Preference / antipreference MHD

[Karosák]

Zítra mám svačiny na 19, takže prověřím. Běda jestli kecáte

[demon]

Měla by být od čtvrtka nasazena...

[von Špilberk]

Tak včera odpoledne jsem měl l.18 a měl jsem na Paloučku pocit, že je tam snad preference.

[MPL]

Hřib vlastně nedementoval nic, protože potvrdil, že ty "vybrané ulice" budou Malá strana a Smetanovo nábřeží - čili jediné dvě možnosti, kudy lze vůbec projet.

Jakt to jediné ulice? Přes Kladno, nebo druhou stranou přes Kolín to snad nejde?

[Bobik]

Hřib vlastně nedementoval nic, protože potvrdil, že ty "vybrané ulice" budou Malá strana a Smetanovo nábřeží - čili jediné dvě možnosti, kudy lze vůbec projet.

[9001]

Je to fake news, kampáááán

Dobře trochu vážně. Hřib to dementoval, že to budou jenom vybrané ulice a ještě to budou řešit....

P.S. Trochu "iluminátů" Proč to bylo vypuštěné pár hodin potom co Čižinský a ex náměstek pro dopravy vyzvali k odstoupení Pospíšila za Dozimetr?

[von Špilberk]

Za vjezd do centra Prahy zaplatíte dvě stovky. Novinka má platit od ledna
https://www.idnes.cz/zpravy/domaci/prah ... omaci_ivos
Tak uvidíme...

[OKN81]

SSZ mají kolegové z TSK v seznamu na úpravu, ale nebude to hned.

Super díky za naději...

[Grossák]

Hezký den. Na Kobylisích to opravdu není ideální. Před cca 7 lety zde proběhla úprava, která dost pomohla hlavně tramvajím vpravo, ale byl to takový mírný pokrok. Autobusy mají přece jen výhodu, že křižovatku projedou rychle a klidně hned za sebou, zatímco tramvaje mají 15 km/h a ještě velmi dlouhý obvod blokované výhybky. SSZ mají kolegové z TSK v seznamu na úpravu, ale nebude to hned. Mají toho opravdu hodně. (Nedávno se vylepšil třeba Koh-i-noor a velká Želva a připravují se i některé jiné.)

Křižovatka na Bulovce naopak podle mne funguje výborně. Pokud jsou zde pozorována častější větší zdržení, jednalo by se o závadu. Předpokládám, že nyní po měsíci už to není aktuální. Případně napište. Díky.

[OKN81]

Musím opět tvrdě zkritizovat preferenci tramvají u metra Kobylisy . Vím, že je to velká křižovatka, že tam jezdí plno autobusů, ale v poslední době a naposledy včera jsem měl několik průjezdů a když se sejde několik vlaků z centra (zejména díky Zenklově) tak pak nastává problém, který zdržení díky této křižovatce je ve srovnání s příjezdem a odjezdem z této světelné křižovatky je delší než 5 minut a stačí k tomuto 4 vlaky, které přijedou z centra společně. A další srovnání uvádím: přijedou 4 autobusy na Kobylisy a většinou všechny projedou v jednom cyklu - přijedou 4 vlaky a čekají když to dobře vyjde 3 cikly Přitom by stačilo málo.... Trošku si pohrát s programem vylepšit to tak, aby projel vlak, který stanicuje jako druhý... Ale chci nejspíše moc!
Tvorbu kolon v Zenklově ulici z centra způsobuje světa na křižovatce Vosmíkových x Na Stráži, taky by se mohli poladit... Stál jsem.... Viděl jsem

[demon]

Preference tramvají i autobusů je automatická, nezadává ji řidič.
Z mého pohledu řidiče tramvaje více problémů způsobuje preference autobusová. Rádio má dlouhý dosah a autobus si často prodlužuje volno na následující křižovatce již před příjezdem do zastávky několik desítek metrů před křižovatkou (typicky křižovatka Limuzská x Černokostelecká).
Každopádně zaplať pánbůh za ni, jsou města kde o preferenci MHD jen sní...

[Hnx]

Preference je užitečná, může ale způsobovat problémy. Například na křižovatce u zastávky Švandovo divadlo vedou čtyři tramvajové linky a v době silného provozu někdy způsobují blokování křižujicí autobusové linky 176. Byl jsem svědkem situace, kdy si preferenci zřejmě zadal řidič tramvaje hned po příjezdu do stanice, čímž zablokoval autobus čekající na průjezd.

[Karosák]

Tak jsem si udělal takový 4 kolový postřeh a šlape jak má

[Karosák]

Na Bořislavce podezření na úspěšnou opravu. Prosím případné postřehy

[Bobik]

Už někdy minulý týden zkraje, jak pršelo, tam to SSZ zhaslo a bylo potmě. Sice se podařilo nahodit, ale od té doby je tam pevný cyklus. Koukám, že jak SSZ funguje - nějak, nikoho to netrápí jak. Hlavně že funguje. Zajímavé, že zprovoznit ho dokázali docela promptně.