován: 28.8.2007 9:37
Bydliště: hostivar-hlavni.rajce.net
Kontaktovat uživatele:

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od kasme » 12.9.2014 12:14

a je tam...
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.

Martin Šubrt
Uživatel
Příspěvky: 1779
Registrován: 13.5.2004 10:56
Bydliště: U denních linek č. 4,6,10,11,16,22,23 a C :-)
Kontaktovat uživatele:

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od Martin Šubrt » 12.9.2014 10:11

9001 píše:MŠ: Nechci být rýpal, ale co má tak extra společného JDC s novými přístřešky? Během dvou minut jsem na netu našel výrobce přístřešků, které nemají reklamu a tím pádem by mohli být JDC u pozadí a DPP by měl přístřešky na nových zastávkách.
Ano uznávám, asi by možná trochu divně vypadalo mít dva typy, ale tak to by lidem v dešti bylo jedno.
Předpokládám, že jde o smluvní exkluzivitu dodávání městského mobiliáře jako takového, ale sám bych rád viděl nějaký dokument, který by situaci vysvětloval podrobněji.

Ale jak jsem tak koukal na ty přístřešky na Hostivařské trati, přijde mi, že DP už má i jiného dodavatele.
Naposledy upravil(a) Martin Šubrt dne 12.9.2014 16:25, celkem upraveno 1 x.

Uživatelský avatar
Karosák
Uživatel
Příspěvky: 3896
Registrován: 07.2.2008 18:49
Bydliště: Wydzielone korytarze
Kontaktovat uživatele:

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od Karosák » 12.9.2014 0:31

Myslím, že jsi pochopil správně. Podle mě dneska proběhly zkušebky a po kolapsu okolí se rozhodlo, že bude dobré tam dostat tramvaj co nejdříve a nic tomu fyzicky nebrání. Leč jízdní řády na plný provoz budou až od soboty a s JPT se na zítra zřejmě dohodla jen ta 22 odpo. I proto chodily SMSky.
Myslím, že to je chválihodná iniciativa, zvláště v kontrastu s fiaskem na Břevnově @3644

petr91
Uživatel
Příspěvky: 324
Registrován: 31.10.2008 8:25
Bydliště: 7 a 22

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od petr91 » 12.9.2014 0:23

ElWapp píše:http://www.ropid.cz/mimoradnosti/vyluky ... x2577.html
pochopil jsem správně, že se obnovuje jen 22, zatímco 4 a 26 zůstávají v odklonu?
Na dpp.cz visí JŘ linek 4 (Kotlářka - Kubánské náměstí) a 26 (Divoká Šárka - Nádraží Hostivař) od 13.9. takže do Hostivaře půl dne pouze linka 22.

ElWapp
Uživatel
Příspěvky: 570
Registrován: 14.5.2009 19:29

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od ElWapp » 12.9.2014 0:01

http://www.ropid.cz/mimoradnosti/vyluky ... x2577.html
pochopil jsem správně, že se obnovuje jen 22, zatímco 4 a 26 zůstávají v odklonu?

Uživatelský avatar
pawel
Uživatel
Příspěvky: 2405
Registrován: 15.7.2004 23:10
Bydliště: M22 / U8

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od pawel » 11.9.2014 23:20

mimochodem, bude se nekdy realizovat 'humanizace' zastavky prubezna? co vedlo k odkladu, at uz docasnemu, ci nadobro? predem dik.

Uživatelský avatar
9001
Uživatel
Příspěvky: 10290
Registrován: 15.11.2003 18:49
Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
Kontaktovat uživatele:

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od 9001 » 11.9.2014 23:16

Ovšem je otázka za jakých podmínek se dostal ten retro přístřešek na Průběžnou... Tam to šlo. 8-)

Odpovědět