Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

[9001]

To trochu přeháníte ne? On se opravdu někdo našel, že by DP někoho hnal před soud, že vyměnil železo na křižovatce??

Zvlášt, když vznikla kokotina typu Pankrác a Opletalka?

[Bobik]

TJ - bohužel, ale je to tak, Demon má pravdu. Co na tom, že tě nakonec neodsoudí a osvobodí, když tě roky budou vláčet po soudech? Vzpomeň si třeba na Openkradku, jak za to, že se snažili ten bordel po Bémovi nějak zrušit, nebo alespoň zfunkčnit, tahali jeho následníky roky po soudech. Naprosto chápu, pokud se úředník tomuhle snaží vyhnout a proto raději nedělá nic.
Ano, ty argumenty co ohledně dráhy píšeš, dávají logiku. Ostatně hodně podobné argumenty, stejně logicky uspořádané, byly použity i v onom případě Openkradky. Stejně to rokům vláčení po soudech nezabránilo.

Voni Š - ve výsledku je to jedno, jestli reko, nebo oprava. Ve chvíli, i když se to "jenom" opraví a do roka se nějakým zázrakem začne stavět, jistě se najde nějakej "aktivista", kterej si na to bude stěžovat a podá žalobu za zmařenou investici, protože určitě v tom přece musela být nějaká korupce. Ostatně proto se taky s oblibou "opravuje" pomocí OR a svářeči na nejnutnější vyjedou, až když DÚ hrozí zastavením provozu.

[trainzjohny]

A vzal by sis na triko to rekonstruovat s výhledem, že se to příští rok rozbourá ?
Tam už je totiž trestněprávní odpovědnost...

Aha, takže udržovat dráhu v provozním stavu je dneska na soud ?
Je v územním plánu trať - je
Je v plánu jí tam provozovat i v budoucnu - je
Je v pravidelném provozu - je
Plánuje se na ní dlouhodobě provoz - ano
Její stav je dlouhodobě havarijní a potřebuje opravu - ano

A ty máš pocit, že uvést jí do řádného stavu je na soud ... no, ještě že s tebou nesouhlasí nejspíš ani soudy, natož představitelné správy železnic a všech DP v ČR, jinak bychom měli dost velký problém. To už mi spíš přijdou na soud takové ty "super synchronizované" rekonstrukce, kde se něco na oko udělá jeden rok, že se to příští rok rozbourá a dodělá, protože tam se to tak přímo plánuje, tady je předpoklad, že jednou, snad brzy ...

[von Špilberk]

Ona by to hlavně nebyla rekonstrukce, ale oprava. Jen železo za železo.
Taky je problém, když neumíme rozpoznat, jestli se nějaká akce zdrží o rok, dva, pět nebo 15. To ale taky na žádnou zodpovědnost není.
A to ještě uvidíme, kolik bude potřeba různých flikovaček a havarijních oprav, aby se udrželo v provozu to smutné torzo. To taky nebude zdarma.

[P_V]

Je to udržování zařízení v řádném stavu. Tak jako tak to museli rozkopat, řezat, vařit, dláždit, aby vykopali staré výhybky a srdcovky, takže peníze se do toho vrazily, jen o něco méně než to opravit celé. Nedlouho předtím se tam opravovaly BKV. Rozhodně bych to neviděl na trestní odpovědnost. Tu opdovědnost by měli mít spíš ti, kdo schválili dopravní řešení rekonstruované Radlické ulice v uspořádání, že se tam ta tramvaj s auty nevejde.

Vemte si že DPP nyní vyhodil nemalé peníze na rekonstrukci kolejí v Opletalově, a to způsobem, že se to za pár let skoro celé vykope a vyhodí. Speciální kolejová spojka v oblouku, koleje nově uložené na neodhlučněné staré betonové desce. Zůstane jen kus oblouků od Senovážného náměstí. Takže to jde, dávat peníze na dočasné věci. Zdalipak někdo dělal srovnávací kalkulaci na nerekonstrukci s tím, že by ta víkendová posilová linka končila třeba na Olšanech.

[9001]

Pánové, část života žiju na Praze 8 a vidím Novou Palmovku Tam se prosralo 500 mega a nikdo sedět nešel

[Bobik]

Ano, bohužel, trestněprávní odpovědnost za zmařenou investici, kdyby nastal zázrak a do roka se opravdu rozbouralo. Škoda, že ta trestněprávní odpovědnost není i obráceně, za to letitý zdržování a neschopnost rozhodnout.

[demon]

A vzal by sis na triko to rekonstruovat s výhledem, že se to příští rok rozbourá ?
Tam už je totiž trestněprávní odpovědnost...

[von Špilberk]

Opravovat to teď už opravdu cenu nemá. Ale tahle křižovatka byla zralá na výměnu železa už v době, kdy jsem začínal jezdit - před 13 lety.
To bylo furt: nemá cenu opravovat, protože za rok něco začne, za rok... za rok... za rok.. atd. A 13 let je v čudu, a do "hned rozbourat" pořád zbývá x let. Mělo se to vyměnit hned, dneska se mohlo jezdit a amortizováno by to bylo dostatečně.

[Ústečák]

Čili se to mělo opravit a pak zase hned rozbourat?

Tam se bude hýbat s osovkou atd...

[9001]

Smutný pohled . Hlavně jsou peníze na kraviny typu Opletalka...

[von Špilberk]

Za Ženskými domovy hotovo...

[von Špilberk]

Opletalka II...

[von Špilberk]

Opletalka...

[Petr]

Jestli mně paměť neklame neopravoval se Čechův most cca před deseti lety?
To ta oprava byla tak nekvalitní nebo někdo potřebuje jen utratit peníze?

Já Vím, že ta oprava je akcí Prahy a né DP, ale nějak přemýšlím nahlas.

Jinak je dobře, že se vyměňují koleje.

Právě že pamět trochu mate, i já byl zaskočený.... Jenže když se před lety dělal most jako takový, nezbyly peníze na opravu unikázní secesní architektonické výzdoby... No a to se dělá teď.