Stránka 1 z 3
Napsal: 24.10.2005 6:34
od Radek
Mám před sebou prospekt na ostravskou wanu a skřín je o 40 cm další než u pražských T6. To snad není tak moc.
Napsal: 23.10.2005 22:57
od Martin-KT8D5.RN2P
Kamera píše:Standardní stavební délka zastávky (např. pro 2 vozy T3) je 32 metry. Při délce 16 metrů i se spřáhly u vozu T3R.PV s vozidlovou skříní Var CB3 LF, která bude dodávaná do Liberce, se souprava na tyto nástupiště vejít musí. Další otázkou je provoz WAN v soupravách. Plošina těchto vozů bude vybavena mechanickou nájezdovou rampou, takže by v zadním voze byla bez obsluhy. Zcela lepší využití je 1. vůz soupravy WAN a 2. vůz v klasické skříni (tak budou provozovány soupravy v Liberci). Řidič bude mít lepší přehled o průjezdnosti profilu (jiná vzdálenost otočných čepů), není potřeba většího počtu nízkopodlažních vozidel (v každé soupravě může být jedno). Délka soupravy se spřáhly 31,1 m.
S timhle souhlasim, já nevim kolik ta souprava má metrů, ale stačí tam jedna klasika a jedna nízká... to by bylo lepší.
Napsal: 23.10.2005 22:00
od Kamera
Standardní stavební délka zastávky (např. pro 2 vozy T3) je 32 metry. Při délce 16 metrů i se spřáhly u vozu T3R.PV s vozidlovou skříní Var CB3 LF, která bude dodávaná do Liberce, se souprava na tyto nástupiště vejít musí. Další otázkou je provoz WAN v soupravách. Plošina těchto vozů bude vybavena mechanickou nájezdovou rampou, takže by v zadním voze byla bez obsluhy. Zcela lepší využití je 1. vůz soupravy WAN a 2. vůz v klasické skříni (tak budou provozovány soupravy v Liberci). Řidič bude mít lepší přehled o průjezdnosti profilu (jiná vzdálenost otočných čepů), není potřeba většího počtu nízkopodlažních vozidel (v každé soupravě může být jedno). Délka soupravy se spřáhly 31,1 m.
Napsal: 23.10.2005 20:43
od MOp
pawel píše:ad 2xT only: Pohořelec, Brusnice, Pražský hrad, Kr.Letohrádek, Chotkovy sady, Malostranské nám., Staroměstská dc, .............
celej karlin je na 2xT
Napsal: 23.10.2005 20:42
od syverin
Martin-KT8D5.RN2P píše:9001 píše:Kdyby wan bylo dost,tak by možná ani nebyl problém některé zastávky o něco zvětšit. I v Plzni se zastávky upravují. I když je fakt, že wana má akorát kapacitu na linku 6 a nebo na víkendovou 11 a 7 v půleném intervalu.
Většina mnou vypsaných zastávek zvětšit nejde.
A proč to nejde? O dva metry... (cca délka podvozku)
Napsal: 23.10.2005 19:37
od Martin-KT8D5.RN2P
9001 píše:Kdyby wan bylo dost,tak by možná ani nebyl problém některé zastávky o něco zvětšit. I v Plzni se zastávky upravují. I když je fakt, že wana má akorát kapacitu na linku 6 a nebo na víkendovou 11 a 7 v půleném intervalu.
Většina mnou vypsaných zastávek zvětšit nejde.
Napsal: 23.10.2005 18:26
od pawel
ad 2xT only: Pohořelec, Brusnice, Pražský hrad, Kr.Letohrádek, Chotkovy sady, Malostranské nám., Staroměstská dc, .............
ale jinak budu za wany rád, rozhodně lepší než další T3RPV!
Napsal: 23.10.2005 17:42
od Marek
Pokud půjde o několik málo zastávek, dovedu si představit, že při mimořádném vypravení takové soupravy zastaví první vůz na takové zastávce čelem pár metrů za označníkem a nebudou se otevírat přední dveře. Samozřejmě by to vyžadovalo ovladač blokování otevírání předních dveří, nové hlášení do vozu a takový zastávkový sloupek, aby přes něj bylo vidět přes zrcátko.
Napsal: 22.10.2005 23:02
od Karotka
9001 píše:Kdyby wan bylo dost,tak by možná ani nebyl problém některé zastávky o něco zvětšit.....
Pod Karlovem ... tam to asi nepůjde (zastávka mezi dvěma ostrými oblouky, důležité bezpečnostní zastavovací místo)
Napsal: 22.10.2005 22:25
od 9001
Kdyby wan bylo dost,tak by možná ani nebyl problém některé zastávky o něco zvětšit. I v Plzni se zastávky upravují. I když je fakt, že wana má akorát kapacitu na linku 6 a nebo na víkendovou 11 a 7 v půleném intervalu.
Re: Wany
Napsal: 22.10.2005 18:46
od Phabbey
Aha, tak jsem zase trochu chytřejší
Tak mě napadá, že by ale v Praze asi moc nemělo smysl je spřahovat, tedy za předpokladu, že bude dost Aniter, příp. jiných NP nesmyslů dlouhých kolem 30m. Ty mají daleko větší procento nízké podlahy; wanami by se mohlo nahradit něco jako 20m Astra, tedy na linkách, kde se provozuje 1T.
Re: Wany
Napsal: 22.10.2005 18:17
od Martin-KT8D5.RN2P
P_V píše:Phabbey píše:S tím by snad v Praze neměl být problém; alespoň já si teď nevybavuji žádnou pražskou zastávku, která by byla pouze na 2T.
Třeba většina těch co jsou ve smyčkách.
Italská, Vinohradská tržnice, Jiřího z Poděbrad, Orionka,... je jich hafo. A ty dva metry je skutečně hodně.
Napsal: 22.10.2005 17:24
od Phabbey
Ale není tam vždycky určitá rezerva; ty dva metry by se snad vešly, ne?
Re: Wany
Napsal: 22.10.2005 17:20
od P_V
Phabbey píše:S tím by snad v Praze neměl být problém; alespoň já si teď nevybavuji žádnou pražskou zastávku, která by byla pouze na 2T.
Třeba většina těch co jsou ve smyčkách.
Re: Wany
Napsal: 22.10.2005 17:16
od Phabbey
slimman píše:V Ostravě byly prý s wanou určité problémy, když je chtěli spojit do dvojice. Kvůli délce se prý nevejdou na některé zastávky.
S tím by snad v Praze neměl být problém; alespoň já si teď nevybavuji žádnou pražskou zastávku, která by byla pouze na 2T.
Co se týče designu, tak by možná pro wany byl lepší nový, ono už běžné VarCB3 s jiným příčným průřezem skříně než původní T3 vypadá při pozornějším pohledu trochu zvláštně, natož pak nízkopodlažní varianta. Ale nátěr T6A5 k původnímu designu T3 - NE
