Tramvajové tratě a příslušenství

[Filip]

Je to frajer a má pravdu

[fricoolinek2]

https://www.stream.cz/gebrianvs/1000815 ... -barrandov

Gerbian nenechal na "mojí" trati niť suchou. Asi je na něj málo neomarxistická.

[MOp]

Jedno foto starsiho data.

[P_V]

Měl jsem na mysli adaptaci vybraných stávajících výhybek, právě proto, aby se nemuselo překopat kolejivo. Odbočky do smyček a tak.

[trainzjohny]

Tato informace je i v DPK, opravdu přímo do vozovny, do odbočky hlavní trať.

[sebi]

Navíc v komentářích k této fotce na FB někdo z PRT zmiňuje, že směr do vozovny bude pravděpodobně na výhybce směr přímý - takže o rychlost tady půjde (asi) právě do odbočky...

[P_V]

Tak aspoň "půlrychlostní" I kdyby to v přímém směru nesneslo 50, ale jen 30, bude to pořád výrazný pokrok.

[Bobik]

Bojím se, že nešla, zejména kvůli srdcovce, bohužel. Potom v tom může hrát roli i konstrukce jazyků.

[P_V]

Taková "rychlostní" výhybka by šla zřídit pouhým doplněním signalizace asi kdekoliv, ne? Všude tam, kde nejde o rychlost do odbočky, ale jen přímo.

[von Špilberk]

PrTky upozorňují na další rychlostní výhybku: https://www.facebook.com/prazsketramvaj ... =3&theater

[slonik]

Jasně, označený P8. Praha 7 s Prahou 8 přívozy přece zbožnují

[XSC]

A místo mostu přívoz

[slonik]

Náhodou, pro Maniny by to mohlo být plus. Kaliforňana - 1 a 14 na Maniny a 25 spojit s 12. 24 na Výstaviště

[gabuliatko]

Tak se tím poměrně snadno vyřeší McBainovi Maniny

Ale vážně. Nechce se mi věřit, že by všechny instituce riskovali, že tam nějaká tramvaj s lidmi někam zahučí... At už DÚ, TSK a nebo DP...

Mohli by začít zákazem provozu vozů 14T a 15T po mostě.

[9001]

Za pár milionů to nějaký projektant hodí do měsíce AutoCadu. . A za dalších par milionů udělá i několik verzí