Káem píše:Napíšou, že návaznost není v JŘ vyznačena, že čekání by způsobilo zpoždění, bla bla bla.
Přesně. Tady je odpověď:
Vážený pane,
na základě prošetření Vaší stížnosti na nečekání řidičů linky č. 23 na spoje linky č. 25 v zastávce Malovanka směrem do centra Vám sdělujeme následující. Ačkoliv mají obě tramvajové linky v zastávkovém jízdním řádu uvedený stejný čas odjezdu (8:27 a 8:51 hod.), nemají povinnost na sebe čekat, protože v této zastávce není garantovaný přestup. Garantované přestupní body jsou pouze u nočních linek ve stanovených zastávkách a jsou na zastávkových jízdních řádech vyznačeny. Vzhledem k tomu, že řidič linky č. 23 vyjíždí z konečné, je povinen dodržet přesně stanovený čas odjezdu, zatímco u linky č. 25 může dojít ke zpoždění oproti zastávkovému jízdnímu řádu mimo jiné např. v důsledku dopravní situace v úseku mezi Bílou Horou a Malovankou. Ze záznamů řídícího systému o průjezdu linek kontrolním bodem Malovanka v termínech dle Vašeho podání jsme zjistili, že k porušení předpisu řidiči předmětných linek nedošlo. Dne 12. 12. 2006 odjela linka č. 23 prokazatelně v 8:27:16 hod. a linka č. 25 v 8:27:54 hod. Dne 20. 12. 2006 odjela linka č. 23 v 8:51:07 hod. a linka č. 25 v 8:51:42 hod., tj. ve všech případech v souladu s jízdním řádem.
Ještě doplňujeme, že časové polohy spojů jednotlivých linek v rozhodujících obdobích (špička, sedlo, polonoční provoz atd.), tj. rozsah provozu, tvorba a návaznost jízdních řádů, délka intervalů mezi spoji, četnost spojů, trasy linek, umístění zastávek apod. stanovuje organizace ROPID (Regionální organizátor pražské integrované dopravy), Rytířská 10, Praha 1, s ohledem na výsledky přepravních průzkumů a počet použitelných vozidel. Ve smyslu objednávky této organizace jako garanta hromadné dopravy v pražském regionu jsou zadané parametry městské hromadné dopravy zpracovávány Dopravním podnikem hl. m. Prahy, a.s. jako provozovatelem městské hromadné dopravy a není možno je svévolně měnit.
S pozdravem
Jaroslav Lukeš v. r.
vedoucí oddělení Dopravní kontrola
