Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

[von Špilberk]

Tak na Pankráci už nechybí ani metr kolejí. Oba oblouky Na Veselí mají nově mazníky.

[KarlosK]

to parkovací místo "jedno" je fakt sranda... i když se to tak vezme, předtím tam nebylo žádné..
https://goo.gl/maps/WeWVE8H8iHhtN8yE9

dle mě to bude spíše zásobovačka pro případný podnik - dříve tam bývala luxusní zahulená čtyřka "Za Vozovnou" - myslím to bez ironie

[von Špilberk]

Pár obrázků z Pankráce...

[von Špilberk]

Pankrác se blíží dokončení...

[von Špilberk]

Tak Pankrác už má vý/nástupiště...

[Radek]

A co parkovací místa na hlavní - Na Veselí mezi stromy? Budou, už se taky rýsujou?

Něco se rýsuje ve směru zc.

[mart337]

Tak abych si odpověděl sám, už se rýsují i chodníky. Ono je to sice věc města, ale víme sami jak to dlouho trvalo na Nuselské

A co parkovací místa na hlavní - Na Veselí mezi stromy? Budou, už se taky rýsujou?

[KarlosK]

Tak abych si odpověděl sám, už se rýsují i chodníky. Ono je to sice věc města, ale víme sami jak to dlouho trvalo na Nuselské

[MOp]

Jo a máte pravdu, nechtěl jsem tomu věřit, že to bylo v roce 2011, odhadoval jsem si tak 2014. Konfirmační foto v příloze ze 4.11.2011, tedy o den přesně před 9 lety...

8390+8391-a-naveseli-manipulacnijizda-bbc.JPG

[Radek]

No, značná část chodníků aktuálně neexistuje, dělají se všemožné opravy sítí. Minimálně nový asfalt tam bude skoro všude.

[mart337]

To už je věc města. Kdy na to dojde? Toť otázka za všechny prachy.

[KarlosK]

2011? to nějak uteklo. On ten oblouk vypadal dost zachovale, proto mi přišlo divný, že se předělává.
Jinak plánuje se rekonstrukce i okolních povrchů jako jsou chodníky apod.? Nebo to bude zase ležet ladem dva roky?

[MOp]

Oblouk Na Veseli x Soudni se delal znova kvuli nejakemu prekopu ing. siti, a aby se to vrchni stavbe lepe napojovalo/usazovalo, vykopali si mezi dvema vykopy asi 10 prazcu navic.

[von Špilberk]

Ovšem jestli jsem to dobře četl, tak by mazníky měly přidat. Tak třeba konečně oblouk DC přestane tak příšerně kvílet.

[Karosák]

"Nedávno" na podzim roku 2011, došlo ke změně technologie z BKV na klasiku ve štěrku. Nyní se mění pouze kolejivo a k tomu je potřeba rozbít zákryt 9 let provozu s výjezdy a zátahy, bez mazníků a navaření, mi přijde jako dobré score.