TRAM-FÓRUM

Asi jo, červené montérky a vzádu v prostoru pro písek a sůl chrápal druhej také v montérkách. Good to neřídil a jiného řidiče od vás nepoznám

trainzjohny píše:Dnes na zkušební jízdě 5415. Fotky pošlu asi až zítra, dnes jsem grogy.

Měl jsem za to, že už je předán ?
Identifikoval jsi řidiče ? Byl náš ?

Dnes na zkušební jízdě 5415. Fotky pošlu asi až zítra, dnes jsem grogy.

Motoláci, těšte se!

Budiž jim autogen lehký...

Mimochodem jak je na tom 5405? Já vim, že sem otravnej

Po pluhu 5401 už to má po dnešku za sebou i 5402...
A další budou co nevidět následovat !

demon píše:Doufáš marně, 5407 si svou čelní orientaci odvezl sebou do dílen...

No opravdu mě přišlo, že se o tenhle vůz opravdu starali, na rozdíl od jiných vozoven, i když stěží vyjel na širou trať tak jednou do roka. Zasloužil by si ještě nějaký rok jako manipuluj místo 5557, ta na to (podle mě) zas tak dobře není. A nebo bych ho dal místo 5406 ten Střešovický pluh také už dávno není v dobré kondici (neví co je na něm muzejního.

trainzjohny: Přesně tak jsem si to myslel. A 3. generace bude mít Progress nebo 1. generace pluhu T6

Karotka píše:Hm, lepší by bylo na zakryté čelo výrazně napsat PRACOVNÍ VŮZ…

S tím se nedá než souhlasit, ale vypadalo to líp než tři žárovky v televizi.
Ale na druhou stranu máme na většině vozů BUSE, tak se mohl udělat velký výřez a nalepit tam místo toho samolepku ve stylu 5516 s nápisem SNĚHOVÝ PLUH. Už vidím jak by to krásně mátlo kaštantsvo. “Cože sněhový pluh, teď v květnu?“ „A kde má radlici?“ „Co to je za linku?“

I.am.good píše:Je fakt, že jsem též slyšel, že 5407 nepřišel na GO, ale jenom nějaká MO či něco.. Pak mi ale zase nesedí nějak ty nové pluhy. 5411 odevzdaná, 5412 před odevzdáním, 5413 půjde na zkoušky, 5414 jste říkali, že nebude, 5415 na ploše, 5416 jste taky říkali, že nebude, pak je tam jedna hotová kastle připravená do laku (?5417?) a jedna na úpravu na pluh (?5418?). Takže mi to nějak nevychází. Upřesněte to někdo, prosím.

5417 (ex 8019) i 5418 (ex 8062) už jsou rozpracovaný, takže určo budou.
Nevim kdo by to měl upřesnit, ne-li ten kdo je u zdroje. Tedy ty !

Je fakt, že jsem též slyšel, že 5407 nepřišel na GO, ale jenom nějaká MO či něco.. Pak mi ale zase nesedí nějak ty nové pluhy. 5411 odevzdaná, 5412 před odevzdáním, 5413 půjde na zkoušky, 5414 jste říkali, že nebude, 5415 na ploše, 5416 jste taky říkali, že nebude, pak je tam jedna hotová kastle připravená do laku (?5417?) a jedna na úpravu na pluh (?5418?). Takže mi to nějak nevychází. Upřesněte to někdo, prosím.

arny píše:5407 byl (ještě je), podle mě nejudržovanější, nejčistší a s nejhezčím (moc neoprýskaným) lakem ze všech vozoven. Pevně věřím, že 5417 se bude těšit stejné péči jako jeho předchůdce
a bude i správně označen:
http://foto.prazsketramvaje.cz/2006/rij ... kovice.jpg
douvám, že si jí 5407 neodvezla sebou

Doufáš marně, 5407 si svou čelní orientaci odvezl sebou do dílen...
A je pravda, že vypadá ze všech současných pluhů co jsou v dílnách zdaleka nejlíp.
Ale na popisu opravy je napsáno "demontáž přepážky", nikoliv "rekonstrukce", tak je ještě možnost, že ho rekonstrukce mine a bude dál sloužit, třeba jako služebák...
Zítra se poptam na podrobnosti.

arny píše:...Pořád jsem se zamýšlel na tím proč je vlákno nazváno „pluhy druhé generace“, když jsou vlastně v pořadí 3 na bázi T3. Ale možná je to tím, že zde je provedena odlišná (daleko větší ) rekonstrukce než ty předchozí: jiná výzbroj, okno místo půlky dveří, odlišne provedená levá bočnice, atd.

Pokud já vím tak současně dosluhující pluhy 5401-5408 (svého času) byli rekonstruovány stejně jako předešlé vozy 5536,5540-5549,5647a tedy je lze nazvat první generací (stejná úroveň změny z T3) a proto jsem současné pojmenoval jako druhá.
Je to stejné, jako by se řeklo o suchojích, že jsou druhou generací T3. (první byly šestitisícovky a SUčka jsou jiná), tedy tak jak píšeš.

Karotka píše:Hm, lepší by bylo na zakryté čelo výrazně napsat PRACOVNÍ VŮZ. To není ani z dálky zaměnitelné za "číselnou" ceduli (5407 by mohla na velkou vzdálenost vzbuzovat v kaštanech klamné naděje). Červenobílé čelní šrafování v dnešní době všudypřítomných reklam jaksi ztratilo smysl.

100% souhlas.

7080 píše:Nejlepší by bylo zakrýt čelo podobně jako to má vůz 5557 a dát přes to samolepku, která by vypadala jako cedulka na voze 5407.
Pohled na obrazovku s žárovkami je takový smutný.

Hm, lepší by bylo na zakryté čelo výrazně napsat PRACOVNÍ VŮZ. To není ani z dálky zaměnitelné za "číselnou" ceduli (5407 by mohla na velkou vzdálenost vzbuzovat v kaštanech klamné naděje). Červenobílé čelní šrafování v dnešní době všudypřítomných reklam jaksi ztratilo smysl.

I.am.good píše:Jak jsem ale už řešil s kolegou MF osobně, tak mi ta "televize" přijde jako blbost. Stejně tam linková orientace nikdy nebude, nějaká orientace, výrazně označující pracovní vlaky není, takže tam je pohled na tři žárovky, jak vesele svítí. Nebo jak na 5411 tam depo šoupne neprůsvitnou ceduli, takže je to tam úplně naprd.

Nejlepší by bylo zakrýt čelo podobně jako to má vůz 5557 a dát přes to samolepku, která by vypadala jako cedulka na voze 5407.
Pohled na obrazovku s žárovkami je takový smutný.

MOp píše:Nepotěším tě, pluhy nové generace nemají kolejničky alá T3, ale pouze televize po vzoru T3SUC/CS a tam úprava jak jistě uznáš za vhodné správně nevynikne..

Jak jsem ale už řešil s kolegou MF osobně, tak mi ta "televize" přijde jako blbost. Stejně tam linková orientace nikdy nebude, nějaká orientace, výrazně označující pracovní vlaky není, takže tam je pohled na tři žárovky, jak vesele svítí. Nebo jak na 5411 tam depo šoupne neprůsvitnou ceduli, takže je to tam úplně naprd.