Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

[Bobik]

Pánové, informace mám sice z vícero zdrojů, leč pouze "neoficiální". Tudíž to berte jako ne zcela zaručené informace. "Oficiálně" se k tomu nikdo nevyjádří, bo jednak "nic není jisté" a situace je jak na bojišti, taky se mění každým okamžikem.

Co se týče "logické" varianty napojení na stávající nultou kolej za vozovnou, tak to narazilo na odpor obyvatel přilehlých domků (jo, tady se holt vymstila akce pánů managerů ohledně "zbavování se" majetku - původní byty pro zaměstnance v majetku DP stavěné s vozovnou byly restituovány). Přilehlí obyvatelé si stěžovali na hluk, po vyřešení a "nacpání" do norem mj taky návrhem zastřešení koleje za vozovnou vznikly zase stížnosti ohledně toho, že tam "bude tma" (současná zeď by se musela zvýšit). Nicméně co jsem slyšel, tak definitivně se tuto variantu přilehlým obyvatelům podařilo odstřelit poukazem na ne zrovna stabilní podloží a obavou z poškození domků díky otřesům z projíždějících tram, což prý soud následně uznal.
No a jelikož mezitím už se předělal dvůr a vjezd, vozovna je napůl rozstřelená a je potřeba to nějak "dořešit", přišlo se s variantou vybouraní dílen a kanclů. Tedy objízdka vnitřkem a po 17. kol. ven. Jednak se to jeví jako jediné možné řešení v sitaci "co s tím" a jednak s touhle variantou si přilehlé obyvatelé můžou trhnout protézou. Byť to netěší nikoho a celý depo se uskromňuje a stěhuje zprava doleva.
Takže asi tak, víc nevím. A jak už jsem říkal, informace jsou bez záruky.

[MM-Mikulovsky]

OMG, ci to byl vubec napad? To je hura-akce jak stehno. Prestavba haly je trochu mimo, jestli se rozpada HL, tak bude ten cash potreba jinde. V tuhle chvili bych vzadu dozdil a halu rozsiril, nebo nejlevneji a nejrychleji zakryl nejakym plexi-tunelem. Nevim, nejsem mistni, ani problematiky znaly, ale tady bud nekdo nemyslel, nebo se mu zbortila rezie :-S

tučně zvýrazněné jsem už v minulosti navrhoval - jen s poznatkem, jestli by "lehké řešení" (např. plexitunel) nepůsobilo pravý opak potřebného = místo utlumení hluku z jízdy TRAM jej naopak ještě více nerezonovalo!

[Karosák]

OMG, ci to byl vubec napad? To je hura-akce jak stehno. Prestavba haly je trochu mimo, jestli se rozpada HL, tak bude ten cash potreba jinde. V tuhle chvili bych vzadu dozdil a halu rozsiril, nebo nejlevneji a nejrychleji zakryl nejakym plexi-tunelem. Nevim, nejsem mistni, ani problematiky znaly, ale tady bud nekdo nemyslel, nebo se mu zbortila rezie :-S

[P_V]

Poslední informace co mám k VO jsou, že se vybourá "zadek" depa (dílny, kanceláře) a objízdka půjde vnitřkem a po 17. koleji ven.

To už by snad vyšlo levněji tu objízdnou kolej zastřešit... jelikož co se zbourá, bude muset taky získat náhradu.

[Bobik]

Poslední informace co mám k VO jsou, že se vybourá "zadek" depa (dílny, kanceláře) a objízdka půjde vnitřkem a po 17. koleji ven.

[Karosák]

Dnes uz se vrchni cinili pri rozebirani severniho vrcholu krizovatky u elektrarny.

Jinak k tem dalsim rekonstrukcim, Komunardu-jih skoncily v supliku, penize, odvolani, fake??
A jsou nejake solidni informace k objizdne VO? Provizorni stav na 30 let, nez se to rozebere a napoji jako drive? Nebo se na prknech aktivne resi technicke reseni a spor s usedliky u kuse?

[Karosák]

Byl jsem 2x na místě, naposledy před hodinou, takže bych to trochu shrnul:

Nad Hercovkou-U Sloupu: položena nová trať, zbývá svařit kolejnice, napojit odvodnění, možná ještě nějaké podbití, zakrýt.
U Sloupu-úroveň zast. NAD Trojská: v celém úseku podbito a doštěrkováno, včetně logického rozebrání a opětovné montáže panelových přejezdů TT. V táhlém oblouku DC vyměněna opotřebovaná pravá kolejnice i s novými svěrkami.
úroveň zast. NAD Trojská-křiž. Pod Lisem: provedena výměna kolejového svršku do vyčištěného/nového stěrkového lože, prostor přejezdu Nad Kazankou mezi pražci vylit betonem. Kolej DC je nová až pod křižovatku Pod Lisem, kolejový rošt v oblouku je pak ob pražec kotven proti bočnímu pohybu. Kolej ZC zatím končí u přejezdu Nad Kazankou, zbytek ke křižovatce bude brzy následovat, nové kolejnice leží opodál, nejsou napojeny bahníky.
Dále trať nedotčena.

[HOnzula]

zdravim, dneska jsem se do Tróje dostal ale jen zběžně a bez foťáku. Viděl jsem V3Sky dole na křižovatce Trojská x Nad Kazankou a spoustu lidí v kolejišti, co tam ráno vyváděli jsem z auta nepostřehl. Pak jsem ale postřehl svářeče kousek za zastávkou Vosmýkových.

[Marek B.]

To jsem zvědav na rekonstrukční skore letošní sezóny. Loni třeba nedošlo na Komunardů-jih, zase byla poměrně překvapením bleskovka V Olšinách. Kubáň-Otakarova byly vyvrtány sondy, ale jinak je to hrad v Karpatech. Naopak loni se horlivě mluvilo o Bělehradské, nabyl jsem dojmu, že letos tutovka, a najednou ticho a že prej za rok?? A o Plynární si asi taky víc povíme na Mikuláše... Třeba o Vinohradské jsem už úvahy postřehl, o tankodromu v Michelské nikoliv...

Otakarka - Kubáň letos určitě ne. Vinohradská drží - není zatím důvod. Plynární nevím.

[Karosák]

To jsem zvědav na rekonstrukční skore letošní sezóny. Loni třeba nedošlo na Komunardů-jih, zase byla poměrně překvapením bleskovka V Olšinách. Kubáň-Otakarova byly vyvrtány sondy, ale jinak je to hrad v Karpatech. Naopak loni se horlivě mluvilo o Bělehradské, nabyl jsem dojmu, že letos tutovka, a najednou ticho a že prej za rok?? A o Plynární si asi taky víc povíme na Mikuláše... Třeba o Vinohradské jsem už úvahy postřehl, o tankodromu v Michelské nikoliv...

[jendelin.i]

Ad smyčka Trojská
Čím dřív, tím líp. Umožnilo by to mnohem lépe ukončovat linky v oblasti Holešovic.

[kasme]

na bourání Rámusáku nastoupilo loďstvo

foto http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... st/140313/

video http://www.youtube.com/watch?v=o44A_H1A3QE

[vávra]

Nějaké krátkodobé výluky si myslím.

Jednalo se o výluku pro pravidelnou revizi vrchního vedení v úsecích s otevřeným svrškem.

[sloupik1984]

Mě přišlo, že rovnali středové bet. panely, které přečuhovaly a byly už týden označené barvou...

[mikikopas]

Nějaké krátkodobé výluky si myslím.