Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
Moderátor: TRAM-FÓRUM
- Radek
- Uživatel
- Příspěvky: 1542
- Registrován: 19.7.2004 10:00
- Bydliště: Tento vlak tam končí
- Kontaktovat uživatele:
Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
Přesun zastávek Kbelská: https://tenderarena.cz/dodavatel/seznam ... zka/435751
RTT Havlíčkova - Dlážděná: https://tenderarena.cz/dodavatel/seznam ... zka/435763
RTT Havlíčkova - Dlážděná: https://tenderarena.cz/dodavatel/seznam ... zka/435763
- kruťák
- Uživatel
- Příspěvky: 3166
- Registrován: 23.2.2010 0:24
- Bydliště: mobilnitabla.cz
- Kontaktovat uživatele:
Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
Jde jim to hezky od ruky, díky za dokumentaci
-
- Uživatel
- Příspěvky: 4463
- Registrován: 23.2.2012 8:27
- Bydliště: 15 minut chůze od vozovny Pankrác
Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
Zahradní Město...
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
-
- Uživatel
- Příspěvky: 4463
- Registrován: 23.2.2012 8:27
- Bydliště: 15 minut chůze od vozovny Pankrác
Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
Opletalka...
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
- Petrpes
- Uživatel
- Příspěvky: 2235
- Registrován: 28.8.2008 22:03
- Bydliště: psí bouda
- Kontaktovat uživatele:
Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
Za poslední dekádu, první smysluplný příspěvek od Demona
- MOp
- Administrátor
- Příspěvky: 4740
- Registrován: 18.1.2007 22:38
- Bydliště: Všude dobře v Konstalu105N nejlíp!
- Kontaktovat uživatele:
Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
hezky prehled, diky
- demon
- Uživatel
- Příspěvky: 6706
- Registrován: 08.4.2006 16:32
- Bydliště: Všude dobře, tak co doma...
- Kontaktovat uživatele:
Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
Když vezmu jen ty obsluhované pravidelnými linkami, tak to není ani na první desítku...
Vozovna Kobylisy - Vozovna Kobylisy v Klapkově 92 m
Otakarova - Náměstí bratří Synků (výstupní) 123 m
Výstaviště Holešovice - Výstaviště Holešovice smyčka 132 m
Vysočanská - Špitálská 146 m
Dubečská - Na Padesátém 151 m
Palackého náměstí na nábřeží - Palackého náměstí 155 m
Kobylisy - Ke Stírce 170 m
Letenské náměstí - Korunovační 196 m
Nákl.nádr. Žižkov v Olšanské ul. - Nákl. nádr. Žižkov 202 m
Nový Hloubětín - Vozovna Hloubětín 203 metrů
Březiněveská - Kobylisy 205 m
Levského - Sídliště Modřany 257 m
Pražského povstání - Kotorská 265 m
Kotorská - Pankrác 280 m
- 9001
- Uživatel
- Příspěvky: 10209
- Registrován: 15.11.2003 18:49
- Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
- Kontaktovat uživatele:
Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
Pak ještě NNŽ
Ale pokud budeme brát jiné názvy zastávek, tak adeptů je pořád hodně...
1) Nový/Vozovna/Starý Hloubětín . ( I když tam jsem překvapený, že největší obrat bude mít asi vozovna, protože už tam je i schodiště do nové zástavby
2) Vysočanská/ Špitálská
3) Krematorium Strašnice/Vinohradské hřbitovy
Ale pokud budeme brát jiné názvy zastávek, tak adeptů je pořád hodně...
1) Nový/Vozovna/Starý Hloubětín . ( I když tam jsem překvapený, že největší obrat bude mít asi vozovna, protože už tam je i schodiště do nové zástavby
2) Vysočanská/ Špitálská
3) Krematorium Strašnice/Vinohradské hřbitovy
Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
Že vám ruším kruhy vaší debaty: nebude od zítřka úsek Pražského povstání - Kotorská nebo Kotorská - Pankrác jedním z adeptů na nejkratší mezistaniční vzdálenost? Tedy pokud vynecháme Národní divadlo - Národní divadlo, Výstaviště - Výstaviště obrat apod. Zvlášť až se časem upraví režim okolo Dubečské, Na Padesátém a Zahradního města, mohlo by to být.
Jo, a mimochodem: pobavilo mě, že stanice Pankrác na 19 je v linkovém jízdním řádku označená jako PN...
https://jrportal.dpp.cz/DataFTP/JRPorta ... _linka.pdf
Jo, a mimochodem: pobavilo mě, že stanice Pankrác na 19 je v linkovém jízdním řádku označená jako PN...
https://jrportal.dpp.cz/DataFTP/JRPorta ... _linka.pdf
-
- Uživatel
- Příspěvky: 122
- Registrován: 03.7.2007 19:32
- Bydliště: Praha 12 Modřany
- Kontaktovat uživatele:
Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
Dneska jsem tam jel, křižovatka udělaná moc pěkně, povrchy a značení, všechno v cajku. Jen ten přechod, co jsem tady to téma otevřel, nechci sýčkovat, ale fakt si to koleduje o průšvih, normálně bych tam chodcům dal ceduli, ať si zpočátku dávají i na zelenou velký pozor, aby tam nelezli dokuď přijíždějící auta nestojí. Jasně že není vůbec sporu, kdo by byl viníkem, ale jde o to předejít tomu nejhoršímu. Nejde jen o lokální zvyk, ale prostě v takovém místě obvykle přechod nebývá, ne na takhle velké křižovatce. Pohodlí pro chodce nijak nezpochyňuju a naopak ho vítám, řeším jen bezpečnost toho řešení, za mě to v pořádku není. Podle mě tohle bude mít ještě nějaký vývoj, no uvidíme.
P.S. Jezdím 25 let bez nehody po celé Evropě, nestěžoval jsem si ani ve městech v Itálii, tak si (možná naivně) myslím, že už dokážu cítit co je v pořádku a co ne. Tady bych se sám bál, že kdybych to neznal, jel v chumlu aut, řešil kam pak jet a najednou tam padla červená, tak si jí prostě někde na straně nevšimnu, že bych vnímal až ta velká světla za tím.
P.S. Jezdím 25 let bez nehody po celé Evropě, nestěžoval jsem si ani ve městech v Itálii, tak si (možná naivně) myslím, že už dokážu cítit co je v pořádku a co ne. Tady bych se sám bál, že kdybych to neznal, jel v chumlu aut, řešil kam pak jet a najednou tam padla červená, tak si jí prostě někde na straně nevšimnu, že bych vnímal až ta velká světla za tím.
Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
Konkrétně v tomhle případě tím, že chodec při východu z Tesca bude moci přejít ulici hned, aniž by musel ujít 120 m navíc nebo čekat na zelenou na třech přechodech. Naopak když na stejném místě pojede autem, zastaví ho SSZ a umožní přejít chodcům.
Netřeba ironie, stačí logika.
- Bobik
- Uživatel
- Příspěvky: 4895
- Registrován: 23.6.2008 21:02
- Bydliště: Letná - tam co je ten největší tunel v republice
Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
Super. A jak přesně k tomu ty lidi budeme motivovat? Dalšími "krásnými kecy" o tom, jak je chůze lepší, pohodlnější a rychlejší než auto?
No, mě zase nedá na podobný prohlášení nereagovat bez ironie, no.
-
- Uživatel
- Příspěvky: 122
- Registrován: 03.7.2007 19:32
- Bydliště: Praha 12 Modřany
- Kontaktovat uživatele:
Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
Když to z Lomnického nebude odsýpat, odnese to i pravidelnost busu (v budoucnu možná elektrobusu) linky 134. Tím jezdí docela dost lidí, protože je to výborná spojka do kopce od tramvaje v Podolí. Ale uvidíme, třeba mám zbytečný strach a bude to fungovat v pohodě.