Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od **Proxy** » 27.4.2005 11:44

MOp píše:praci v noci nedovoluji hygienici a casto je to jen formalni a kvuli blbostem.

Zvláštní, že jsem svářeče na Gorkáči za sjezdovou výhybkou DC viděl také minulý čtvrtek okolo 23. hodiny večerní.

MOp · Příspěvek od **MOp** » 27.4.2005 11:15

KM píše:Dnes mezi 8,15 a 8,30 po cestě l.č. 14 byly 3 posádky svařovacích (nebo jakých) vozů v plné práci. Na Těšnově, na křiž. Havlíčkova-Na poříčí a na Senovážném nám. Na první pohled chvályhodné,že se starají, na druhý méně: To byly hned tři akutní závady najednou a tak blízko u sebe? Nebo spíš mají údržbáři pracovní dobu shodnou s pracovní dobou cestujících a tak prudí a zdržují v době špičky, místo aby opravovali pěkně v noci?

potvrzuji tuto informaci. jen doplnim, ze na krizovatce havlickova se toto (navarovani srdcovek) delo jiz vcera. na tesnove to vypadalo na vymenu leve vymeny rozjezdove vyhybky od vltavske.

nejak se ten zvyseny provoz tram souprav v tomto smeru musel projevit..

praci v noci vetsinou nedovoluji hygienici a casto je to jen formalni a kvuli blbostem.

KM · Příspěvek od KM » 27.4.2005 11:02

Dnes mezi 8,15 a 8,30 po cestě l.č. 14 byly 3 posádky svařovacích (nebo jakých) vozů v plné práci. Na Těšnově, na křiž. Havlíčkova-Na poříčí a na Senovážném nám. Na první pohled chvályhodné,že se starají, na druhý méně: To byly hned tři akutní závady najednou a tak blízko u sebe? Nebo spíš mají údržbáři pracovní dobu shodnou s pracovní dobou cestujících a tak prudí a zdržují v době špičky, místo aby opravovali pěkně v noci?