Jediné fórum, které je v úpadku!
https://tram-forum.prazsketramvaje.cz/
https://tram-forum.prazsketramvaje.cz/viewtopic.php?f=13&t=684
Díky.DavidD píše:No linkové vedení v brzké době asi ne, ale spíš jde o koleje, které hodně pomůžou při výlukách v centru. Například, aby 22 (při výluce na Národce) nemusela jezdit z Jiráskova náměstí přes Výtoň,Albertov a zpět na Karlák. Takhle to veme přímo,to samé platí pro spoustu dalších linek....
No linkové vedení v brzké době asi ne, ale spíš jde o koleje, které hodně pomůžou při výlukách v centru. Například, aby 22 (při výluce na Národce) nemusela jezdit z Jiráskova náměstí přes Výtoň,Albertov a zpět na Karlák. Takhle to veme přímo,to samé platí pro spoustu dalších linek....Jarin Jarin píše:Ten Palačák si aspoň tuhle úpravu rozhodně zaslouží (i když si dokážu představit i lepší variantu). K čemu však budou nové oblouky ve směru k Jiráskovu náměstí (jak z Palackého mostu, tak z ulice Na Moráni)? Chystají se snad nějaké změny linkového vedení?
Ten Palačák si aspoň tuhle úpravu rozhodně zaslouží (i když si dokážu představit i lepší variantu). K čemu však budou nové oblouky ve směru k Jiráskovu náměstí (jak z Palackého mostu, tak z ulice Na Moráni)? Chystají se snad nějaké změny linkového vedení?Petr píše:Tohle by vám mohlo napovědět víc
Děkuji, takže srovnaj aspoň hlavní křížení. Ty oblouky v křižovatkách jsou nářez, jsem zvědav jak často tam budou svárkové při nočních výlukáchPetr píše:Tohle by vám mohlo napovědět víc
Nejpíše to esíčko protáhnou, nebude tak prudké a tak to bude lepší, zastávky se určitě posunou výš (už kvůli oblouku z nábřeží k Moráni).Káem píše:No nepřesunou. To je díra do země, to přesunout nejde. Prostě to esíčko nebude v křižovatce, ale za ní.
No přesouvat je asi nebudou,nedávno proběhla oprava eskalátoru. To snad nikdo neni u dp tak praštěnej, aby to nehala zbourat...Bald píše:Děkuji za rychlou odpověď. Já si to tam neumim moc představit kvůli těm vlezům do metra. Možná je kvůli tomu přesunou stranou, i ta doba rekonstrukce by odpovídala. Současná geometrie je dost špatenka.
No nepřesunou. To je díra do země, to přesunout nejde. Prostě to esíčko nebude v křižovatce, ale za ní.Bald píše:Děkuji za rychlou odpověď. Já si to tam neumim moc představit kvůli těm vlezům do metra. Možná je kvůli tomu přesunou stranou, i ta doba rekonstrukce by odpovídala. Současná geometrie je dost špatenka.
Děkuji za rychlou odpověď. Já si to tam neumim moc představit kvůli těm vlezům do metra. Možná je kvůli tomu přesunou stranou, i ta doba rekonstrukce by odpovídala. Současná geometrie je dost špatenka.trainzjohny píše:Nepovím ti jak přesně to bude vypadat, ale co vím, tak má být částečně srovnáno a doplněno o zbývající dva oblouky.
Nepovím ti jak přesně to bude vypadat, ale co vím, tak má být částečně srovnáno a doplněno o zbývající dva oblouky.Bald píše:Víte tu někdo jak má vypadat X palackého náměstí po rekonstrukci? Bude se srovnávat nebo je tam třetina roku prací z jiného důvodu? Nemůžu to nikde dohledat
Mám pocit, že i Hungarii už vozí řada 189 DB a mezi Rzepinem a Berlinem, někdo psal, že jezdí určitě 189, takže myslim, že naši nejdál do BS. Ale třeba můj zdroj neni přesný.Anonymous píše:Bastardy do Berlina na 2 parech a Berlin-Rzepin s EC Berlin- Warszava se take jeste jezdi. Na Hungarii jezdi Cesi z DKV Praha, Copernikuse vozi Nemci uz z Prahy. Na ostatnich EC jezdi Cesi do Bad Schandau