TRAM-FÓRUM

MOp píše:

Bobik píše:vezl jsem sotva 5 lidí a šlapal na to jako ďas. Všecko marný.....

Někdy mi napiš co máš, chtěl bych vidět tu jízdu "šlapal jako ďas". Na pana Šv. s krnovy podle mne nikdo nemá..

Ale no tak snažím se udržet v kolejích a bílá felda není můj kamarád
A krom toho, nerad bych byl jedním z těch co drží Vokovice na předních místech žebříčku nehodovosti......

jara píše:Nedávno jsem ho viděl když šel na jedničku ale bohůže jsem neměl čas se s ním svést. Ale tento pán to je borec

Tuším má na stálo/velice často 703/1.

jara píše:Jestli není lepší jezdit ty cvičky

Moje řeč. S lidma jenom busem po severu

Petr píše:Černá můra tramvajákova? Linka 22 na trati do Hostivaře....
Bylo jednou jedno pořadí linky 22. Odbočilo si pěkně od Průběžné k zastávce Na Hroudě, před sebou maje vlak na lince 19. Řidič tohoto vlaku příliš nepospíchaje si nechal o setinku sekundy utéci volno na odbočení do smyčky Radošovická....

Jestli není lepší jezdit ty cvičky

MOp píše:

Bobik píše:vezl jsem sotva 5 lidí a šlapal na to jako ďas. Všecko marný.....

Někdy mi napiš co máš, chtěl bych vidět tu jízdu "šlapal jako ďas". Na pana Šv. s krnovy podle mne nikdo nemá..

Na jeho jízdu nikdo nemá... Nedávno jsem ho viděl když šel na jedničku ale bohůže jsem neměl čas se s ním svést. Ale tento pán to je borec

Bobik píše:vezl jsem sotva 5 lidí a šlapal na to jako ďas. Všecko marný.....

Někdy mi napiš co máš, chtěl bych vidět tu jízdu "šlapal jako ďas". Na pana Šv. s krnovy podle mne nikdo nemá..

Nojo, preferovaná Metrolinka M22

Petr píše:Černá můra tramvajákova? Linka 22 na trati do Hostivaře....

Jojoj, tam to umí zázraky,taky jsem tam měl "kliku" a mohl zkontrolovat že na každém SSZ opravdu fungují všechny žárovičky.Bylo to DC a na Průběžné jsem měl sekyru 7min. Ještě doplním že to bylo v sobotu dopoledne, nikde ani noha, žádný provoz, vezl jsem sotva 5 lidí a šlapal na to jako ďas. Všecko marný.....

Taky přiložím - včera, když jsem obcházel Vyšehradský tunel, jsem si všimnul, že ačkoliv je na Výtoni směr Podolí - Centrum a opačně téměř nevyužívaný a naopak směr Výtoň - Albertov využívaný více, než je obvyklé, SSZ pevně vládne obvyklým pevným cyklem. Proč? A vůbec i při bezvýlukovém stavu, proč tato křižovaka absolutně nereaguje na nároky tramvají a jede si ten svůj pevný cyklus? Přitom večer (tuším že se tak stává okolo půlnoci) křižovatka na nároky tramvají bez problémů reaguje - co přijede, jede bez zdržování tam, kam chce.

Černá můra tramvajákova? Linka 22 na trati do Hostivaře....
Bylo jednou jedno pořadí linky 22. Odbočilo si pěkně od Průběžné k zastávce Na Hroudě, před sebou maje vlak na lince 19. Řidič tohoto vlaku příliš nepospíchaje si nechal o setinku sekundy utéci volno na odbočení do smyčky Radošovická.... Vlak linky 22 zbytečně čeká dva cykly na volno pro přímý směr za linkou 19.... Uhání si pak k zastávce Zahradní Město.... SSZ za výjezdem z podjezdu padá nekompromisně na stůj.... Jedou autíčka..... Vlak se rozjíždí se zastávky Zahradní Město.... SSZ za zastávkou padá nekompromisně na stůj.... Jedou autíčka..... Vlak se dokodrcá do zastávky Sídliště Zahradní Město. Přechod pro chodce za zastávkou si volí jeden z cestujících na své volno a pro TRAM padá nekompromisně stůj.... Jdou chodci..... Tramvaj si postojí... CHodci mají volno pěkně dlouho.... Tramvaj uhání k zastávce Na Groši. SSZ na odbočení do Intersparu padá nekompromisně na stůj.... Jedou autíčka..... SSZ před zastávkou Na Groši padá nekompromisně na stůj.... Jedou autíčka..... Tramvaj se dostává do zastávky Na Groši.... SSZ za zastávkou padá nekompromisně na stůj.... Jede jedno autíčko.....
Mezi zastávkami Na Hroudě - smyčka Nádraží Hostivař je celkem 8 SSZ (pokud dobře počítám). Jedinou jsem v jednom kole projel bez zdržení. Všechny ostatní mne stoply....

Všechny námitky na SSZ Na Pankráci - Děkanská vinice jsou tu vcelku oprávněné. Už došlo k určité úpravě dat dc, ale je tam jeden, zřejmě značný systémový problém při prodloužování volna dc. Musí se to spravit, jinak je to zmetek. Tak jsem zvědav... Jednoznačně je pravda, že by bylo správné udělat reko všech SSZ na tomto koo tahu.

Radek píše:nově samostatná fáze pro levé odbočení od Centrotexu na magistrálu, snad skončí kolony odbočujících IAD na kolejích.

ale budou kolony všude jinde - celková průjezdnost křižovatky se rozdělením fáze "Na Pankráci" zmenšila...
snad to ještě doladí...

Z pozice cestujícího jsem zatím celkem spokojený. Průjezd se jednoznačně urychlil, líbí se mi i nově samostatná fáze pro levé odbočení od Centrotexu na magistrálu, snad skončí kolony odbočujících IAD na kolejích.

kasme píše:rekonstruované SSZ Na Pankráci - Děkanská Vinice v provozu od cca pondělního poledne - zatím se chová dost zmateně, zvláště v koordinaci se sousední SSZ 4.407 Na Pankráci - Táborská. Krátké signály volno, vytváření kolon přes sousední křižovatky...
celkové foto od východu

Nechci malovat čerta na zeď, ale myslel jsem si, že to asi nebude dělat dobrotu, když bude jedna křižovatka s dynamickým řízením provozu a druhá s pevným cyklem. Když už se to dělalo, měly se udělat obě křižovatky. A to jak Na Pankráci - Děkanská vinice, tak Na Pankráci - Táborská (Lomnického).

rekonstruované SSZ Na Pankráci - Děkanská Vinice v provozu od cca pondělního poledne - zatím se chová dost zmateně, zvláště v koordinaci se sousední SSZ 4.407 Na Pankráci - Táborská. Krátké signály volno, vytváření kolon přes sousední křižovatky...
celkové foto od východu