Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

[DJ LA DÉFENSE]

Tím chceš říct, že všichni z Řep jezdí na nákup na Zličín a všichni pracují v kanceláři na Václaváku nebo proč by měl být Václavák centrem a Anděl ne?

Protože, Václavák a blízké okolí, je prošpikovyný kancelářmi, a tudiž tam dělá více lidí... Než na nějakém Andělu, kde toho moc neni. A ten, dko má rozum jede na Zličín autem.

[DJ LA DÉFENSE]

A co bys chtěl ubrat ??? Před chvílí trvdíš jak je těch tramvají málo a jak to chce metro a teď zase ubíráš a posíláš to do jakéhosi směru busem. To by mně zajímalo kdo by tím tvým novým busem jezdil, fakt zajímá kam by podle tebe měla vést !?!

Tramvaje na této trati nezvládají, když tam musí jezdit 4 linky, to je důkaz (já osobně si myslim, že by 3 byly akorát) pakliže ne, tak skutečně hledat nový způsob dopravy... Jinak to nejde. Situace časem začne být neúnosná, a tramvaje, pakliže jsou tak "moc" potřeba se nedají posilovat pořád.

[trainzjohny]

9 jsou dvě linky, zksute to pochopit, pakliže máme jednotný interval...

Na tom není co chápat, je to JEDNA linka posílená na dvojnásobný interval. Dvě linky jsou třeba 22 a 23.

[DavidD]

Tak je pro ně zbytečné, jezdit nakupovat do center... A prostě v centru je větší frekvence kanceláří a podniků... Tak proto jsem myslel, že VN je větší centrum asi.

Tím chceš říct, že všichni z Řep jezdí na nákup na Zličín a všichni pracují v kanceláři na Václaváku nebo proč by měl být Václavák centrem a Anděl ne?

[trainzjohny]

píšu 7, 9, 9, 10 ne?:

Nevím já tam měl 4, asi nějaká chybička.

[DJ LA DÉFENSE]

Já nevím ale kdyb to bylo u mého DP tak tu tratˇ na rok zavřu.Tramvajové těleso bych hodil k jedné straně,jako kolejivo bych použil kolejnice typu R 65 třídy tvrdosti 18 a navrhl bych otevřené těleso od vozovny Motol až po stanici Hlušičkova,kde by opět těleso za dnešním silničním přejezdem pokračovalo v ose ulice.

No tak tohle už by za to stálo, to je dobrej nápad.

[DJ LA DÉFENSE]

7, 9, 10, 58, 59 - 3 denní a 2 noční, víc toho opravdu není.

9 jsou dvě linky, zksute to pochopit, pakliže máme jednotný interval...

[DPmPET]

Já nevím ale kdyb to bylo u mého DP tak tu tratˇ na rok zavřu.Tramvajové těleso bych hodil k jedné straně,jako kolejivo bych použil kolejnice typu R 65 třídy tvrdosti 18 a navrhl bych otevřené těleso od vozovny Motol až po stanici Hlušičkova,kde by opět těleso za dnešním silničním přejezdem pokračovalo v ose ulice.

[trainzjohny]

Tramvaje do Řep jedzit budou a je to dobře, ale mělo by se ěnco vymyslet s organizací linek. Ubrat jednu tramvajovou a rozšířit nabídku autobusovoou ao třeba nová spojení

A co bys chtěl ubrat ??? Před chvílí trvdíš jak je těch tramvají málo a jak to chce metro a teď zase ubíráš a posíláš to do jakéhosi směru busem. To by mně zajímalo kdo by tím tvým novým busem jezdil, fakt zajímá kam by podle tebe měla vést !?!

[DJ LA DÉFENSE]

Pak tě můžu ubezpečit že 4 byla v řepích naposledy tuším v roce 2004 při výluce. Jinak od zavedení 10 jezdí na Kotlářku. Když to bereš takhle tak 9+9+10 a ve všední den ve špičce (mimo prázdnin) 7. Jinak 7 a 9 a 10 nejsou 4 linky. To můžeš říkat že o víkendu jezdí na černokosteleckou dvě linky 11.

píšu 7, 9, 9, 10 ne? Ne nejezdí, jezdí tam jedna linka na Černokosteleckou neb je to solo 2x. Takže, ale tohel jsou 4 linky 7, 9, 9 a 10.

[Tombus]

7, 9, 9, 10 jsou podle mě 4 + 2 noční

7, 9, 10, 58, 59 - 3 denní a 2 noční, víc toho opravdu není.

[trainzjohny]

4, 9, 9, 10 jsou podle mě 4 + 2 noční

Pak tě můžu ubezpečit že 4 byla v řepích naposledy tuším v roce 2004 při výluce. Jinak od zavedení 10 jezdí na Kotlářku. Když to bereš takhle tak 9+9+10 a ve všední den ve špičce (mimo prázdnin) 7. Jinak 7 a 9 a 10 nejsou 4 linky. To můžeš říkat že o víkendu jezdí na černokosteleckou dvě linky 11.

[DJ LA DÉFENSE]

Tramvaje do Řep jedzit budou a je to dobře, ale mělo by se ěnco vymyslet s organizací linek. Ubrat jednu tramvajovou a rozšířit nabídku autobusovoou ao třeba nová spojení

[DJ LA DÉFENSE]

Když je řeč o trotlovi. Do řep jezdí TŘI linky

7, 9, 9, 10 jsou podle mě 4 + 2 noční

[DJ LA DÉFENSE]

No za prací můžeš jet stejně tak na Václavák jak na Anděl, no auto si na nákup někteří lidé vzít nemůžou protože ho nemají.

Tak je pro ně zbytečné, jezdit nakupovat do center... A prostě v centru je větší frekvence kanceláří a podniků... Tak proto jsem myslel, že VN je větší centrum asi.