T6A5 a T6A5.3

[MOp]

Jo, minochodem všimli, respektive slyšíváte v T6kách takové tiché 3 tóny po zavření dveří? (ti kdo znají noty je to v pořadí G,E,C) Řekl bych, že je to to samé jako třeba v některých citybusech NP to pípnutí po zavření dveří-čili taková kontrolka...

ano, je to signal pro ridice, ze ma uzavreny vsechny dvere.. vlastni komplet 2. a 3. serie t6 + nektere z prvni.

[Tombus]

Je tohle i u první série? Mám pocit, že ne..

[Tonda Ježek]

Jo, minochodem všimli, respektive slyšíváte v T6kách takové tiché 3 tóny po zavření dveří? (ti kdo znají noty je to v pořadí G,E,C) Řekl bych, že je to to samé jako třeba v některých citybusech NP to pípnutí po zavření dveří-čili taková kontrolka...

Úplně stejný akustický signál je v RT6.

[6432]

Jo, minochodem všimli, respektive slyšíváte v T6kách takové tiché 3 tóny po zavření dveří? (ti kdo znají noty je to v pořadí G,E,C) Řekl bych, že je to to samé jako třeba v některých citybusech NP to pípnutí po zavření dveří-čili taková kontrolka...

[Pepa]

Dneska jsem jel několikrát T6 a pískání při zavírání dveří mi nějak nevadilo, nevim jak vás, ale mě to vážně neruší...

[Gagarin]

Pokud někdo signál respektovat nechce, je mi celkem jedno, zda se vymlouvá, že ho neslyšel nebo nechtěl slyšet, ale nepříjemným zvukem výstrahy se to nevyřeší.

Některá zvuková zařízení nejsou takřka slyšet. Proto je pro bezpečnost provozu rozhodně lepší pištivý zvuk, než neslyšitelné trylkování

Toť můj názor.

[Petr]

Pokud někdo signál respektovat nechce, je mi celkem jedno, zda se vymlouvá, že ho neslyšel nebo nechtěl slyšet, ale nepříjemným zvukem výstrahy se to nevyřeší.

Některá zvuková zařízení nejsou takřka slyšet. Proto je pro bezpečnost provozu rozhodně lepší pištivý zvuk, než neslyšitelné trylkování

[pawel]

zajímavý, taky už mi někdo řikal, že mu ten zvuk rve uši. mně je tenhle skoro bych řekl příjemný (no to zas přehánim ), naopak ten starý bzučák v 1.sérii - to byl brutus! vždycky jsem se modlil, abych nejel zrovna domů 57 s tímhle bzučákem, protože v případě téhle linky je výstraha někdy doopravdy dlouhá a dveře se pořád nemohou a nemohou zavřít.
taky mám rád gong po bezpečném zavření všech dveří a vůbec bzukot T6ek. naopak T3M a T3P s analogem (8211-cca 8324) nejsou nic moc. a uřvaná kachna jakbysmet.

[Marek]

Mě se teda ten zvuk výstrahy u T6tek taky moc nelíbí, i když kdysi bývaly v autobusech bzučáky ještě o řád brutálnější. Jednak je nepříjemný, jednak z toho mám takový pocit jako "Substráte vykliď prostor".

Pokud někdo signál respektovat nechce, je mi celkem jedno, zda se vymlouvá, že ho neslyšel nebo nechtěl slyšet, ale nepříjemným zvukem výstrahy se to nevyřeší. Jako bezpečnostní opatření bych to chápal třeba u starých vozů metra, ale dveře T6ky jen tak někoho nerozmačkají. Právě to je imho důvod, proč některým cestujícím nedělá problém jejich zavření bránit, výstraha nevýstraha.

[Predseda]

.. ale nadruhou stranu máš jistotu, že když někdo uslyší takový zvuk, tak z dveřního prostoru hódně rychle uteče.

Směrem ven

Jenže já myslel, že tramvaje jsou apriori dělaný pro cestující, ne pro řidiče... ale nechci rozviřovat nějaký flame o praktičnosti nebo nepraktičnosti pro obsluhu tramvaje, chci jenom říct, že ten zvuk je děsnej, nepříjemne, protivnej a bolestivej pro cestující.

[Gagarin]

Já si myslím, že ten zvuk je docela praktický. Naopak ta "lahodná melodie" v R.P mi připadá až zbytečná, protože vůbec není slyšet. Například na rušné stanici si ji vůbec nevšimnete. Pak se divíte, že vám lidi blokujou zavření dveří, i mně se to jednou stalo.
Zvuk u T6A5 je sice dost nepříjemný (třeba psi to prej snášej dost špatně), ale nadruhou stranu máš jistotu, že když někdo uslyší takový zvuk, tak z dveřního prostoru hódně rychle uteče. Ale je pravda, že se to lidem nelíbí.

BTW, já tedy té-šestky vyhledávám jako nejmodernější pražskou tramvaj. Ani výstražný zvuk mne neodradí...

[Predseda]

Pochybuju, že by hygienik schválil něco, co by bylo škodlivé. To už je pro mě horší jet některým autobusem, kterému piští vzduch z obvodu zavírání dveří ten výstřel se špuntovky je víc o zdraví

Nojo, ale to je de facto závada, ne záměr.

[Petr]

(...), ale ať je to proboha NORMÁLNÍ zdravý NEŠKODLIVÝ zvuk! Jak jsem už psal, odmítám tímhle typem právě kvůli tomuhle problému jezdit. Když se mám svézt jednu nebo dvě zastávky, tak v případě krajní nouze T6 občas použiju (typicky Karlák - IP a zacpávám si přitom uši), ale víc ani náhodou. Přitom jinak je to asi dobrá tramvaj, ne?

Pochybuju, že by hygienik schválil něco, co by bylo škodlivé. To už je pro mě horší jet některým autobusem, kterému piští vzduch z obvodu zavírání dveří ten výstřel se špuntovky je víc o zdraví

[Štěpán]

Tak až budeš mít někdy prvosériovou T6ku, tak mi zavolej a já přijdu s pánví a paličkou.

[Petr]

Naopak. Když jsem mluvil s řidičem T3R, tak mu to tam hrozně chybělo. Prý je lepší hlídat si okolí tramvaje a čekat na tenhle zvuk, než kontrolovat, kdy se ti zavřou dveře.

Ano, když mám T6A5 první série marně čekám na gong