Podle mě, je tenhle člověk je úplně zmatený...
Linkové vedení
Moderátor: TRAM-FÓRUM
- Petrpes
- Uživatel
- Příspěvky: 2235
- Registrován: 28.8.2008 22:03
- Bydliště: psí bouda
- Kontaktovat uživatele:
Re: Linkové vedení
Další demonické téma, super retrowany, všespásné roušky, prý v tom i spí a teď cizinci s jízdenkou za 32.-
![🤪](//twemoji.maxcdn.com/2/svg/1f92a.svg)
![🙈](//twemoji.maxcdn.com/2/svg/1f648.svg)
![🤔](//twemoji.maxcdn.com/2/svg/1f914.svg)
Podle mě, je tenhle člověk je úplně zmatený...
Podle mě, je tenhle člověk je úplně zmatený...
- demon
- Uživatel
- Příspěvky: 6706
- Registrován: 08.4.2006 16:32
- Bydliště: Všude dobře, tak co doma...
- Kontaktovat uživatele:
Re: Linkové vedení
Nechme to být, svoje kvality už jsi prokázal...trainzjohny píše: ↑01.6.2021 15:16... sice vím že si myslíš, že víš všechno nejlíp, ale v tomto směru nevíš.
![Wink :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
- trainzjohny
- Moderátor
- Příspěvky: 3140
- Registrován: 10.9.2006 15:06
- Bydliště: Konečná 9,10,16,58,59
- Kontaktovat uživatele:
Re: Linkové vedení
Mindrák nemám, ale mám problém s lidma co nechápou psaný text a tváří se u toho jako inteligenti.demon píše: ↑01.6.2021 12:14Ty máš hodně velkej mindrák, že...trainzjohny píše: ↑01.6.2021 6:37Ptám se kolik takových cizinců se tě denně přijde zeptat, tak do toho nemotej tisíce Čechů co si kupují jízdenky za 32,-, bože to je zase diskuze s někým kdo neumí přiznat chybu a začne plácat hovadiny...
Debata není o absolutním počtu turistů žádajících lístek za 32 na lince 23, ale o lanovce, tak není úplně zřejmý o čí že chybě to zas plácáš.
Ale neomlouvej se, není o to zájem.![]()
Nechám se od tebe klidně poučit o konstrukci tramvaje, tomu nerozumím, ale nebudeš mi tvrdit že víš na co jezdí turisti líp než já, sice vím že si myslíš, že víš všechno nejlíp, ale v tomto směru nevíš.
- demon
- Uživatel
- Příspěvky: 6706
- Registrován: 08.4.2006 16:32
- Bydliště: Všude dobře, tak co doma...
- Kontaktovat uživatele:
Re: Linkové vedení
Ty máš hodně velkej mindrák, že...trainzjohny píše: ↑01.6.2021 6:37Ptám se kolik takových cizinců se tě denně přijde zeptat, tak do toho nemotej tisíce Čechů co si kupují jízdenky za 32,-, bože to je zase diskuze s někým kdo neumí přiznat chybu a začne plácat hovadiny...
Debata není o absolutním počtu turistů žádajících lístek za 32 na lince 23, ale o lanovce, tak není úplně zřejmý o čí že chybě to zas plácáš.
Ale neomlouvej se, není o to zájem.
![***** :zadnice](./images/smilies/zadek.gif)
- MOp
- Administrátor
- Příspěvky: 4740
- Registrován: 18.1.2007 22:38
- Bydliště: Všude dobře v Konstalu105N nejlíp!
- Kontaktovat uživatele:
Re: Linkové vedení
Praha letos v létě nabídne návštěvníkům města dvě nové dopravně-technické atrakce: historické tramvajové linky 42 a 43
Praha, 31. května 2021 – Nejvyhledávanější turistické cíle v centru Prahy letos o letních prázdninách spojí dvě nové speciální historické tramvajové linky 42 a 43, které budou fungovat na principu hop-on, hop-off za jednotné celodenní jízdné 200 Kč. Hlavní linka 42 bude v provozu denně, doplňková linka 43 ve středu odpoledne, o víkendech a státních svátcích. Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) na ně bude nasazovat 10 historických vozů pocházejících z let 1908 až 1962. Linka 42 je součástí programu V Praze jako doma, který organizuje Hlavní města Praha a Prague City Tourism na podporu turistického ruchu
v metropoli. Turisté, kteří Prahu navštíví v rámci programu, si budou moci body ze svého voucheru vyměnit u turistických informátorů na lince 42 nebo turistických informačních centrech Prague City Tourism za celodenní jízdenku platnou na obě historické linky.
„Snažili jsme se ve spolupráci s Prague City Tourism připravit v rámci podpory návštěvníků Prahy co nejpestřejší program. Ukazuje se, že v posledních letech roste obliba tematicky zaměřené turistiky. Ostatně nejnavštěvovanější pražskou atrakcí v loňské sezoně nebyl Pražský hrad, ale lanovka na Petřín, která spojuje technickou památku se zážitkem z jízdy a unikátní kolekcí turistických cílů a klidových zón v podobě zahrad a parků na petřínském kopci. Na nových tramvajových linkách se návštěvníci mohou těšit na historické vozy z dob Rakouska – Uherska, ale také na vozy T1, T2 i T3. Cestu si užijí fanoušci MHD i lidé, kteří chtějí poznat nejkrásnější pražská místa,” říká Adam Scheinherr, náměstek primátora pro oblast dopravy a předseda dozorčí rady DPP.
„Ke kultivaci příjezdového turistického ruchu v hlavním městě chceme využívat všechny nástroje. Proto jsme pro letošní sezonu navázali spolupráci s DPP a vytvořili jsme ekologickou variantu turistických Hop On – Hop Off autobusů. Trasu turistické tramvaje č. 42 jsme vymysleli tak, aby se návštěvníci dostali pohodlně za nejoblíbenějšími památkami, ale i na vybrané kulturní akce, které jsou letos nově součástí programu V Praze jako doma,” říká Hana Třeštíková, radní pro kulturu a cestovní ruch.
„Obě historické tramvajové linky budou v provozu v době letních prázdnin, tj. od 1. července do 31. srpna 2021 a obě budou polookružní. Linka 42, kterou si u DPP objednal Prague City Tourism v rámci programu V Praze jako doma, bude začínat na Dlabačově a povede přes Pražský hrad, Královský letohrádek, Malostranskou, kolem Josefova, na Náměstí Republiky a Václavské náměstí, odkud se bude přes Národní třídu a Újezd vracet zpět na Dlabačov. Bude v provozu denně, spoje budeme vypravovat v půlhodinových intervalech, první v 10:00 a poslední v 17:30. Budeme na ni nasazovat 10 historických vozů, nejstarší z doby rakousko-uherské monarchie, ale také vozy T1, T2 a nejstarší dochovaný vůz T3 z roku 1962. Už samotná vyhlídková jízda historickými vozy bude atrakcí nejen pro fanoušky dopravních prostředků či MHD. Pro cestující na lince jsme navíc připravili audioprůvodce v češtině a angličtině, poslouchat jej mohou prostřednictvím naší aplikace Prague Trips, která je ke stažení zdarma,“ vysvětluje Petr Witowski, předseda představenstva a generální ředitel DPP a dodal: „Linka 43 bude v hodinových intervalech doplňovat linku 42 ve středu odpoledne a celodenně o víkendech a státních svátcích, tj. v době, kdy je otevřeno Muzeum MHD. Přestupním bodem mezi nimi bude zastávka Královský letohrádek. Linka 43 propojí technické památky, jako Planetárium na výstavišti Holešovice, s Národním technickým muzeem a Muzeem MHD ve vozovně Střešovice.“
Turisté, kteří hlavní město navštíví v rámci programu V Praze jako doma, mají celodenní jízdenku na obě historické linky zdarma. Získají ji výměnou bodů z voucheru u turistických informátorů buď přímo na lince 42 nebo v infocentrech Prague City Tourism. Historické tramvajové linky budou moci samozřejmě využívat i turisté, kteří se programu V Praze jako doma nezúčastní. Jednotnou jízdenku na obě linky si budou moci zakoupit pouze u průvodčího DPP po nastoupení do tramvaje. Bude možné ji uhradit jak v hotovosti, tak i bezhotovostně platební kartou. Jízdenka bude po označení platná 24 hodin pouze na linkách 42 a 43, nebude možné ji využívat na běžných pravidelných spojích pražské MHD, a naopak na spojích linek 42 a 43 nebude platit standardní tarif PID. Návštěvníci Prahy, kteří se budou chtít svézt historickou tramvají na lince 43 pouze do nebo z Muzea MHD ve vozovně Střešovice, si budou moci zakoupit za 50 Kč také jednorázovou jízdenku platnou na jednu jednosměrnou jízdu, obdobně jako je tomu v současnosti na lince 41.
Na linky 42 a 43 bude DPP nasazovat historický motorový vůz Ringhoffer ev. č. 240, který byl vyroben v roce 1908 a reprezentuje nejstarší období rakousko-uherské monarchie, dále motorové vozy Ringhoffer 349 a 351, které se zachovaly z dodávky 11 tramvají vyrobených a dodaných v roce 1915. Prvorepublikové období budou zastupovat vozy Ringhoffer ev. č. 412 z roku 1920, dále vozy ev. č. 2172 z roku 1929, ev. č. 2210 z roku 1930 a ev. č. 2272 z roku 1931. Poválečné období budou reprezentovat tři zástupci modelové řady T: legendární T1 ev. č. 5002, který byl vyroben v roce 1951, pak vůz T2 ev. č. 6003 z roku 1958 a T3 ev. č. 6102 z roku 1962, což je nejstarší dochovaná tramvaj T3 na světě.
Trasy linek 42 a 43
Linka 42: Dlabačov – Pohořelec – Brusnice – Pražský hrad – Královský letohrádek – Malostranská – Právnická fakulta – Čechův most – Dlouhá třída – Náměstí Republiky – Masarykovo nádraží – Jindřišská – Václavské náměstí – Vodičkova – Lazarská – Národní třída – Národní divadlo – Újezd – Helichova – Malostranské náměstí – Malostranská – Královský letohrádek – Pražský hrad – Brusnice – Pohořelec – Dlabačov. Tramvaje budou z Dlabačova vyjíždět denně od 1. července do 31. srpna 2021 v půlhodinových intervalech od 10:00 do 17:30. Celková doba jízdy: 46 minut.
Linka 43: Vozovna Střešovice – Brusnice – Pražský hrad – Královský letohrádek – Sparta – Letenské náměstí – Kamenická – Strossmayerovo náměstí – Veletržní palác – Výstaviště Holešovice – Planetárium Praha – Výstaviště Holešovice – Veletržní palác – Strossmayerovo náměstí – Nábřeží Kapitána Jaroše – Čechův most – Malostranská – Královský letohrádek – Pražský hrad – Brusnice – Vozovna Střešovice. Tramvaje budou z Vozovny Střešovice vyjíždět na linku o víkendech a státních svátcích v hodinových intervalech od 11:00 do 17:00, a každou středu od 14:00 do 17:00. Celková doby jízdy: 38 minut.
Historická tramvajová linka 41 nekončí
Historická tramvajová linka 41 bude v provozu do středy 30. června 2021, kdy před letními prázdninami vyjede naposledy. Během letních prázdnin budou všechny vozy na ní jezdící k vidění na linkách 42 a 43. Na svou trasu se linka 41 vrátí hned ve středu 1. září 2021.
Praha, 31. května 2021 – Nejvyhledávanější turistické cíle v centru Prahy letos o letních prázdninách spojí dvě nové speciální historické tramvajové linky 42 a 43, které budou fungovat na principu hop-on, hop-off za jednotné celodenní jízdné 200 Kč. Hlavní linka 42 bude v provozu denně, doplňková linka 43 ve středu odpoledne, o víkendech a státních svátcích. Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) na ně bude nasazovat 10 historických vozů pocházejících z let 1908 až 1962. Linka 42 je součástí programu V Praze jako doma, který organizuje Hlavní města Praha a Prague City Tourism na podporu turistického ruchu
v metropoli. Turisté, kteří Prahu navštíví v rámci programu, si budou moci body ze svého voucheru vyměnit u turistických informátorů na lince 42 nebo turistických informačních centrech Prague City Tourism za celodenní jízdenku platnou na obě historické linky.
„Snažili jsme se ve spolupráci s Prague City Tourism připravit v rámci podpory návštěvníků Prahy co nejpestřejší program. Ukazuje se, že v posledních letech roste obliba tematicky zaměřené turistiky. Ostatně nejnavštěvovanější pražskou atrakcí v loňské sezoně nebyl Pražský hrad, ale lanovka na Petřín, která spojuje technickou památku se zážitkem z jízdy a unikátní kolekcí turistických cílů a klidových zón v podobě zahrad a parků na petřínském kopci. Na nových tramvajových linkách se návštěvníci mohou těšit na historické vozy z dob Rakouska – Uherska, ale také na vozy T1, T2 i T3. Cestu si užijí fanoušci MHD i lidé, kteří chtějí poznat nejkrásnější pražská místa,” říká Adam Scheinherr, náměstek primátora pro oblast dopravy a předseda dozorčí rady DPP.
„Ke kultivaci příjezdového turistického ruchu v hlavním městě chceme využívat všechny nástroje. Proto jsme pro letošní sezonu navázali spolupráci s DPP a vytvořili jsme ekologickou variantu turistických Hop On – Hop Off autobusů. Trasu turistické tramvaje č. 42 jsme vymysleli tak, aby se návštěvníci dostali pohodlně za nejoblíbenějšími památkami, ale i na vybrané kulturní akce, které jsou letos nově součástí programu V Praze jako doma,” říká Hana Třeštíková, radní pro kulturu a cestovní ruch.
„Obě historické tramvajové linky budou v provozu v době letních prázdnin, tj. od 1. července do 31. srpna 2021 a obě budou polookružní. Linka 42, kterou si u DPP objednal Prague City Tourism v rámci programu V Praze jako doma, bude začínat na Dlabačově a povede přes Pražský hrad, Královský letohrádek, Malostranskou, kolem Josefova, na Náměstí Republiky a Václavské náměstí, odkud se bude přes Národní třídu a Újezd vracet zpět na Dlabačov. Bude v provozu denně, spoje budeme vypravovat v půlhodinových intervalech, první v 10:00 a poslední v 17:30. Budeme na ni nasazovat 10 historických vozů, nejstarší z doby rakousko-uherské monarchie, ale také vozy T1, T2 a nejstarší dochovaný vůz T3 z roku 1962. Už samotná vyhlídková jízda historickými vozy bude atrakcí nejen pro fanoušky dopravních prostředků či MHD. Pro cestující na lince jsme navíc připravili audioprůvodce v češtině a angličtině, poslouchat jej mohou prostřednictvím naší aplikace Prague Trips, která je ke stažení zdarma,“ vysvětluje Petr Witowski, předseda představenstva a generální ředitel DPP a dodal: „Linka 43 bude v hodinových intervalech doplňovat linku 42 ve středu odpoledne a celodenně o víkendech a státních svátcích, tj. v době, kdy je otevřeno Muzeum MHD. Přestupním bodem mezi nimi bude zastávka Královský letohrádek. Linka 43 propojí technické památky, jako Planetárium na výstavišti Holešovice, s Národním technickým muzeem a Muzeem MHD ve vozovně Střešovice.“
Turisté, kteří hlavní město navštíví v rámci programu V Praze jako doma, mají celodenní jízdenku na obě historické linky zdarma. Získají ji výměnou bodů z voucheru u turistických informátorů buď přímo na lince 42 nebo v infocentrech Prague City Tourism. Historické tramvajové linky budou moci samozřejmě využívat i turisté, kteří se programu V Praze jako doma nezúčastní. Jednotnou jízdenku na obě linky si budou moci zakoupit pouze u průvodčího DPP po nastoupení do tramvaje. Bude možné ji uhradit jak v hotovosti, tak i bezhotovostně platební kartou. Jízdenka bude po označení platná 24 hodin pouze na linkách 42 a 43, nebude možné ji využívat na běžných pravidelných spojích pražské MHD, a naopak na spojích linek 42 a 43 nebude platit standardní tarif PID. Návštěvníci Prahy, kteří se budou chtít svézt historickou tramvají na lince 43 pouze do nebo z Muzea MHD ve vozovně Střešovice, si budou moci zakoupit za 50 Kč také jednorázovou jízdenku platnou na jednu jednosměrnou jízdu, obdobně jako je tomu v současnosti na lince 41.
Na linky 42 a 43 bude DPP nasazovat historický motorový vůz Ringhoffer ev. č. 240, který byl vyroben v roce 1908 a reprezentuje nejstarší období rakousko-uherské monarchie, dále motorové vozy Ringhoffer 349 a 351, které se zachovaly z dodávky 11 tramvají vyrobených a dodaných v roce 1915. Prvorepublikové období budou zastupovat vozy Ringhoffer ev. č. 412 z roku 1920, dále vozy ev. č. 2172 z roku 1929, ev. č. 2210 z roku 1930 a ev. č. 2272 z roku 1931. Poválečné období budou reprezentovat tři zástupci modelové řady T: legendární T1 ev. č. 5002, který byl vyroben v roce 1951, pak vůz T2 ev. č. 6003 z roku 1958 a T3 ev. č. 6102 z roku 1962, což je nejstarší dochovaná tramvaj T3 na světě.
Trasy linek 42 a 43
Linka 42: Dlabačov – Pohořelec – Brusnice – Pražský hrad – Královský letohrádek – Malostranská – Právnická fakulta – Čechův most – Dlouhá třída – Náměstí Republiky – Masarykovo nádraží – Jindřišská – Václavské náměstí – Vodičkova – Lazarská – Národní třída – Národní divadlo – Újezd – Helichova – Malostranské náměstí – Malostranská – Královský letohrádek – Pražský hrad – Brusnice – Pohořelec – Dlabačov. Tramvaje budou z Dlabačova vyjíždět denně od 1. července do 31. srpna 2021 v půlhodinových intervalech od 10:00 do 17:30. Celková doba jízdy: 46 minut.
Linka 43: Vozovna Střešovice – Brusnice – Pražský hrad – Královský letohrádek – Sparta – Letenské náměstí – Kamenická – Strossmayerovo náměstí – Veletržní palác – Výstaviště Holešovice – Planetárium Praha – Výstaviště Holešovice – Veletržní palác – Strossmayerovo náměstí – Nábřeží Kapitána Jaroše – Čechův most – Malostranská – Královský letohrádek – Pražský hrad – Brusnice – Vozovna Střešovice. Tramvaje budou z Vozovny Střešovice vyjíždět na linku o víkendech a státních svátcích v hodinových intervalech od 11:00 do 17:00, a každou středu od 14:00 do 17:00. Celková doby jízdy: 38 minut.
Historická tramvajová linka 41 nekončí
Historická tramvajová linka 41 bude v provozu do středy 30. června 2021, kdy před letními prázdninami vyjede naposledy. Během letních prázdnin budou všechny vozy na ní jezdící k vidění na linkách 42 a 43. Na svou trasu se linka 41 vrátí hned ve středu 1. září 2021.
- trainzjohny
- Moderátor
- Příspěvky: 3140
- Registrován: 10.9.2006 15:06
- Bydliště: Konečná 9,10,16,58,59
- Kontaktovat uživatele:
Re: Linkové vedení
Ptám se kolik takových cizinců se tě denně přijde zeptat, tak do toho nemotej tisíce Čechů co si kupují jízdenky za 32,-, bože to je zase diskuze s někým kdo neumí přiznat chybu a začne plácat hovadiny...demon píše: ↑31.5.2021 19:46Vzhledem k tomu, že obyčejná plnocenná jízdenka za 32 je nejprodávanější pražskou jízdenkou, tak si troufnu tvrdit, že to bude víc než 0,001%...trainzjohny píše: ↑31.5.2021 14:52Aha, a kolik takových je? 0,001% z těch co jezdí v Praze? To je naprosto zkreslený pohled, už proto, že ta většina co má ten třídenní za řidičem logicky nepůjde, stejně tak ti co na to dlabou.![]()
- demon
- Uživatel
- Příspěvky: 6706
- Registrován: 08.4.2006 16:32
- Bydliště: Všude dobře, tak co doma...
- Kontaktovat uživatele:
Re: Linkové vedení
Vzhledem k tomu, že obyčejná plnocenná jízdenka za 32 je nejprodávanější pražskou jízdenkou, tak si troufnu tvrdit, že to bude víc než 0,001%...trainzjohny píše: ↑31.5.2021 14:52Aha, a kolik takových je? 0,001% z těch co jezdí v Praze? To je naprosto zkreslený pohled, už proto, že ta většina co má ten třídenní za řidičem logicky nepůjde, stejně tak ti co na to dlabou.
![Wink :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
Re: Linkové vedení
Na facebooku DPP je první zmínka o historických linkách v létě:
"V LÉTĚ SE TĚŠTE NA DVĚ NOVÉ HISTORICKÉ LINKY
Nejvyhledávanější turistické cíle v centru Prahy letos o letních prázdninách spojí dvě nové speciální historické tramvajové linky 42 a 43.
Budou fungovat na principu hop-on, hop-off za jednotné celodenní jízdné 200 Kč. Hlavní linka 42 bude v provozu denně, doplňková linka 43 ve středu odpoledne, o víkendech a státních svátcích. Nasadíme na ně 10 historických vozů pocházejících z let 1908 až 1962.
Linka 42 je součástí programu V Praze jako doma, který organizuje Hlavní města Praha a Prague City Tourism na podporu turistického ruchu v metropoli."
Trasa 42: Dlabačov - Hrad - Malostranská - Práv. fakulta - Čechův most - Nám. Republiky - Václavské nám. - Lazarská - Újezd - Malostranská - Hrad - Dlabačov.
Trasa 43 zatím není zmíněná.
https://www.facebook.com/DopravniPodnik ... 6559371165
"V LÉTĚ SE TĚŠTE NA DVĚ NOVÉ HISTORICKÉ LINKY
Nejvyhledávanější turistické cíle v centru Prahy letos o letních prázdninách spojí dvě nové speciální historické tramvajové linky 42 a 43.
Budou fungovat na principu hop-on, hop-off za jednotné celodenní jízdné 200 Kč. Hlavní linka 42 bude v provozu denně, doplňková linka 43 ve středu odpoledne, o víkendech a státních svátcích. Nasadíme na ně 10 historických vozů pocházejících z let 1908 až 1962.
Linka 42 je součástí programu V Praze jako doma, který organizuje Hlavní města Praha a Prague City Tourism na podporu turistického ruchu v metropoli."
Trasa 42: Dlabačov - Hrad - Malostranská - Práv. fakulta - Čechův most - Nám. Republiky - Václavské nám. - Lazarská - Újezd - Malostranská - Hrad - Dlabačov.
Trasa 43 zatím není zmíněná.
https://www.facebook.com/DopravniPodnik ... 6559371165
Naposledy upravil(a) Syrda dne 31.5.2021 19:49, celkem upraveno 1 x.
- trainzjohny
- Moderátor
- Příspěvky: 3140
- Registrován: 10.9.2006 15:06
- Bydliště: Konečná 9,10,16,58,59
- Kontaktovat uživatele:
Re: Linkové vedení
Aha, a kolik takových je? 0,001% z těch co jezdí v Praze? To je naprosto zkreslený pohled, už proto, že ta většina co má ten třídenní za řidičem logicky nepůjde, stejně tak ti co na to dlabou.
A opravdu mi chceš tvrdit, že většina chce za 32,-... podle mě většina chce obecně lístek, cenu neví/neřeší.
- Petrpes
- Uživatel
- Příspěvky: 2235
- Registrován: 28.8.2008 22:03
- Bydliště: psí bouda
- Kontaktovat uživatele:
Re: Linkové vedení
Ale kdepak, turisté mají v ruce zpravidla za 310.- (zkušenost)
Nebo jezdím jinde než Demon![🤪](//twemoji.maxcdn.com/2/svg/1f92a.svg)
Nebo jezdím jinde než Demon
- demon
- Uživatel
- Příspěvky: 6706
- Registrován: 08.4.2006 16:32
- Bydliště: Všude dobře, tak co doma...
- Kontaktovat uživatele:
Re: Linkové vedení
No vidíš a když po mě chtějí koupit lístek a to je na 23 i díky otevřený kabině velmi často, tak v 90% případů chtějí za 32,- ![Wink :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
![Wink :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
- trainzjohny
- Moderátor
- Příspěvky: 3140
- Registrován: 10.9.2006 15:06
- Bydliště: Konečná 9,10,16,58,59
- Kontaktovat uživatele:
Re: Linkové vedení
Zkušenosti člověka co s nima roky ty jízdenky řešil jsou že mají třídenní nebo "nic". Jízdenky za 32,- má tak 5-10% to už spíš mají za 24,-.
- 9001
- Uživatel
- Příspěvky: 10209
- Registrován: 15.11.2003 18:49
- Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
- Kontaktovat uživatele:
Re: Linkové vedení
Otázka je, kolik lidí tam jezdí na jednotlivé jízdné... Studáci mají lítačku, poměrně velká část turistů má denní a delší jízdenky.
Sorry tohle je prostě opět paskvil...
Sorry tohle je prostě opět paskvil...
- demon
- Uživatel
- Příspěvky: 6706
- Registrován: 08.4.2006 16:32
- Bydliště: Všude dobře, tak co doma...
- Kontaktovat uživatele:
Re: Linkové vedení
Naopak, naprosto logický krok.
Lanovka je mnohem víc turistická atrakce než běžná přeprava...