Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Nově budované tratě, řešení problematiky při výstavbě a rekonstrukcích, vozovny a vše s tím související. Nedílnou součástí jsou bohužel i tratě zrušené...

Moderátor: TRAM-FÓRUM

Odpovědět
Uživatelský avatar
dušan
Uživatel
Příspěvky: 655
Registrován: 03.4.2004 10:02
Bydliště: v roce 2015 u nové tramvajové trati, tedy dá-li Bůh,Bém a DP

Příspěvek od dušan » 15.11.2005 13:11

Anonymous píše:
dušan píše:a to samé řekl i o Libeňském mostě - POMOC
Ten se prý má rekonstruovat až bude postavena čtyřproudovka z Karlína k Palmovce, aby bylo kudy vést odklon.
tak to tedy POMÓÓÓÓÓC

Návštěvník

Příspěvek od Návštěvník » 15.11.2005 12:36

dušan píše:a to samé řekl i o Libeňském mostě - POMOC
Ten se prý má rekonstruovat až bude postavena čtyřproudovka z Karlína k Palmovce, aby bylo kudy vést odklon.

Uživatelský avatar
Petr
Provozovatel
Příspěvky: 2040
Registrován: 14.11.2003 8:36
Bydliště: ....Brejšín přes noc na flešku hodí novej program křižovatky, já s Démonem zajedem přešroubovat znač
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Petr » 15.11.2005 12:05

Gagarin píše:Ehm, když už tady klábosíte o Letenském tunelu, tak bych si dovolil podotknout, že Pavel Bém, primátor Hl.m.P. v rozhovoru o rozpočtu na rok 06 řekl, že "Štefánikův most není v havarijním stavu a proto se k rekonstrukci přikročí, až dle výsledků hospodažení MHMP v průběhu roku 2006". Čili, soudruzi, zase se ná to vodkládá.
On je drobný rozdíl mezi mostem a tramvajovou tratí včetně přilehlé křižovatky a ty v havarijním stavu jsou... Navíc rekonstrukci TT a křižovatky platí podnik zatímco mostu město (i když to jsou na počátku jedny a ty samé peníze...) Navíc kolejová konstrukce křižovatky Letenský tunel už je dokonce Pražskou strojírnou vyrobena....

Uživatelský avatar
dušan
Uživatel
Příspěvky: 655
Registrován: 03.4.2004 10:02
Bydliště: v roce 2015 u nové tramvajové trati, tedy dá-li Bůh,Bém a DP

Příspěvek od dušan » 15.11.2005 11:58

P_V píše:
Gagarin píše:Ehm, když už tady klábosíte o Letenském tunelu, tak bych si dovolil podotknout, že Pavel Bém, primátor Hl.m.P. v rozhovoru o rozpočtu na rok 06 řekl, že "Štefánikův most není v havarijním stavu a proto se k rekonstrukci přikročí, až dle výsledků hospodažení MHMP v průběhu roku 2006". Čili, soudruzi, zase se ná to vodkládá.
Soudím že se 3/4 roku bude vrtat ten vjezd do garáží na námrep při nerozkopaném Hlávkově mostě, a v roce 2007 se zas bude 3/4 roku rekonstruovat Hlávkův most.
a to samé řekl i o Libeňském mostě - POMOC

P_V
Uživatel
Příspěvky: 4076
Registrován: 23.11.2003 18:49

Příspěvek od P_V » 14.11.2005 23:39

Gagarin píše:Ehm, když už tady klábosíte o Letenském tunelu, tak bych si dovolil podotknout, že Pavel Bém, primátor Hl.m.P. v rozhovoru o rozpočtu na rok 06 řekl, že "Štefánikův most není v havarijním stavu a proto se k rekonstrukci přikročí, až dle výsledků hospodažení MHMP v průběhu roku 2006". Čili, soudruzi, zase se ná to vodkládá.
Soudím že se 3/4 roku bude vrtat ten vjezd do garáží na námrep při nerozkopaném Hlávkově mostě, a v roce 2007 se zas bude 3/4 roku rekonstruovat Hlávkův most.

jara
Uživatel
Příspěvky: 2303
Registrován: 16.11.2003 17:38
Bydliště: Dejvice jsou pěkné bydlí nás tu víc
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od jara » 14.11.2005 21:32

Gagarin píše:Ehm, když už tady klábosíte o Letenském tunelu, tak bych si dovolil podotknout, že Pavel Bém, primátor Hl.m.P. v rozhovoru o rozpočtu na rok 06 řekl, že "Štefánikův most není v havarijním stavu a proto se k rekonstrukci přikročí, až dle výsledků hospodažení MHMP v průběhu roku 2006". Čili, soudruzi, zase se ná to vodkládá.
No to ono rekonstrukci asi zaplatí to nové centrum co bude na republice. A tak aby to nebylo moc drahé tak to udělají takto.

Uživatelský avatar
Gagarin
Uživatel
Příspěvky: 295
Registrován: 18.11.2003 16:49
Bydliště: Jednu tram. smyčku slyším, jednu TT a železnici v dálce vidím a jedna žel. trať mi stojí pod okny.
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Gagarin » 14.11.2005 21:28

Ehm, když už tady klábosíte o Letenském tunelu, tak bych si dovolil podotknout, že Pavel Bém, primátor Hl.m.P. v rozhovoru o rozpočtu na rok 06 řekl, že "Štefánikův most není v havarijním stavu a proto se k rekonstrukci přikročí, až dle výsledků hospodažení MHMP v průběhu roku 2006". Čili, soudruzi, zase se ná to vodkládá.

jara
Uživatel
Příspěvky: 2303
Registrován: 16.11.2003 17:38
Bydliště: Dejvice jsou pěkné bydlí nás tu víc
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od jara » 14.11.2005 20:48

P_V píše:Podle plánu rekonstrukcí mě zaráží, že reko křižovatky Letenský tunel bude trvat jen 6 týdnů, což je skoro málo na to, že se mají odstranit KT-nekompatibilní místa. Buď se bude na pražské poměry nebývale a chvályhodně šturmovat, nebo to bude jen nějaké dloubání sem tam kus.
No ono to tam bude muset bejt rychlí kvůli tunelu. Tak to vyndaj celou křižovatku a zandaj nové křížení. A bude se zase jezdit

P_V
Uživatel
Příspěvky: 4076
Registrován: 23.11.2003 18:49

Příspěvek od P_V » 14.11.2005 20:17

Podle plánu rekonstrukcí mě zaráží, že reko křižovatky Letenský tunel bude trvat jen 6 týdnů, což je skoro málo na to, že se mají odstranit KT-nekompatibilní místa. Buď se bude na pražské poměry nebývale a chvályhodně šturmovat, nebo to bude jen nějaké dloubání sem tam kus.

Uživatelský avatar
pawel
Uživatel
Příspěvky: 2384
Registrován: 15.7.2004 23:10
Bydliště: M22 / U8

Příspěvek od pawel » 31.10.2005 22:05

a někde to i jde - např. Karlín, Bř.klášter-Vypich, Karmelitská.....

XSC
Uživatel
Příspěvky: 1567
Registrován: 19.11.2004 21:38
Bydliště: 8,24,B

Příspěvek od XSC » 31.10.2005 10:05

MOp píše: Jenze to je prave ten problem - jsou to dve ruzne firmy. Kazda ma svoje "sloupy" a svoje vedeni!

Bohuzel je to tak, a bude to tak i nadale, ze s kazdou dalsi rekonstrukci TV zmizi ruzice ze sten budov a prevesy ze stozaru poulicniho osvetleni, ktere vzapeti doplni nove stozary TV. Za par let tu bude sloupovy prales.
Obě dvě snad zajišťují služby městu, takže by pro radnici neměl být problém sjednat pořádek. Jen se musí chtít.

MOp

Příspěvek od MOp » 31.10.2005 8:02

Fanatic ve vzkazniku píše:Zdravim všechny příznivce MHD. Uvádím zde jeden zdánlivě nepodstatný fakt, na který se zapomíná při rekonstrukcích TV. Je to důsledná integrace výložníků Vo na masivní sloupy TV. Hnusí se mi staré orezlé, ohnuté sloupy, a vedle nich nové, bez lampy. Přitom by stačilo tak málo. např v liberci používají k instalaci výložníku s lucernou i kompenzační sloupy, což v Praze není ani v jednom případě: Takže závěrem, společnosti: Eltodo a vrchní stavby DP.
Jenze to je prave ten problem - jsou to dve ruzne firmy. Kazda ma svoje "sloupy" a svoje vedeni!

Bohuzel je to tak, a bude to tak i nadale, ze s kazdou dalsi rekonstrukci TV zmizi ruzice ze sten budov a prevesy ze stozaru poulicniho osvetleni, ktere vzapeti doplni nove stozary TV. Za par let tu bude sloupovy prales.

jara
Uživatel
Příspěvky: 2303
Registrován: 16.11.2003 17:38
Bydliště: Dejvice jsou pěkné bydlí nás tu víc
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od jara » 13.9.2005 19:41

Martin píše:Z kolaudace trati v Sokolovské kouká monstrakce: měl by se jí zúčastnit i ministr (Šimonovský?) a vozem 9030 se pojede až k úřadu vlády...
(zdroj: IGBT)
Nevím jaký den je kolaudace. Ale dnes jsem se zůčastnil přednášky na MD a mimo jiné tam padlo že premier šimanovský by se měl účastnit předaní výsledků a cen nějaké soutěže a poté by měl odjet tramvají na úřad vlády jde o den 22.9.2005 a má to být ze smyčky Těsnov
http://doprava21.ecn.cz/kestazeni/TZ220904.doc
Třeba se mu cestovaní tramvají bude zamlouvat. :lol: a doporučí ho ostatním v parlamentu :?:

Uživatelský avatar
willyjeff
Uživatel
Příspěvky: 1761
Registrován: 30.11.2004 16:11
Bydliště: Trollhättan (a když se probudim, tak Praha)
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od willyjeff » 12.9.2005 21:24

Martin píše:Z kolaudace trati v Sokolovské kouká monstrakce: měl by se jí zúčastnit i ministr (Šimonovský?) a vozem 9030 se pojede až k úřadu vlády...
(zdroj: IGBT)
šak jak nám pan prebiér Quimby prozradil : "už se blíží volby! " :D

Uživatelský avatar
Mapl
Uživatel
Příspěvky: 622
Registrován: 11.5.2005 20:42
Bydliště: Praha 2 - Vinohrady
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Mapl » 12.9.2005 21:22

KM píše:Dnes mezi 8,15 a 8,30 po cestě l.č. 14 byly 3 posádky svařovacích (nebo jakých) vozů v plné práci. Na Těšnově, na křiž. Havlíčkova-Na poříčí a na Senovážném nám. Na první pohled chvályhodné,že se starají, na druhý méně: To byly hned tři akutní závady najednou a tak blízko u sebe? Nebo spíš mají údržbáři pracovní dobu shodnou s pracovní dobou cestujících a tak prudí a zdržují v době špičky, místo aby opravovali pěkně v noci?

Taky nevím, proč nemohou pracovat v noci, ale co se dá s nima dělat... :|

Odpovědět