Preference / antipreference MHD

[von Špilberk]

Mě hlavně zajímá, jestli hlášení zastávek zůstane spojeno se stavěním výhybek Aby to hlásilo dřív než v některých zastávkách přejedu kontakt ROV. Nebo bude hlášení zastávek nezávislé a správná šipka na Apexu se bude taky zobrazovat podle polohy

[P_V]

Umí se to napojit i na trasu (po odklonu, či sjetí), jen přemýšlíme jak naopak zabránit vyhlášení z nějakého důvodu (třeba štrůdl tramvají, a vyhlášení jako pátý před zastávkou), řetězení linek a jeho slavné vyhlašování o zastávku dopředu, aby v "nástupní" byl již vlak správně označen......

Zkoušeli jste nějaké propojení s informací o ujetých metrech? U ešusů na železnici to prý funguje skvěle, pro automatické cílové zpomalení.

[Brejšín]

V Norsku to dělá GPS. U nás předpokládám nějaký neuvěřitelně složitý ultramega nefungující systém za 5 miliard od firmy bez zakázky od náhodně vybrané firmy známého jednoho radního z města

Jo přes GPS, je to podprodukt tzv. elektronické mapy (těch 5 miliard si přestřelil, ale pět mega..............)
Jinak to funguje docela supr, jen je třeba vychytat některé mušky, lokálně masařky.
Umí se to napojit i na trasu (po odklonu, či sjetí), jen přemýšlíme jak naopak zabránit vyhlášení z nějakého důvodu (třeba štrůdl tramvají, a vyhlášení jako pátý před zastávkou), řetězení linek a jeho slavné vyhlašování o zastávku dopředu, aby v "nástupní" byl již vlak správně označen......

[Grossák]

"kam spěchat, vždyť na mě čeká jen vložené volno..."

http://www.youtube.com/watch?v=2zebyofQJxw

Co blbneš? Vždyť tam máme na sjezdovce omezenou rychlost POMALU. Takže to vložené volno nám utíká - ano - ale ne naší vinou :-O

O problému na Mezi hřbitovy od NNŽ vím. Bohužel už několik měsíců je tam za sjezdovou výhybkou omezená rychlost. Termín vyhození dilatací se proti původním představám odsunul až na konec listopadu. Normálně bychom na tak dlouhou s SSZ asi něco udělali. Snad se teď už povede oprava a bude to OK. Taky mě to štve.

[willyjeff]

Brejšín: Prosím a jak tramvaj pozná, že má ohlásit zastávku

V Norsku to dělá GPS. U nás předpokládám nějaký neuvěřitelně složitý ultramega nefungující systém za 5 miliard od firmy bez zakázky od náhodně vybrané firmy známého jednoho radního z města

[von Špilberk]

Brejšín: Prosím a jak tramvaj pozná, že má ohlásit zastávku

[Brejšín]

Automatické hlášení se testuje na 15T, na některých vozech by se mělo zprovoznit v dohledné době (jen linka 18).

[gabuliatko]

Ano, zásoba dobrých nápadů je trvale větší než zásoba peněz. Na automatické hlášení zastávek si asi počkáme hodně dlouho. Mám ale pocit, že se to s automatikou nemusí přehánět. Pokud takový systém nebude mít nějakou další přidanou hodnotu, tak by byl efekt minimální a náklady velké. Zmáčknout jeden čudlík nic nestojí a mě to rozhodně neobtěžuje.

Tobě možná nikoli, ale sledování převlíkání 8/20 ukázalo, že mnoha Tvým kolegům ano.

[willyjeff]

"kam spěchat, vždyť na mě čeká jen vložené volno..."

http://www.youtube.com/watch?v=2zebyofQJxw

Co blbneš? Vždyť tam máme na sjezdovce omezenou rychlost POMALU. Takže to vložené volno nám utíká - ano - ale ne naší vinou :-O

[kasme]

"kam spěchat, vždyť na mě čeká jen vložené volno..."

http://www.youtube.com/watch?v=2zebyofQJxw


zřejmě v pondělí se můžem těšit na nové SSZ Nuselská x U Plynárny x Michelská
slavnostní zprovoznění Michelské v 10.00

[willyjeff]

Jedno povedené videjko: http://www.youtube.com/watch?v=76vJI_jLaRQ
A jedno nepovedené: http://www.youtube.com/watch?v=YbbIoc2vhLg

[Bobik]

Tak zrovna automatický hlášení ve světlech ostatních problémů, např. nefunkčních a zbytečných SSZ, považuju za naprosto zbytnou a zbytečnou věc.

[von Špilberk]

Ano, zásoba dobrých nápadů je trvale větší než zásoba peněz. Na automatické hlášení zastávek si asi počkáme hodně dlouho. Mám ale pocit, že se to s automatikou nemusí přehánět. Pokud takový systém nebude mít nějakou další přidanou hodnotu, tak by byl efekt minimální a náklady velké. Zmáčknout jeden čudlík nic nestojí a mě to rozhodně neobtěžuje.

[MM-Mikulovsky]

Osobně si myslím, že by se zastávky měly hlásit automaticky.

Třeba v mém rodném HK to v MHD již nějaký čas tak funguje - mělo by se to samo spouštět dle GPS detekované polohy vozu.

[gabuliatko]

Stavění výhybek svázané se správně odhlášenou zastávkou má jednu výhodu: řidiči se snaží hlásit zastávky správně, aby se jim výhybka hodila. Když ta závislost zmizí, vyrojí se brzy stížnosti cestujících, že řidiči hlásí zastávky špatně. Tedy je dobré, že řidič musí myslet na to, kde je, a kam jede.

Osobně si myslím, že by se zastávky měly hlásit automaticky.