Preference / antipreference MHD

[von Špilberk]

SSZ bude upraveno.

Dík za info.

Jinak mám obavu, že busík stejně nebude sloužit nemohoucím babičkám, protože bude trvale přeplněn mohoucími, ale línými turisty. Ale uvidíme.

[Martin Šubrt]

Chlapci, vy nedokážete zavřít pidiSORa mezi sebe? Hádám že po tak pátem pokusu se to začne řešit.
294 měla končit na Staroměstský a 292 nechat tak jak je (i s intervalem).

Ano. A jelikož je nna Florenci přetlak, protáhl bych jí objezdem Sokolovskou a ulicí Prvního pluku s konečnou někde tady: https://www.google.cz/maps/@50.0907018, ... !2e0?hl=cs nebo až na otočku k Pernerově.

[Proxy]

Horní Mírák má "super" novinku.

Mám lepší novinku: Busík 294 pojede v Letenské ulici splítkou v obou směrech a proto tam řidiči TRAM mají dbát zvýšené opatrnosti.
Zajímá mne, jak bude upraveno SSZ, aby poznalo, jestli je ve splítce bus nebo (už) ne.

SSZ bude upraveno. Do doby úpravy SSZ budou řidiči a-294 ve směru Malostranské náměstí volit svůj průjezd kličkou a ve směru Staroměstská by měly jet mimo splítku. Ještě větší šaráda nastane na Klárově, kde budou a-294 dočasně jezdit kolem parku a nikoliv přímo

[gabuliatko]

Chlapci, vy nedokážete zavřít pidiSORa mezi sebe? Hádám že po tak pátem pokusu se to začne řešit.
294 měla končit na Staroměstský a 292 nechat tak jak je (i s intervalem).

[Bobik]

Tipuju že upraveno nebude. Skrz splítku je přece vidět. A že ti mezitim můžou utýct světla? A koho to zajímá?

[von Špilberk]

Horní Mírák má "super" novinku.

Mám lepší novinku: Busík 294 pojede v Letenské ulici splítkou v obou směrech a proto tam řidiči TRAM mají dbát zvýšené opatrnosti.
Zajímá mne, jak bude upraveno SSZ, aby poznalo, jestli je ve splítce bus nebo (už) ne.

[Láďa]

Horní Mírák má "super" novinku. Pustí vždy jen 1 soupravu a pak čočky na stůj...

[MM-Mikulovsky]

Myslíš že se najdou tací ***, kteří se zastaví snožmo na blikající čáře a budou ignorovat tu blížící se velkou červenou věc?

Kdyz se obcas najdou obdobni na zastavkach, pres barevne zvyrazneni nastupni hrany -napr nadrhol, tak neverim, ze na tom blikajicim prechode to bude jine

[P_V]

Myslíš že se najdou tací ***, kteří se zastaví snožmo na blikající čáře a budou ignorovat tu blížící se velkou červenou věc?

[MM-Mikulovsky]

jak to vůbec vypadá s v tisku oznamovaným zavedením "blikajících přechodů (linie v hranici průjezdního profilu TRAM) přes TT"- už někde takový funguje?
Jeden takový se nám včera začal připravovat mezi zastávkami Vosmíkových a Bulovka ZC - viz příloha.
Jen se mi trochu nezdá, že je to s bídou asi jen 5cm od skříně (průjezdního profilu) TRAM = v úrovni nástupních hran zastávek, které dnes vybavujeme minimálně 25cm širokým bezpečnostním pásem/zónou = takže přes blikající přechod mezi zastávkami budu muset pomaleji než do zastávky, páč lidi na něm budou legálně blíž TRAMvaji než v té zastávce!

[Karosák]

Ty v0le, tak ne aby se u Bílé labutě-přechod Na Poříčí, namontovala preference a odstranilo se těch 90% zdržených vlaků, ale namontujou tam počítadlo pro piony

[MM-Mikulovsky]

SSZ Sparta je nějaké podezřelé - bavil jsem se o něm s několika kolegy a prý projíždějí jím bez nutnosti zastavení a sám jsem měl o víkendu 2 noční směny a z Pá na So to byly 1 a půl kola na l.1 a pak 1 a půl kola l.56 = jel jsem přes to SSZ 3x k Hráče a 3x od Hráči - ani jednou jsem na SSZ nemusel zastavit, ale způsob (ne)svícení tzv. stromečků mi nedával moc velkou důvěru v "podržení"/padnutí volna!

[Bobik]

To nikdo neví. A možná že ani Eltodo ne.

[parrot]

Kluci co je za závažný problém na Spartě, že ani po minimálně 2 ohlášení na PD a několika týdnech setrvalého nefunkčního stavu, nejsou Eltoďáci schopni preferenci na SSZ zprovoznit do vyhovujícího (provozního) stavu? Dnes při 10 oboustranných průjezdech SSZ 7x na stůj a s dlouhou čekací dobou na volno.

[MM-Mikulovsky]

...za nešikovnost, jinak k parkování oprávněného, řidiče nechtěl trestat placením nákladů na odtah a hlídání vozidla na odtahovém parkovišti...

Zajímavé. Tak buďto provozu brání, jedno jestli půlkou auta, nebo deseti cm a pak tedy odtáhnout za bránění provozu, nebo nebrání a pak není co řešit. A to, že zbylými dvěma a půl metry stojí tam kde smí je irelevatní, těžko lze odtáhnout ten přečnívající čtvrtmetr a zbytek tam nechat, když tam teda stát může.

tak ono:
1.) Neslo o nutne a vubec pravidelne prujizdenou trat = shovivavost v mensim trestu mi nevadi
2.) I policajt je jen clovek = dela chyby a nemuze znat 100% vsechny zakony, kdyz nektere vyuzije zbydou jednou za "uhersky" rok (tak jako mnoho kolegu si zajezdi velmi vyjimecne s nekterimi typy tram - natoz aby znaly veskere finty k reseni jejich zavad ci i jen provoznich nedostatku - kolik ridicu asi tak vy jak zmast sklonovy omezovac 15T, aby kolem Libuskeho potoka dc nezasahoval na 30km/h, ale bud vubec ci maximalne omezil na 40km/h )