RT6N1 a RT6N2

Pepa · Příspěvek od **Pepa** » 30.1.2006 13:31

RT6N2 9101 před chvílí zdechla na Slavii následně odtlačena 9020 na Zámeckou.

Paulie · Příspěvek od **Paulie** » 20.1.2006 18:11

Tom píše:dnes jezdila 9101... na čelním transparentu - Zkušební jízda.[/i]

Juhůů

Konečně dobrá zpráva.. Jen tak dál,už bych jí rád potkal na ulici

Tom · Příspěvek od **Tom** » 20.1.2006 17:28

dnes jezdila 9101... na čelním transparentu - Zkušební jízda.[/i]

pawel · Příspěvek od **pawel** » 18.1.2006 18:23

tipuji že ne (odpověď je v rámečku pod tvým nickem)

fricoolinek2 · Příspěvek od **fricoolinek2** » 18.1.2006 16:09

Už se konečně nějak řeší ta lapálie s tim čelnim sklem ?

DavidD · Příspěvek od **DavidD** » 15.1.2006 21:55

Tak jak to s 9101 vypadá?

Pepa · Příspěvek od **Pepa** » 22.12.2005 1:39

Kdo ví jaké jsou pravé důvody její neprovoznosti.

PvvS · Příspěvek od **PvvS** » 21.12.2005 23:05

Stoji v tom dost znacna castka .

fanatik · Příspěvek od **fanatik** » 21.12.2005 22:03

PvvS píše:Vzhledem k tomu ze DP chce co nejdriv dokoncit zkousky , tak je lepsi vzit sklo z neprovozniho vozu a radsi jezdit, nez mit ve vozovne 1 nepojizdny a 3 kompletni vozy. Pri rekonstrukci je dost casu objednat chybejici dily a doplnit je.

Myslíš, že chce DP co nejdříve dokončit zkoušky? Já mám spíš pocit, že jsou snahy vyjet s ní tak, aby už lidi byli zvyklí na poršetry, tzn. co nejdéle ji nepouštět do provozu. Když by lidi znaly nejdřív prostornou RT6, už by se jim nechtělo do klaustrofobický poršetry

Faktem ale je, že hotový zkoušky neznamenaj nutně zařazení do provozu.

manil · Příspěvek od **manil** » 21.12.2005 19:42

Martin-KT8D5.RN2P píše:
Absolut píše:Já jsem přesvědčen, že RT6 prokleté nejsou. Narodily se do špatné doby. Kdyby se to samé stalo s výrobcem v době zkoušek tramvají K1, tak by nikdy nebyly K2. Myslím že je možné a reálné aby RT6 jezdily.
No jo, maj smůlu chudinky, ale je otázka zda třeba tomu sklu nepomohl ten pantograf. Mě by to fkat zajímalo...

Možná by nebylo úplně od věci dosadit lehčí pantograf, třeba Stemann Fb800...

Návštěvník · Příspěvek od **Návštěvník** » 21.12.2005 14:07

Martin-KT8D5.RN2P píše:No jo, maj smůlu chudinky, ale je otázka zda třeba tomu sklu nepomohl ten pantograf.

S ptg to nemá nic společnýho, je to od zrcátka, ňákej ***** jím zvenčí práskl...

Martin-KT8D5.RN2P · Příspěvek od **Martin-KT8D5.RN2P** » 21.12.2005 14:05

Absolut píše:Já jsem přesvědčen, že RT6 prokleté nejsou. Narodily se do špatné doby. Kdyby se to samé stalo s výrobcem v době zkoušek tramvají K1, tak by nikdy nebyly K2. Myslím že je možné a reálné aby RT6 jezdily.

No jo, maj smůlu chudinky, ale je otázka zda třeba tomu sklu nepomohl ten pantograf. Mě by to fkat zajímalo...

Příspěvek od **Absolut** » 21.12.2005 14:01

Já jsem přesvědčen, že RT6 prokleté nejsou. Narodily se do špatné doby. Kdyby se to samé stalo s výrobcem v době zkoušek tramvají K1, tak by nikdy nebyly K2. Myslím že je možné a reálné aby RT6 jezdily.

Martin-KT8D5.RN2P · Příspěvek od **Martin-KT8D5.RN2P** » 21.12.2005 13:32

To stejně nedopadne si myslim. Tyhle tramvaje jsou prokletý, už svoji výrobou.

MOp · Příspěvek od **MOp** » 21.12.2005 12:41

Absolut píše:Hihi můj první příspěvek na tramfórum

no tak to cubrnim

TRAM-FÓRUM

RT6N1 a RT6N2

Re: sklo