Škoda 15T ForCity

[gabuliatko]

S tímto bych byl opatrný, protože na Spořilově (a dál na trase 11 po Floru) moc vozů 14T nebylo. Osobně bych to přisuzoval nerovnoměrným nápravovým tlakům v kombinaci se stavem svršku.

[Bobek]

Jestli u průjezdu zatáčkami není ve hře faktor "15T se přizpůsobuje kolejím, 14T si přizpůsobuje koleje".

[Karosák]

[subjektivní dojmy]...jistě mohl vůz zepředu vypadat lépe než šklebící se pes...[/subjektivní dojmy]

Já jsem s designem spokojen, ale tohle přirovnání mi přijde trefný

[demon]

To by měl mít 20 ten bus, ne?

Nevim jestli zrovna tahle 20, ale 30 v Michelské pro bus platí též. Pro tuhle 20 pod viaduktem, ještě mluví nepřehledná zatáčka, za kterou na tebe může vykouknout zadek předchozí soupravy...

[slimman]

- odvalování kol u vozu 15T v prudkých zatáčkách není takové jak bych si představoval, ale může to být vykousanými kolejnicemi

Hm, typické např. i pro oblouk v Chotkově ulici na trase 18. Divil jsem se, ale 14T tím místem projíždí hladčeji než patnáctka.

[gabuliatko]

- nemám s tím osobní zkušenost, v kterých místech jsi to pozoroval ?

na Spořilově, na níže uvedeném oblouku v Bělehradské

- pod kterými železničními mosty ZC je 20 ? Vím jen o omezených rychlostech DC a to U plynárny, kde je propadlý panel a pak čerstvě na Bělehradské, kde je odkloněný prudký oblouk. Tady imho měla být 20 už dávno.

Ano, moje chyba, pletu si vpravo/vlevo a má být správně DC.

Na Spořilově pod JS je 20 kvůli možnosti potkání se s busem v oblouku.

To by měl mít 20 ten bus, ne?

[DG7021]

11 ve špičce bývá opravdu často plná, ale v soupravě 2xT3 jsem zde nikdy nezažil pravou "lisovnu" (myslím, že nejvíce cestujících stejně bývá v úseku Nusle-I.P.). Nevím, jaký je kapacitní poměr cestujících 2xT3:15T, docela by mě to popravdě řečeno zajímalo.

[ZXS91]

demon+gabuliatko
ad 11 - v ranní špičče bývá velice plná
Pardon za OT

[demon]

...mám několik osobních postřehů...

- souhlas, nevím jak v dopolední, ale v té odpolední bývá nepříjemně plná,
- nemám s tím osobní zkušenost, v kterých místech jsi to pozoroval ?
- pak s radostí uznávám, že mé včerejší pozorování mohlo být vyjímkou,
- každopádně souhlas, čtyřicet z centra a standartní pade do centra by bylo tak akorát,
- nemam názor, pohyb busů jsem detailně nezkoumal, jen bych jim možná jízdu po kolejích povolil až k benzince,
- a to je dobře...
- pod kterými železničními mosty ZC je 20 ? Vím jen o omezených rychlostech DC a to U plynárny, kde je propadlý panel a pak čerstvě na Bělehradské, kde je odkloněný prudký oblouk. Tady imho měla být 20 už dávno.
Na Spořilově pod JS je 20 kvůli možnosti potkání se s busem v oblouku.

[gabuliatko]

Též osobně pamatuji, byly to lesklé bílé samolepky, na kterých byla brzo vidět zašlost a špína.
Dnes jsem prošotil linku 11 a mám několik osobních postřehů.
- linka 11 by zasloužila 6 minut ve špičce
- odvalování kol u vozu 15T v prudkých zatáčkách není takové jak bych si představoval, ale může to být vykousanými kolejnicemi
- vozy 15T jezdily podle jízdního řádu, oba řidiči s "tím" jezdili s citem a bez prudkých rozjezdů a brždění
- OR na Spořilově a okolí je zbytečně pomalá, asi by stačila 40
- nájezd busů na BKV je zbytečně ostrý, místa je tam dost, ale panelů jízda busů moc nesvědčí
- mezi hranou obrubníku nástupní zastávky Spořilov a vozem 15T je tak 10cm, vůz 15T je opravdu nízkopodlažní
- proč je pod oběma železničními mosty ZC 20km ? první bych tipoval propad tělesa, druhý ostrý oblouk, to se takhle bude vyznačovat každý oblouk ?

[OMH]

A opravdu ta samolepka o příslušnosti vozu byla na tramvajích? Já si ji tedy pamatuji jen na autobusech, ale moje vzpomínky zase tak daleko nesahají.

Bylo, pamatuji osobně. Červeným písmem na bílém podkladu. Samolepka na kabině vozu, uvnitř do salónu.

[jara]

A opravdu ta samolepka o příslušnosti vozu byla na tramvajích? Já si ji tedy pamatuji jen na autobusech, ale moje vzpomínky zase tak daleko nesahají.

Ano byla v místech, kde ted jsou hodiny mipol. A byla tam vždy jedna nálepka vozovna a pod ní další s příslušnou vozovnou.

[Jakub]

A opravdu ta samolepka o příslušnosti vozu byla na tramvajích? Já si ji tedy pamatuji jen na autobusech, ale moje vzpomínky zase tak daleko nesahají.

[MOp]

Paterni stranky -> vypraveni. Po roce od registrace na TF by ses jiz mohl orientovat. TF je pouze DOPLNEK paternich stranek, nikoliv hlavni zdroj informaci.

15T na 22 nebude do doby upravy trate pro jejich provoz - nakladne + zdlouhave, horizont minimalne 2 let..

[dreamliner]

Zdravím vás,
která vozovna, -ny obsluhují linku 22? Ptám se z toho důvodu, kdy se i tady dočkáme "tramvaje v sukni" teda 15T...

P.S: Kdysi bývávala v tram na kabině řidiče či nějak poblíž samolepka s vozovnou, kde je dotyčná "doma", proč už to není...?

Díky