Nové tramvajové tratě

[Phabbey]

že to vypadalo pěkně? zdá se mi to jako vrchol odosobnění, ale tak to zůstalo vpodst.dodnes.

Ve srovnání s dneškem vypadala pěkně...

[pawel]

fotomontage nic moc
že to vypadalo pěkně? zdá se mi to jako vrchol odosobnění, ale tak to zůstalo vpodst.dodnes.

[Tom]

tyhle letáky někde mám doma... určitě jich mám víc tak třeba někdy můžu přinýst... já sem tyhle věci sbíral... tak toho mám dva pytle ve sklepě... i papíry s výlukama někdy okolo roku 1996

[Phabbey]

Koukám, jak to v Modřanech vypadalo celkem pěkně, když byla trať nová

[MOp]

nikam se to nehodi, tak to prdnu semka..

jak jiz bylo ve vzkazniku a v navstevni knize zmineno, slavi trat do modran male vyroci. nekdo tam zminil letak, ktery informoval o zmene linkoveho vedeni. ten jiz nemam, ale dochovala se mi fotografie, ktera na nem byla na titulni strane.

dovolte tedy, abych se s vami o ni podelil.

jedna se o vuz 6750, ktery vyjede za par dni z ustrednich dilen jako 8452.

[Phabbey]

Projíždění smyčkou není potřeba, vždyť je tam trať Uzavřenou, takže vlastně celá trať Střelničná - Kobyliské náměstí je zbytečná (ale pro směr Bohnice - Ďáblice, pravda, docela užitečná).

Jonáši, po trase 181 je TT sice zajímavá představa, ale trať Čimickou má pro Bohnice přece jenom větší smysl (alespoň podle mého názoru). To by bylo jako jezdit z Muzea na Můstek přes Florenc...

[kresta]

S tím velkým počtem konzumních chrámů taské nesouhlasím, ale co člověk (jako třeba já) nadělá. NIC. Ale mám takový dojem, že se tam postavilo plno baráků s bytama, což není na škodu. Před prodloužením m-B na ČM, si pamatuju, že tam byla pouhá pláň.

[MOp]

1/ projizdeni smyckou je pitomost, jelikoz je jednokolejna, tudiz jednosmerna. opacny smer bys tahal kudy? po silnici na tahaci?

2/ spojka z kobylisskeho namesti pro tve linky 5,10,14 smerem do trojske je nepouzitelna, jelikoz je cerstve zastavena.

3/ mas tam strasne moc linek a skoro vsechny jedou do centra. to je nemyslitelne..

[Jonáš]

Dodatečně Jonášovi k x-tým(dovolil jsem si zaspekulovat) narozeninám **33 sem dávám oblast Bohnic a Suchdola. Všechny linky zde zobrazené jsou ve dvojicích. Myslím si, že je to velice vyvážený návrh a doufám, že tu o tomto návrhu bude tentokrát věcná diskuse. K jedné konkrétní věci. Linka 24 využívá k zahnutí od Ke Stírce směrem na Kobyliské náměstí zdvoukolejněnou smyčku Březiněveská. Je to kvůli tomu, aby byla zajištěna co největší variabilita spojů v oblasti.(Škoda že tu není Sobý Jsemprotittvbohnicíchkvůlilípámjejichžpokácenínenípotřebakrealizacitt Hnusec )

Marku ten nápad se mi líbí, jsem pro TT do Bohnic, jen bych jí vedl opravdu od vozovny Kobylisy po lince 181 a u zadní vrátnice PLB bych větvil do Čimic a do Bohnic, v sídlišti se mi tvé větvení líbí. Mám dojem, že ulice Čimická a pak nejasnosti větvení kolem stanice Kobylisy nejsou pro TT vhodné. Projíždění Březiněveskou? To se mi moc nelíbí.
Jinak děkuji za dárek k narozkám. Ale x-té opravdu nebyly, neboť X je interně označováno číslem 63 a k tomu mám daleko

[Marek B.]

Dodatečně Jonášovi k x-tým(dovolil jsem si zaspekulovat) narozeninám **33 sem dávám oblast Bohnic a Suchdola. Všechny linky zde zobrazené jsou ve dvojicích. Myslím si, že je to velice vyvážený návrh a doufám, že tu o tomto návrhu bude tentokrát věcná diskuse. K jedné konkrétní věci. Linka 24 využívá k zahnutí od Ke Stírce směrem na Kobyliské náměstí zdvoukolejněnou smyčku Březiněveská. Je to kvůli tomu, aby byla zajištěna co největší variabilita spojů v oblasti.(Škoda že tu není Sobý Jsemprotittvbohnicíchkvůlilípámjejichžpokácenínenípotřebakrealizacitt Hnusec )

[Gagarin]

A vznikne ti takováto šílenost:

No dobře, možná jsem to nedomyslel úplně dokonce (i když jsem nabízel variantu i směrem na výchd či severovýchod, což je tak přibližně směrem na Kbely). To by nemohla být stanice trošku blíže středu Letňan No a takhle, jak jste to namaloval, jsem to také myslel. Jestlipak víte, co je na konci? Ano, jsou to Čakovice (pokud se nemýlím) a hypermarket GLOBUS a za ním volná plocha. Ihned by se ta plocha využila jako to bylo v případě prodloužení m-B na Černý Most. Byly tam louky a pole a dnes...
Zamyslete se

A dnes je tam mega super extra mega konzumní chrámy s mekdonáldama a parkovištěma pro milión aut... Ano, je to krása...

To zrovna já teda nechci.

[kresta]

Můj názor na IV.C2 je ten, že tu trasu mohli prodloužit o jednu až dvě stanice (jedna v centru Letňan a ta druhá na severním nebo severovýchodním (anebo také výchdním) okraji Letňan...

A vznikne ti takováto šílenost:

No dobře, možná jsem to nedomyslel úplně dokonce (i když jsem nabízel variantu i směrem na výchd či severovýchod, což je tak přibližně směrem na Kbely). To by nemohla být stanice trošku blíže středu Letňan No a takhle, jak jste to namaloval, jsem to také myslel. Jestlipak víte, co je na konci? Ano, jsou to Čakovice (pokud se nemýlím) a hypermarket GLOBUS a za ním volná plocha. Ihned by se ta plocha využila jako to bylo v případě prodloužení m-B na Černý Most. Byly tam louky a pole a dnes...
Zamyslete se

[Marek B.]

Můj názor na IV.C2 je ten, že tu trasu mohli prodloužit o jednu až dvě stanice (jedna v centru Letňan a ta druhá na severním nebo severovýchodním (anebo také výchdním) okraji Letňan...

A vznikne ti takováto šílenost:

[Marek B.]

Nic proti Tvé práci a námaze, Marku, ale není to trošku (trošku dost velká) ztráta času kreslit se úplně zbytečně s něčím, co nemá smysl? Sám to píšeš ve své závorce, musel by se zrušit IV.C2. Někdy si říkám, kolik vy všichni máte času...

Gagarine, i zbytečná práce může mít pro někoho nesmírnou cenu. Je fajn, že si Marek B. dává tolik práce, třeba to bude příští hlavní projektant města Prahy Víš, neber nikomu sny a radost ze svého koníčku. To spíš jen zarmoutíš (v lepší variantě).

Gagarine, zas tolik práce mě to nedalo. Zrovna jsem neměl co dělat. Jonáši nemusíš mě extrémně litovat. Já chápu, že tato vize asi nedojde své realizace, jen jsem se chtěl trochu povznést nad každodenní problémy s tím, na které lince je zrovna nasazen vůz 6xxx (to ovšem neznamená, že mi to vadí) a dát sem něco koncepčnějšího. Zvlášť když tato diskuse byla mrtvá. Také jsem si tuto oblast chtěl trochu vyjasnit sám pro sebe.

[Gagarin]

Nazdar. Vzhledem k tomu, že se poslední dobou na TF nic neděje, tak vám sem zašlu mojí představu TT na Severním městě. Znamená také změnu koncepce metra(musel by se zrušit úsek IVC2). Dobré by bylo, kdybyste sem podle té mé mapky dali Vaše varianty.

A co jinak doma, všichni zdrávi?
Teda Marku, většinou jsi měl rozumný nápady, ale toto, to už je teda moc. Nepleteš si náhodou tram s autobusem? Tram síť vždycky tvořila jakousi povrchovou dopravní páteř, přivaděč/odvaděč metra, né aby jezdily prázdný dvojice mezi poly místo autobusů... Ať se síť TT klidně rozšiřuje, proti tomu nic nemám, ale rozumnou měrou. Tohle by bylo praktické tak maksimálně v BAHNu apod. Promiň.

Howgh. Souhlas.