Tramvajové tratě a příslušenství

[9001]

Jsem zvědavý na Průběžnou až bude hotovo...

Trávník. Stejný level je i na Průběžné od Hasičárny. Seno...

[von Špilberk]

Krásno + krásno:

[von Špilberk]

Takový podchod tam mohl (měl) být dávno před Blankou. Stejně jako jsem nikdy nepochopil, proč nikdo nedokázal za 40 let protáhnout podchod na Pavláku až za Sokolskou.
A teď už to nikdo neudělá, protože se přece bude magistrála za 50 let zklidňovat, tak už to nemá cenu...

[thriller2]

Tak podchody, které josu součástí vestibulů, jsou celkem OK. Tady by takovej podchod pomohl opravdu hodně a ani by nemusel vést přímo na tramvajové zastávky (kde na výstupy z podchodu stejně neni moc místa). Stačilo by, aby takovej podchod sebral lidi, co jdou od pošty a od Dejvický do metra a hned by ubylo problémů s chodcema ve Svatovítský.

[P_V]

IAD patří k městu, ale jen ta místní. Ta co projíždí, by se měla vyseparovat do koridorů, kde s ničím nekoliduje. Kulaťák už tomu účelu nestačí.
Ovšem kdyby nebyl kulatej, ale s klasickou křižovatkou na světla, tak by ještě stačil.

[XSC]

Ale bohužel neumíme udělat podchod, ve kterém by po čase nebyl bordel a v noci se v něm člověk nebál.

[9001]

P_V: Proč hned taková radikalizace?
Když budu hodně rýpavý, tak si myslíte, že by se metro v centru Prahy postavilo takhle rychle v dnešní době?

Ale ted k tématu. Umíme postavit eskalátory, umíte postavit výtahy a především nájezdy, rampy. Takže ani tohle není nepřekonatelný problém.
Navíc IAD k městu prostě patří a je potřeba ji umět zakomponovat do celého systému.

[P_V]

Kde jsou ty doby, kdy se nám na škole říkalo, že nejlepší křížení je mimoúrovnové... Ted se tlačí přechody všude a naprosto nesmyslně.

Ono se taky říkalo, že kdo špatně chodí a schody mu nedělají dobře, patří do ústavu, a proto je bezbariérovost zbytečná. A že nejlepší řešení dopravních dopravních a urbanistických problémů je vybourat pás města a postavit tam město nové, kde bude na všechno místo (akorát že se to v Praze zastavilo těsně po úvodní fázi, kdy se nejdřív muselo vybudovat dočasné ubytování pro Pražáky za Prahou, která se kvůli tomu zvětšila, aby se jim furt dalo říkat Pražáci).
Abych nerejpal, pod zem by měla jít ta auta. A jinudy. Tunel Dana, který by provoz podchytil dřív, než se dostane do tenkého, už se stavět nebude, takže by to chtělo aspoň ten obchvat Kulaťáku.

[9001]

Jenže proti tomu jít pod zem jsou hlavně iniciativy. Viz. Filler na FB prt.cz... Odmítá jakékoli hloubení na takovémto místě... Prý to má být prostor pro všechny...
Kde jsou ty doby, kdy se nám na škole říkalo, že nejlepší křížení je mimoúrovnové... Ted se tlačí přechody všude a naprosto nesmyslně.

[petr03]

Ale tak zase pokud bych tam jel, mel zelenou, tak uz muzu zatroubit a vynutit si tu prednost. To je porad dokola. Lidi neumi pouzivat to, co maji na krku, vsichni pospichaji, nervni, ted tady si stezuji, ze musi udelat o 10 kroku navic, neni to bezbarierovy, boze, kam to speje? Je pravda, ze cely spunt vznika/l na tomto prechodu, o tom zadna, ale toto mi prijde uz moc. Jsem rad, ze se hleda reseni. A je mi jasne, ze jedno nejlepsi by bylo neco poslt pod zem. A nejsnadsi by byly chodci. A pak klidne tento prechod zrusit, nechat ten u oznacniku, a z podchodu dat na zastavku vystup. Ale to bude jeste dlouha cesta, nez k tomuto reseni se dojde. Ale i toto je krok ( spis krucek ) ke zlepseni. Uvidime, jak to bude fungovat.

[von Špilberk]

A už se toho chytil Plesk: http://www.blesk.cz/clanek/regiony-prah ... l#546246-2

Zda novinka pomůže, bude radnice vyhodnocovat průběžně. „Přesný termín, jak dlouho tu semafor bude, není určen,“ sdělila Líba Stoklásková z oddělení komunikace Prahy 6. Pokud se osvědčí, postaví tu místo provizorní signalizace trvalou.

A už víme, že s Korunovační to nesouvisí...

[P_V]

Kolektivní vědomí neexistuje.

[9001]

Čekat nebudou. Ti drsnější tam vlezou tak jako tak, bez ohledu na to, jakej pajdulák svítí.
Oceněj to ti bojácnější, kteří kolikrát tupě čekaj i v případě, že zelenej pajdulák už dávno svítí...

Ono až jich tam pár na červenýho panduláka srovnají, tak třeba to pochopí...

[Karosák]

No já věřím, že to zanikne, bo provedení je opravdu hodně provizorní, tragický a hnusný a mezi tím zábradlím si budou všichni zatraceně prekazet, část bude courat po kolejích, část se na semafor vybodne a polezou mezi auta ještě před semaforem. Neříkám, že se nezvedne nějaká iniciativa "Bezpečný Kulaťák jen se semaforem", ale této hrůze větším jen krátký život.

[Bobik]

Čekat nebudou. Ti drsnější tam vlezou tak jako tak, bez ohledu na to, jakej pajdulák svítí.
Oceněj to ti bojácnější, kteří kolikrát tupě čekaj i v případě, že zelenej pajdulák už dávno svítí...